টেসলা মহাকর্ষকে প্রতিহত করছে না। এটি ট্র্যাকের সাথে আটকে থাকতে শোষণ ব্যবহার করছে। এই রোডস্টারটি ভালোভাবে দেখুন। গাড়িটি একটি বিশাল লুপ আরোহণ করে, উল্টো হয়ে যায় এবং এমনকি যখন এর গতি আমরা যা দেখছি তার ব্যাখ্যা দিতে যথেষ্ট নয়, তখনও এটি চলতে থাকে। তাহলে এটি কি ধরে রাখছে? চুম্বক নয়। রহস্যটি গাড়ির নিচের দিকে। টেসলা রোডস্টারের নিচের অংশে একটি ফ্যান-চালিত শোষণ সিস্টেম তৈরি করেছে। ফ্যানগুলি গাড়ির নিচের বাতাসকে টানে, যার ফলে গাড়ির নিচের চাপ কমে। চাপের পার্থক্যটি গাড়িটিকে ট্র্যাকের দিকে ঠেলে দেয়। এবং এখানেই আমি যা অসাধারণ মনে করি। প্রচলিত বায়োডাইনামিক ডাউনফোর্স গাড়ির গতির দ্বারা উৎপন্ন বায়ুপ্রবাহের উপর প্রচুরভাবে নির্ভরশীল। কিন্তু একটি ফ্যান-ভিত্তিক শোষণ সিস্টেম কম গতিতেও উল্লেখযোগ্য ডাউনফোর্স উৎপন্ন করতে পারে। এটি একটি গাড়ির কীভাবে কাজ করতে পারে, তা পরিবর্তন করে। একমাত্র গতিরউপর নির্ভরশীল হওয়ার পরিবর্তে,যন্ত্রটি সক্রিয়ভাবেইসেইশক্তিটিকেউৎপন্নকরতেপারেযা itকেপৃষ্ঠেরদিকেআটকিয়েরাখে। এটিরমধ্যেপার্থক্যহল—একটিগাড়িযাপথকেপৃষ্ঠকেআটকিয়েরাখতেপ্রয়োজনকরেএবংএকটিগাড়িযানিজেনিজকেপথেরদিকেআকর্ষণকরতেডিজাইনকরা। এটি महाकर्षको प्रतिहत नहीं कर रहा है। এটি is an engineering solution that finds another way to work with it. এবংইহিপ্রদর্শনকেএতটাঅসাধারণকরছে।