আইটি হোম 5 নভেম্বরের সংবাদ, টেসলা মডেল এস যদিও উৎপাদন বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, তবুও টেসলা অন্যান্য অটো নির্মাতাদের তাদের বহিরাকৃতি অনুকরণ করতে দিচ্ছে না। সম্প্রতি, মার্কিন পেটেন্ট এবং ট্রেডমার্ক অফিস টেসলাকে “অটোবডি” নামক একটি ডিজাইন পেটেন্ট প্রদান করেছে, যার ডিজাইন সর্বশেষ মডেল এস-এর সাথে অত্যন্ত মিলে যায়, যখন এই কারটির উৎপাদন বন্ধের পর কয়েক মাস পার হয়েছে।
এই পেটেন্টের নম্বর US-D1156251-S, স্থানীয় সময় অনুযায়ী 3 নভেম্বর অনুমোদিত হয়েছে। পেটেন্ট ফাইলটিতে মডেল S-এর সরাসরি উল্লেখ না থাকলেও, ডিজাইনের চিত্রগুলি পরিষ্কারভাবে সংশ্লিষ্ট মডেলটি নির্দেশ করে।
পেটেন্ট কোন ডিজাইনগুলিকে সুরক্ষা প্রদান করে?
পেটেন্ট ডকুমেন্টের চিত্রগুলিতে গাড়ির বিভিন্ন কোণ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে সামনের দিক, পিছনের দিক, বাম এবং ডান পাশ, উপরের দিক, নীচের দিক এবং অনেকগুলি ত্রিমাত্রিক দৃশ্য অন্তর্ভুক্ত।
এই ড্রয়িংগুলি Model S-এর চিহ্নিত কুপে-স্টাইল ছাদের রেখা এবং ফ্রন্ট লিপ, সাইড স্কার্ট, রিয়ার স্পয়লার এবং রিয়ার ডিফিউজারের মতো ডিজাইন উপাদানগুলি উপস্থাপন করে।
এই পেটেন্টের আবিষ্কারক হিসাবে টেসলার প্রধান ডিজাইনার ফ্রান্জ ফন হলৎহাউজেন এবং জুলিয়ান বিলোডো উল্লেখ করা হয়েছে।
উল্লেখযোগ্য যে, টেসলা এই পেটেন্ট আবেদনটি ২০২৫ সালের মে মাসেই জমা দিয়েছিল, যা মাস্ক এই বছর জানুয়ারিতে টেসলার ২০২৫ চতুর্থ ত্রৈমাসিক আয়-ব্যয়ের ফোন কনফারেন্সে মডেল এস এবং মডেল এক্স উৎপাদন বন্ধের ঘোষণা দেওয়ার অনেক আগে।
এই ডিজাইন পেটেন্টের সুরক্ষার মেয়াদ 15 বছর, যার অর্থ মডেল S-এর ডিজাইন 2041 পর্যন্ত সুরক্ষিত থাকবে।
ডিজাইন পেটেন্ট শুধুমাত্র পণ্যের বাহ্যিক চেহারা সুরক্ষিত করে, এর কার্যক্ষমতা বা কার্যপ্রণালী সুরক্ষিত করে না। এই কেসে, অন্যান্য অটোমোবাইল নির্মাতারা যদি Model S-এর সাথে অত্যন্ত মিলে যায় এমন একটি মডেল চালু করে, তাহলে টেসলা এই পেটেন্টের ভিত্তিতে আইনি ব্যবস্থা নিতে পারে।
ক্লাসিক মডেলের জন্য শেষ বিন্দু টানুন
এই পেটেন্টটি টেসলার প্রথম ফ্ল্যাগশিপ মডেলের ইতিহাসে একটি নতুন অধ্যায় খুলেছে।
টেসলা 31 মার্চ তারিখে মডেল এস এবং মডেল এক্স-এর জন্য নতুন অর্ডার গ্রহণ বন্ধ করে দেয় এবং এই দুটি মডেলের উৎপাদনকে সমাপ্ত করতে স্পেশাল এডিশন সিগনেচার এডিশন চালু করে।
জুন ২০১২ থেকে ডেলিভারি শুরু হওয়ার পর থেকে, টেসলা মডেল এস-এর মোট ডেলিভারি ৪০০,০০০ এর বেশি হয়েছে। এই মডেলটি যা ইলেকট্রিক গাড়ির জনগণের জন্য উপলব্ধ হওয়ার প্রমাণ করেছিল, তা বাজারে প্রায় ১৪ বছর ধরে বিক্রি হয়ে আসছে।
টেসলার কর্মকর্তারা পরে এই দুটি মডেলের উৎপাদন বন্ধের কারণ ব্যাখ্যা করেন। তাদের অনুযায়ী, ২০১২ সালে চালু হওয়া পুরনো প্ল্যাটফর্মটিকে ক্রমাগত কঠোর নিরাপত্তা মানদণ্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখতে কোম্পানিকে কয়েকশত মিলিয়ন ডলার ব্যয় করে আপগ্রেড করতে হবে। এছাড়াও, টেসলাকে মানবাকৃতির রোবট Optimus-এর উৎপাদনের জন্য ফ্যাক্টরির জায়গা মুক্ত করতে হবে।
এরপর, টেসলা ফ্রিমন্ট ফ্যাক্টরিতে মডেল এস এবং মডেল এক্সের উৎপাদন লাইন সরিয়ে ফেলেছে অপটিমাসের উৎপাদনের জন্য। বর্তমানে, অপটিমাস আনুষ্ঠানিকভাবে বড় পরিসরে উৎপাদনের পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।
পেটেন্ট সুরক্ষা এবং ওপেন সোর্স প্রোগ্রাম একে অপরের সাথে সংঘাতপূর্ণ নয়
আইটি হোম লক্ষ্য করেছে যে, টেসলা এই ডিজাইন পেটেন্টের আবেদনটি কিছুটা বিশেষ, কারণ অতীতে কোম্পানিটি পেটেন্টের প্রতি সাপেক্ষভাবে খোলা মনোভাব অবলম্বন করেছে।
2014 সালে, টেসলা প্রকাশ্যে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল যে তারা তাদের প্রযুক্তির ভালো উদ্দেশ্যে ব্যবহারকারী প্রতিষ্ঠান বা ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে পেটেন্ট মামলা করবে না।
এই পেটেন্ট অনুমোদনের সময়ই মাস্ক মডেল এস এবং মডেল এক্স-এর জন্য ওপেন সোর্স ঘোষণা করেছিলেন।
তবে, এই দুটি বিষয় অবশ্যই পরস্পর বিরোধী নয়। টেসলা এখনও চালকদের এবং মেরামতি সংস্থাগুলিকে ইঞ্জিনিয়ারিং ফাইল, মেরামতি হ্যান্ডবুক এবং সফটওয়্যার প্রকাশ করতে পারে, একইসাথে গাড়ির ডিজাইনের বাইরের আকৃতি পেটেন্ট দ্বারা সুরক্ষিত রাখতে পারে।
এখন পর্যন্ত, টেসলা মডেল এস এবং মডেল এক্স-এর জন্য সোর্স কোডের নির্দিষ্ট প্রকাশের সময় ঘোষণা করেননি। বর্তমানে, এই দুটি মডেলের ডিজাইন পেটেন্ট দ্বারা সুরক্ষিত, এবং সোর্স কোডের জন্য অপেক্ষা করছেন এমন ফ্যানদের আরও কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে হবে।