Quelqu’un vient de transformer ses lunettes Ray Ban Meta en ingénieur de course. Conçu avec Opus 5.5. Son tour est passé de 1:52,4 à 1:47,1. 5,3 secondes plus rapide en une seule session. Voici ce que font les lunettes : → lisent la piste en temps réel, à 30 images par seconde → détectent l’asphalte, les bordures et le prochain virage, même en mouvement de la tête → projettent la ligne de course directement sur la route → vert = pleine accélération, rouge = freinage, orange = dans le virage → compteur « FREINAGE à 80 m » avant chaque virage → indiquent la direction du contre-virage en cas de dérapage arrière → une voix dans son oreille : « freine… maintenant », « garde l’apex » → une mini-carte comparant sa trajectoire à la trajectoire idéale Et la partie la plus intelligente : si elle perd de vue la route, la ligne s’efface au lieu de deviner. Les équipes de F1 paient des millions pour un ingénieur de course. Lui, il en a construit un dans des lunettes de soleil.