পোর্ট হেডল্যান্ড প্রতিদিন প্রায় 80 মিলিয়ন ডলার বিএইচপি লোহার কাঁচামাল স্থানান্তর করে—এবং রবিবারের ধর্মঘটও শিপিং বন্ধ করতে পারেনি।

শ্রমিক আন্দোলন বাস্তব। “অস্ট্রেলিয়ার লোহার কাঁচামাল রপ্তানি বন্ধ হয়ে গেছে” এটি এখনও ভুল শিরোনাম হবে।

শনিবার থেকে রবিবার পর্যন্ত, প্রায় 25 বছরের মধ্যে BHP-এর পোর্ট হেডল্যান্ড অপারেশনে প্রথমবারের মতো বড় শ্রমিক আন্দোলনে 150জন শ্রমিক অংশগ্রহণ করেছেন। শনিবারে জাহাজের লোডিংয়ের উপর 24-ঘন্টার সীমাবদ্ধতা আরোপ করা হয়েছিল, এবং রবিবারের ধর্মঘটে প্রায় 100জন শ্রমিক যোগদান করেন।

পোর্ট হেডল্যান্ড অত্যন্ত বড়: গতবছর পিলবারা অঞ্চলের 75% লোহার কাঁচামাল এই বন্দরের মধ্যেদিয়েই পাঠানো হয়েছিল, এবং BHP-এর সাধারণতঃ প্রতিদিন $80 মিলিয়নের লোহা এই হাবের মধ্যেদিয়েই চলেছে।

কিন্তু, অবকাঠামোর পরিমাণই বিঘ্নের পরিমাণকেই নির্দেশ করেনা।

BHP-এর মতে, Sunday-এও জাহাজগুলির লোডিংয়েরকাজ চলছিল,এবং Port Hedland-এরঅন্যান্যব্যবহারকারীখনি-কোম্পানি—যেমন FortescueএবংHancock Prospecting—BHP-এরশ্রমসংকটেপ্রভাবিতহয়নি।আলোচনা 18ইআগস্ট-এপুনরায়শুরুহওয়ারকথা।

কমোডিটি বাজারেরজন্য,বাস্তবভাবেহারিয়েগেলটন-সংখ্যা-ইহলক্ষণ,যা-পোর্টদিয়েগতযাচ্ছেতা-ডলারমূল্যনয়।

দুইদিনেরবিঘ্নসহজেইপূরণকরা-যায়।কিন্তু,পুনরাবৃত্তি-হওয়াআন্দোলনযা-জাহাজ-পটকা-বৃদ্ধি-করছে,সেটা-অন্যকথা।

এটি-কোনও-আর্থিক-পরামর্শ-নয়।

আপনি-কখন-এটিকে-একটি-বাস্তব-লোহা-সরবরাহ-সংকট-হিসেবে-গণ্যকরবেন:জাহাজ-বিলম্ব,সপ্তাহিক-রপ্তানি-কম,অথবা-আরওএকটি-ধর্মঘট?