Mensaje de ChainThink, 16 de marzo: según los datos de rastreo de barcos, un petrolero Aframax llamado «Karachi» ha atravesado con éxito el Estrecho de Ormuz y actualmente se dirige hacia Pakistán. Este es uno de los pocos petroleros que han logrado salir del Golfo Pérsico desde el ataque de EE.UU. e Israel contra Irán.
Los datos muestran que el petrolero está bajo el control de Pakistan National Shipping Corporation y completó su tránsito por la vía navegable cerca de la costa iraní el domingo pasado; actualmente se encuentra en las aguas cercanas a Sohar. Recientemente, los buques que atraviesan el estrecho han optado por navegar cerca del lado iraní para reducir los riesgos.
Debido al aumento del conflicto regional, el tránsito por el Estrecho de Ormuz, que representa aproximadamente el 20% del transporte mundial de petróleo, se acercó a una paralización total, y los países están monitoreando de cerca si se reanudará el paso de barcos. Mientras tanto, algunos países ya han negociado acuerdos de tránsito con Teherán; por ejemplo, India ha recibido autorización para hacer pasar dos buques de GNL por el estrecho.
El ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, afirmó que el Estrecho de Ormuz no está completamente cerrado, pero «solo está cerrado a buques de países enemigos». El nuevo líder iraní, Mojtaba Khamenei, indicó que Teherán mantendrá el «levante estratégico de cerrar el estrecho».
El conflicto en el Medio Oriente entra en su tercera semana, y los riesgos para la navegación en el estrecho siguen aumentando. Trump ha pedido a varios países que envíen buques de guerra para escoltar barcos mercantes y restaurar la vía navegable, pero países aliados como Japón aún no han manifestado su participación. Los expertos del sector consideran que, incluso si la situación se calma, podría tomar varias semanas para que la navegación en el estrecho se recupere por completo.