Todos los términos deben usarse de acuerdo con las definiciones proporcionadas en el siguiente glosario.
APR → APR
margen → margen
El mejor trimestre de Tesla en años no está deteniendo la caída de su acción. Aquí está lo que los resultados deben mostrar.
Tesla entregó más de 480.000 vehículos en el segundo trimestre, un aumento del 25% interanual y su mejor segundo trimestre de la historia. Es una noticia realmente positiva tras dos años consecutivos de entregas anuales en declive.
La acción tuvo un breve repunte tras la noticia, pero luego recuperó todo lo ganado. Ha caído un 16% en las últimas cuatro semanas y más del 42% desde principios de año.
Entonces, las cifras de entregas fueron excelentes. Pero el mercado simplemente no parece importarle en este momento.
Esto pone mucha presión sobre los resultados del segundo trimestre, programados para el 22 de julio. Y Deutsche Bank, que aún mantiene una calificación de "Compra" y un objetivo de precio de 465 dólares para Tesla, acaba de señalar tres factores que podrían hacer que los números parezcan peores de lo que sugieren las cifras de entregas.
Los tres vientos en contra que DB está observando:
Primero, esas entregas no fueron gratuitas. Tesla ofreció una promoción de financiación al 0,99% APR para el Model Y del 10 al 31 de mayo. La financiación barata cuesta dinero. Deutsche Bank estima que si alrededor de 45.000 compradores estadounidenses aprovecharon la oferta, podría representar aproximadamente un impacto negativo de 180 millones de dólares en las ganancias. Excelente para mover vehículos, difícil para los márgenes.
Segundo, Tesla tuvo algunos beneficios únicos en el primer trimestre por valor de unos 230 millones de dólares provenientes del alivio en garantías y aranceles. Esto no se repite en el segundo trimestre. DB lo trata como un viento en contra significativo al momento de presentar los resultados.
Tercero, Tesla eliminó la opción de comprar Full Self-Driving de forma directa. DB estima que esta decisión sola representa un viento en contra de ingresos de aproximadamente 200 millones de dólares para el trimestre.
Sumando estos tres factores, se observa una presión real sobre el resultado neto, incluso con récords de entregas como telón de fondo.
A pesar de todo ello, Deutsche Bank mantiene su calificación de "Compra". Parte de esto se debe a las especulaciones sobre la fusión con SpaceX. DB cree que la posibilidad de que Tesla y SpaceX se combinen en los próximos uno o dos años se está convirtiendo en un factor cada vez más importante en cómo los inversores valoran la acción, y espera que este tema se aborde durante la llamada de resultados.
¿Crees que las entregas récord de Tesla son suficientes para mantenerte alcista antes de los resultados, o los vientos en contra sobre los márgenes te hacen sentir inquietud sobre cómo serán realmente los números?
