El tráfico de petroleros por el Estrecho de Ormuz cae a su nivel más bajo en dos meses

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AI summary iconResumen
Los datos en cadena muestran que el tráfico de petroleros por el Estrecho de Ormuz disminuyó a un mínimo de dos meses el 23 de julio, con solo un petrolero atravesando el estrecho, la cifra más baja desde el 7 de mayo. Tres petroleros atravesaron el estrecho el 22 de julio. El New Giant, que transporta 2 millones de barriles de crudo iraquí, partió y se espera que llegue a China a mediados de agosto. Ningún buque entró en el estrecho el 23 de julio. El ejército de EE. UU. confirmó 13 noches consecutivas de ataques contra Irán. El tráfico marítimo por el Estrecho de Bab-el-Mandeb aumentó a 32 petroleros el 23 de julio. Debido a los riesgos regionales, algunos petroleros desvían su ruta por el Canal de Suez, lo que aumenta casi tres veces el tiempo de viaje. Saudi Aramco ahora ofrece carga adicional de crudo en el puerto egipcio de Sidi Kerir, reemplazando las opciones del Mar Rojo. Los operadores que monitorean altcoins para observar podrían considerar las interrupciones en el transporte marítimo regional en su análisis.

ChainThink mensaje, 24 de julio: según los datos de rastreo de buques, el 23 de julio solo pasó 1 petrolero por el Estrecho de Ormuz, el nivel más bajo desde el 7 de mayo; el 22 de julio aún pasaron 3 petroleros.

Debido al riesgo de transporte en el Medio Oriente, el precio del petróleo vuelve a subir a alrededor de 100 dólares por barril.

Los datos muestran que el buque tanque ultra grande New Giant abandonó el Estrecho de Ormuz ese día, transportando aproximadamente 2 millones de barriles de crudo de Basora, Irak, y se espera que llegue al puerto de Rizhao, China, a mediados de agosto; ningún barco entró en el estrecho ese día.

Las fuerzas armadas de Estados Unidos afirmaron que completaron la decimotercera noche consecutiva de ataques militares contra Irán. Mientras tanto, el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz ha recuperado parte de su actividad, con un total de 32 petroleros que pasaron el 23 de julio, frente a los 26 del día anterior.

Debido al riesgo regional, algunos petroleros con destino a Asia han desviado sus rutas a través del Canal de Suez, lo que podría prolongar los viajes casi tres veces. Aramco también ha comenzado a ofrecer opciones adicionales de carga de crudo a través del puerto mediterráneo egipcio de Sidi Kerir, en sustitución de los puertos del Mar Rojo.

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