Bonjour. Quatorze traversées de campus sont ouvertes ce matin. 1 000 $. Pas une seule traversée. Un ensemble de chemins, rampes et bords à travers un campus qu’un robot doit interpréter avant de pouvoir se déplacer entre les bâtiments. Également ouverts : une unité de réparation automobile sous un arc ferroviaire, un parking de parc commercial avec traversées, un passage souterrain ou un pont piétonnier, et un arrêt de navette aéroportuaire. Pendant la nuit, un bord de quai non clôturé a été fermé, une traversée ferroviaire a été fermée, et un parking de station-service a été fermé. Les bords du campus et les unités de service ont été parcourus à pied. @vangrid_io ce matin : 710 015 $ réglés, 8 ouverts, 4 210 $ en garantie, 1 066 récompenses et 29 commandes en gros. Une promenade Arc de 100 $ dépasse toujours le délai. Orbite téléphonique, flou sur appareil, aperçu, puis USDC sur Base ou Arc. Mon interprétation : la carte prend en compte les bords répétés. Traversées de campus, chemins de parcs commerciaux, arrêts de navette. Ce sont les endroits qu’un robot franchira plusieurs fois par jour. Cela compte car l’IA physique échoue d’abord sur le seuil répété. Un modèle qui n’a vu qu’une route ouverte manquera la rampe ou la ligne peinte la deuxième fois qu’il en rencontrera une. Avez-vous effectué une promenade ce matin, l’une des traversées de campus ou l’unité de réparation automobile sous l’arc ferroviaire ? https://t.co/8NVnbVNtY4 https://t.co/xN8J1EfUzV