Tesla mantuvo intactos sus 11.509 bitcoin durante el primer trimestre de 2026, a pesar de una fuerte venta en el mercado de criptomonedas, la empresa informó en su comunicado de resultados de hoy.
Bitcoin perdió alrededor del 22% de su valor durante esos tres meses, su caída más pronunciada en el primer trimestre en ocho años, lo que redujo las tenencias de activos digitales de Tesla de aproximadamente $1 mil millones a $786 millones al final de marzo.
La caída fue causada por una combinación de tensiones geopolíticas, una postura hawkish de la Reserva Federal y un sentimiento general de evasión de riesgo, lo que resultó en salidas masivamente negativas de productos de inversión en enero y febrero.
A finales de abril, el bitcoin había recuperado gran parte de su caída. El activo digital se negoció a $78,000, elevando las tenencias de Tesla de nuevo a alrededor de $900 millones.
El fabricante de vehículos eléctricos de Elon Musk compró 43.200 bitcoin por $1.5 mil millones en febrero de 2021. En 2022, la empresa vendió aproximadamente el 75% de sus tenencias cerca de los mínimos. Los 11.509 bitcoin restantes han permanecido sin tocar desde enero de 2025, un período que incluyó el aumento del bitcoin por encima de $126.000 en septiembre de 2025 y la posterior caída durante el Q1 de 2026.
Tesla se ubica en el undécimo lugar entre las empresas públicas que mantienen bitcoin en sus estados financieros, muy por detrás de Strategy, que ha convertido la acumulación de bitcoin en esencialmente toda su identidad corporativa.
Los ingresos del Q1 de Tesla aumentan un 16% hasta los 22 mil millones de dólares, mientras que el flujo de efectivo libre se dispara
Tesla reportó ingresos del Q1 de $22.38 mil millones, un aumento del 16% interanual, impulsado por el crecimiento de los ingresos automotrices hasta $16.2 mil millones y una fuerte expansión en servicios y suscripciones de Conducción Totalmente Autónoma, que alcanzaron 1.28 millones. El flujo de efectivo libre aumentó a $1.4 mil millones, superando ampliamente las expectativas, mientras que el ingreso neto aumentó modestamente hasta $477 millones.
A pesar de estos avances, el negocio central de vehículos eléctricos de Tesla mostró signos de debilidad, con entregas de 358.023 vehículos por debajo de lo esperado, aunque la producción superó las 408.000 unidades. Esto sugiere una demanda más débil y una creciente dependencia de los precios, servicios y software para sustentar los ingresos.
Aunque el rendimiento ha mejorado en comparación con el año pasado, se encuentra por detrás de los últimos tres trimestres de la empresa. Tesla ahora entra en una fase intensiva en capital, planeando un gasto de 25 mil millones de dólares en IA y robótica en 2026, con la administración señalando flujo de efectivo negativo en los períodos venideros.