ইউবার টেক ইতিহাসের একটি সবচেয়ে আকাঙ্ক্ষিত স্বয়ংচালিত যানবাহন জোট গঠন করেছে। গত দুই বছরে, কোম্পানিটি প্রায় ৩০টি স্বয়ংচালিত যানবাহন কোম্পানির সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়েছে এবং কিছুক্ষেত্রে সরাসরি বিনিয়োগ করেছে, যা এটিকে একটি গাড়ি নির্মাতা বা এমনকি স্বয়ংচালিত সফটওয়্যার ডেভেলপার হিসেবে নয়, বরং সবগুলোর উপরে অবস্থিত প্ল্যাটফর্ম লেয়ার হিসেবে অবস্থান দিয়েছে।
$10 বিলিয়নের বেট
অটোনোমাস গাড়ির উদ্যোগগুলিতে ইউবারের মোট প্রতিশ্রুতি এখন $10 বিলিয়নের বেশি। এই পরিমাণের মধ্যে রয়েছে WeRide, Lucid, Nuro, Rivian এবং Wayve-এর মতো কোম্পানিগুলিতে $2.5 বিলিয়নের বেশি ইক্যুইটি স্টেক।
এই কৌশলের কেন্দ্রীয় উপাদান হল 2026 সাল থেকে নুরোর অটোনমি স্ট্যাক দ্বারা সক্ষম লুসিড গ্রাভিটি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে কমপক্ষে 20,000টি স্বায়ত্তশাসিত রোবোট্যাক্সি চালু করার পরিকল্পনা। এটি সম্ভব করে তোলার জন্য ইউবার প্রায় 300 মিলিয়ন ডলার লুসিডে বিনিয়োগ করেছে বলে জানা গেছে।
অবকাঠামোর দিক থেকে, কোম্পানিটি ২০২৬ সালের শেষের মধ্যে দশটি নির্দিষ্ট অটোনোমাস গাড়ি শহরে দ্রুত চার্জিং নেটওয়ার্ক তৈরির জন্য বিশেষভাবে ১০০ মিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করেছে।
২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে, ইউবার এই সবকিছুকে “ইউবার অটোনোমাস সলিউশনস” নামক একটি বিশেষ ব্যবসায়িক ইউনিটের অধীনে আনুষ্ঠানিক করে। এই ইউনিটটি তার বাড়তে থাকা এভি পার্টনারদের জন্য অবকাঠামো, ডেটা, ম্যাপিং এবং পরিচালনামূলক সমর্থন প্রদান করে।
অংশীদার তালিকাটি স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ের শীর্ষস্থানীয় প্রতিষ্ঠানগুলির একটি তালিকা। ওয়েমো, জুক্স এবং মোটিনাল সবগুলি সক্রিয় সহযোগী। রিভিয়ান ২০২৮ সালের জন্য ৫০,০০০টি R2 গাড়ির লক্ষ্য রেখেছে। এবং NVIDIA-এর সাথে একটি সহযোগিতা ২০২৭ সালের মধ্যে ইউবারের এভি অপারেশনগুলিকে ১,০০,০০০টি গাড়ির ফ্লিটের দিকে বাড়িয়ে তোলার লক্ষ্যে রেখেছে।
ইউবার এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ১০টিরও বেশি বাজারে রোবোট্যাক্সি এবং ডেলিভারি এভি অপারেশন সহায়তা করছে, এবং নিয়ন্ত্রক কাঠামোগুলি অনুসরণ করার সাথে সাথে আরও বিস্তারের পরিকল্পনা রয়েছে।
কেন ক্রিপ্টো বিনিয়োগকারীদের মনোযোগ দেওয়া উচিত
ইউবারের এভি প্রচেষ্টার বর্তমানে কোনো ক্রিপ্টো ইন্টিগ্রেশন নেই। কোনো টোকেন নেই, ব্লকচেইন-ভিত্তিক ডেটা শেয়ারিং নেই, ডিসেন্ট্রালাইজড রাইড কোঅর্ডিনেশন নেই। ২০১৭-২০১৯ সালে কোম্পানিটি এভি ডেটা শেয়ারিংয়ের জন্য ব্লকচেইন ধারণা অন্বেষণ করেছিল, কিন্তু কোনোটিই শিপিং পণ্যে পরিণত হয়নি।
কয়েকটি ক্রিপ্টো প্রকল্প ইতিমধ্যেই সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রে নির্মাণাধীন। ডিসেন্ট্রালাইজড ফিজিক্যাল ইনফ্রাস্ট্রাকচার নেটওয়ার্ক, বা DePIN প্রোটোকলগুলি ওয়্যারলেস কভারেজ থেকে জিপিএস ম্যাপিং পর্যন্ত সবকিছুর জন্য টোকেনাইজড উদ্দীপনা স্তর তৈরি করছে। Hivemapper এর মতো প্রকল্পগুলি ডিসেন্ট্রালাইজড রাস্তার মাপের নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে। DIMO ভেহিকল ডেটা টোকেনাইজ করছে।
এটি বিনিয়োগকারীদের জন্য কী অর্থ বহন করে
প্রাচীন বিনিয়োগকারীদের জন্য, 10 বিলিয়ন ডলারের প্রতিশ্রুতি ইঙ্গিত করে যে ইউবার স্বয়ংচালিত প্রযুক্তিকে একটি স্পেকুলেটিভ পার্শ্ব প্রকল্প হিসেবে নয়, বরং তার মূল ভবিষ্যতের ব্যবসা হিসেবে দেখছে। লুসিড, রিভিয়ান এবং অন্যান্যদের ইকুইটি স্টেকও ইউবারকে সরাসরি আর্থিক লাভের সুযোগ দেয় যদি এই বিনিয়োগগুলির কোনোটি স্বতন্ত্রভাবে সফল হয়।
ডিপিন সেক্টর হল ক্রিপ্টো-কেন্দ্রিক বিনিয়োগকারীদের মধ্যে সবচেয়ে স্পষ্ট লাভবান। ডিসেন্ট্রালাইজড ম্যাপিং, ভেহিকল ডেটা নেটওয়ার্ক এবং মোবিলিটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার তৈরি করা প্রজেক্টগুলি লাভবান হবে যদি ইউবার বা তাদের পার্টনারদের ক্রিপ্টো-নেটিভ সমাধানগুলি একীভূত করা শুরু করে।