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Aunque ya hemos entrado en esta era, seguir hablando de ciclos de silicio es extremadamente anticuado. Los centros de datos requieren cada vez más memoria, y también se necesita más memoria. Se estima que la capacidad de DRAM, que antes era de solo 1 a 2 GB en vehículos tradicionales, superará cinco veces esa cantidad en vehículos con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y funciones de IA de nivel 2+, y alcanzará más de 300 GB en vehículos de conducción autónoma de nivel 4.

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