ChainCatcher informa que, el 3 de septiembre en hora local, Tesla celebró el lanzamiento del Cybercab en Austin, Texas, EE. UU. Este vehículo está diseñado para escenarios de conducción autónoma, elimina el volante, los pedales y los espejos retrovisores tradicionales, y adopta una configuración de dos asientos, con su operación completamente controlada por el software de conducción autónoma de Tesla. El Cybercab se presentó por primera vez como un vehículo conceptual en el evento "We, Robot" en octubre de 2024; la primera unidad de producción salió de la fábrica Gigafactory de Texas en febrero de este año, y la producción en masa comenzó en abril, con un período de aproximadamente 18 meses desde el concepto hasta la producción. El vehículo utiliza ocho cámaras de alta definición para percibir el entorno y toma decisiones de conducción mediante una red neuronal de extremo a extremo, sin depender de LiDAR ni mapas de alta precisión. Según los datos de Tesla, hasta septiembre de 2026, la flota global ha acumulado más de 22.5 mil millones de kilómetros de conducción asistida. En cuanto a eficiencia energética, se estima que puede recorrer 9.8 kilómetros por kilovatio-hora, lo que equivale a un consumo aproximado de 10.2 kWh por cada 100 kilómetros. Su peso en orden de marcha es de 1412 kg, equipado con una batería de 47.6 kWh y un motor de 163 kW, con una autonomía de laboratorio de 673 km. Tras su implementación a escala en servicios de transporte compartido, el costo por milla podría reducirse a 0.2 dólares estadounidenses, lo que equivale a aproximadamente 0.84 yuanes chinos por kilómetro. El Cybercab se exhibirá a partir de mediados de septiembre en ciudades como Beijing y Shanghai; esta exhibición no implica la venta en China ni indica que Tesla iniciará operaciones comerciales de taxis autónomos en el país.
Tesla presenta el Cybercab en Austin, sin volante ni pedales, 0.84 RMB por kilómetro
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Noticias on-chain de Tesla revelan que la empresa lanzó su Cybercab en Austin, Texas, el 3 de septiembre. El vehículo no cuenta con volante, pedales ni espejos retrovisores, y depende del software de conducción autónoma de Tesla. Presentado por primera vez en octubre de 2024, la primera unidad salió de la Gigafábrica de Texas en febrero de 2025, con la producción en masa que comenzó en abril. El automóvil utiliza ocho cámaras HD y una red neuronal end-to-end, evitando LiDAR. Al 3 de septiembre de 2026, la flota global de Tesla ha recorrido más de 2.250 millones de kilómetros utilizando conducción asistida. El Cybercab consume 10,2 kWh por cada 100 km y cuesta aproximadamente 0,84 RMB por kilómetro. Tesla exhibirá el automóvil en Beijing y Shanghai a partir de mediados de septiembre. Esto sigue a las recientes noticias sobre el lanzamiento de tokens del sector cripto.
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