El ETF chino de vehículos eléctricos y baterías 9845 ha caído un 27,4% desde abril. El ETF mundial relacionado con vehículos eléctricos KARS ha bajado un 18,1%, y el ETF de conducción autónoma y vehículos eléctricos $DRIV, que incluye semiconductores y software, ha disminuido un 0,5%. Aunque todos están relacionados con la industria automotriz, su composición varía significativamente. El 9845 concentra aproximadamente un 40% en BYD y CATL, lo que lo hace más susceptible a la competencia de precios y la presión sobre los beneficios en el mercado chino. A continuación se enumeran las cinco empresas principales de cada ETF y sus respectivos porcentajes de ponderación.
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