Tras completar una ronda de financiación de 1.700 millones de dólares, Atoms, fundada por Travis Kalanick, cofundador de Uber, se está revelando como una empresa que centrará su expansión en el campo de la conducción autónoma. Los informes más recientes indican que la compañía está preparándose para una contratación a gran escala y considera acelerar su expansión mediante adquisiciones, con uno de sus objetivos posibles siendo el negocio de Robotaxi.
Tras la financiación, se acelera la expansión
Atoms anunció este verano la finalización de una ronda de financiación de 1.700 millones de dólares, liderada por Andreessen Horowitz. En ese momento, Kalanick no detalló el uso específico de estos fondos. Ahora, el Financial Times de Reino Unido revela que Atoms se prepara para una nueva expansión, planeando aumentar su presencia en la industria del automóvil autónomo mediante la contratación de talento y operaciones de adquisición.
Según la información revelada, Robotaxi no es la única dirección de Atoms, pero se ha convertido en el foco de atención externa. El informe considera que esta estrategia resuena con la afirmación previa de Kalanick de que esta ronda de financiación era una “empresa inacabada”.
Se ha discutido la integración técnica con Uber
Se informa que Atoms ha discutido con Uber cómo podría utilizar su tecnología Robotaxi en el futuro. Uber ha establecido colaboraciones con varias empresas de conducción autónoma en los últimos años, por lo que este tipo de discusiones de integración no es sorprendente.
El informe también mencionó que Uber ha invertido 100 millones de dólares en Atoms. TechCrunch había confirmado previamente esta inversión. Si ambas partes establecen una colaboración más profunda en el futuro, Atoms podría aprovechar la plataforma de movilidad existente de Uber para acceder más rápidamente a escenarios comerciales.
Adquiere Pronto y obtén un equipo listo para operar
Atoms previamente adquirió la empresa de minería autónoma Pronto. La empresa está liderada por Anthony Levandowski, exdirector de la división de conducción autónoma de Uber. Esta adquisición se considera un paso importante para que Atoms obtenga tecnología y recursos de equipo en conducción autónoma.
Lewandowski fue condenado por robo de secretos comerciales y sentenciado a 18 meses de prisión, tras lo cual recibió el indulto del presidente estadounidense Trump. Este informe no muestra que este antecedente afecte directamente el plan actual de expansión de Atoms, pero la incorporación de Pronto significa que Atoms ya cuenta con una base lista para impulsar su negocio de conducción autónoma.
En general, tras la gran ronda de financiación, Atoms está pasando de una narrativa relativamente vaga a una estrategia industrial más concreta. Si la contratación, las adquisiciones y las discusiones sobre la colaboración con Uber continúan avanzando, el papel de esta empresa en la carrera de los Robotaxis podría volverse más claro más rápidamente.