La mayor parte de la infraestructura se inspecciona según un horario programado. Los problemas no respetan horarios. Una cerca de una subestación es cortada. Un corredor de tubería se inunda. Un camión se avería sobre una vía férrea. Para la siguiente inspección, el daño ya está hecho. Este es uno de los casos de uso hacia los que @vangrid_io está construyendo, y creo que está infravalorado. La idea: en lugar de unas pocas cámaras fijas y patrullas cada pocas semanas, obtienes una imagen en vivo de un área, construida a partir de observaciones verificadas. Cómo está diseñado para funcionar: → Dibuja una zona precisa en un mapa: un perímetro de subestación, un corredor de tubería, un puerto → Suscríbete a un feed en vivo de observaciones solo para esa zona → Compara lo que llega con una línea base conocida → Señala cualquier novedad: una brecha, una estructura ausente, una obstrucción, agua ascendente La documentación cubre energía, agua, ferrocarriles, carreteras, puertos, refinerías y tuberías. Las tuberías son una prioridad importante: un corredor puede ser tan largo que las patrullas a pie simplemente no son prácticas. Dos detalles que me gustaron: → Cada alerta lleva un hash de procedencia, por lo que tienes un registro a prueba de manipulaciones para una investigación, un regulador o un tribunal → Cuando la confianza disminuye porque menos teléfonos están reportando, la documentación sugiere aumentar la sensibilidad de las alertas, no ignorarlas. La baja visibilidad se trata como un riesgo, no como silencio. Para ser claros sobre el estado actual: la API empresarial está en acceso temprano, y los ejemplos en la documentación son ilustrativos. La cobertura continua como esta depende de cuántos contribuyentes estén activos en un área. Pero la dirección tiene sentido. Lugares que no pueden permitirse flotas de sensores aún podrían obtener ojos en el terreno. ¿Qué infraestructura cerca de ti te gustaría que se vigilara primero? @NucleusCodes