চেংদুতে সম্প্রতি ট্যাংক ভরে এক গাড়ি তেল নিলে পকেটে টান বেশ ভালোই লাগে কয়েক দিন আগে পেট্রোল পাম্পের সামনে দিয়ে যেতে যেতে দেখলাম, স্ক্রিনে দেখানো দাম বছরের শুরু থেকে প্রায় এক তৃতীয়াংশ বেড়েছে। X টাইমলাইনে স্ক্রল করতে করতে দেখলাম @tankdotcash লিখেছেন, এই খরচের একটা অংশ ফেরত পাওয়া যায়। মেকানিজমটা হলো, প্রতিটি $TANK লেনদেনে 3% ট্যাক্স নেওয়া হয়, এর মধ্যে 2% যায় Treasury-তে, যেখানে সেটা ETH-এ এক্সচেঞ্জ হয়, আর বাকি 1% দেয় Pons-কে, যারা তেল ভরে ছোট রসিদের ছবি তুলে আপলোড করে। রসিদ যাচাই হয়ে গেলে টাকা ফেরত পাঠানো হয়। যারা টোকেন হোল্ড করে না তারা পায় 12% USDG, আর যারা হোল্ড করে তারা পায় 30%। প্রথমবার পড়ে আমার মাথায় ঘুরছিল না যে গল্পটা ভাল বলা হয়েছে কি না, বরং এই রসিদগুলো যাচাই করবে কে। রসিদ তো কাগজের জিনিস, নিজেই জালিয়াতির সুযোগ তৈরি করে। মানুষের হাতে যাচাইয়ের পরিমাণ বেশি হলেই তা এক গভীর গহ্বর হয়ে যায়; মেশিনে যাচাই মানে জালিয়াতির খরচের সঙ্গে এক ধরনের আক্রমণ–প্রতিরক্ষা যুদ্ধ। আসলে এ ধরনের প্রজেক্টের আসল প্রবেশদ্বার এখানে, ট্যাক্স রেটের ডিজাইন কত চতুর সেখানে নয়; বরং এটা যে বাস্তব খরচ যাচাই করার প্রক্রিয়াটা জাল রসিদ বানানোর চেয়ে দ্রুত করা যায় কি না। এখনো সবই Coming Soon। Treasury ধরে রাখতে পারে কি না, ট্রেডিং ভলিউম কমে গেলে ট্যাক্স থেকে আয় যথেষ্ট হয় কি না—সবই এখনো ফাঁকা কথা। আসলেই লাইভ হলে আমি প্রথম যে ডাটা দেখতে চাই, সেটা ক্যাশব্যাকের মোট পরিমাণ নয়, বরং বাতিল হওয়া রসিদের অনুপাত 😂 তথ্য প্রকাশ মাত্র, বিনিয়োগ পরামর্শ নয় #DYOR