স্টেলান্টিস ইনভেস্টর ডে অনুষ্ঠানে ঘোষণা করেছে যে এটি ব্রিটিশ অটোনোমাস ড্রাইভিং স্টার্টআপ ওয়েভের সাথে সহযোগিতা করবে এবং ২০২৮ সাল থেকে উত্তর আমেরিকার বাজারে হ্যান্ডস-ফ্রি ড্রাইভিং সহায়তা চালুর পরিকল্পনা করছে। দুই পক্ষই চুক্তির পরিমাণ প্রকাশ করেনি এবং প্রথম বাস্তবায়িত ব্র্যান্ড এবং মডেলগুলির বিষয়েও তথ্য দেয়নি।
2028 সালে প্রথমে উত্তর আমেরিকায় চালু হবে
ওয়েভের সিইও এলেক্স কেন্ডাল বলেছেন, এটি একটি পাইলট প্রকল্প নয়, বরং একটি ব্যাপক সরবরাহের জন্য একটি বাণিজ্যিক চুক্তি। স্টেলান্টিসের অধীনে জিপ, র্যাম, ক্রাইসলার, ডোজ সহ অনেকগুলি ব্র্যান্ড রয়েছে, এবং উত্তর আমেরিকা হবে দুইপক্ষের মধ্যে প্রথম বাস্তবায়িত বাজার।
একই দিনে, স্টেলান্টিস উত্তর আমেরিকার ব্যবসায়িক সংস্কার পরিকল্পনা প্রকাশ করে যে, 700 বিলিয়ন ডলারের ব্যবসায়িক পুনরুজ্জীবন পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে 2030 সালের মধ্যে 11টি নতুন গাড়ি চালু করবে। এর মধ্যে 7টি 40,000 ডলারের কম দামের এবং আরও 2টি 30,000 ডলারের কম দামের।
বিদ্যমান হার্ডওয়্যারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
এখনও অনিশ্চিত যে ওয়েভের সিস্টেমটি এই কম মূল্যের মডেলগুলিতে প্রবেশ করবে কিনা, তবে এটি তাদের সমাধানটি খরচ-সংবেদনশীল বাণিজ্যিক গাড়িগুলিতে ব্যাপকভাবে বাস্তবায়ন করা যাবে কিনা তা নিয়ে বাইরের মনোযোগ আকর্ষণ করে।
ওয়েভের একটি প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এর স্বয়ংচালিত ড্রাইভিং সিস্টেম যেকোনো নির্দিষ্ট সেন্সর, বিশেষ চিপ বা হাই-ডিফিনিশন ম্যাপের উপর নির্ভর করে না। কোম্পানি বলে যে, সফটওয়্যারটি যানবাহনের বিদ্যমান সেন্সরগুলি থেকে সংগৃহীত ডেটা ব্যবহার করে এন্ড-টু-এন্ড নিউরাল নেটওয়ার্কের মাধ্যমে ড্রাইভিং সিদ্ধান্ত এবং প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করে।
এই পদ্ধতি অনুসারে, অটো নির্মাণকারীদের বিভিন্ন মডেলের জন্য সম্পূর্ণ নতুন হার্ডওয়্যার সিস্টেম তৈরি করার প্রয়োজন হয় না এবং বিদ্যমান কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্মও সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। এই সামঞ্জস্যতাকে বেশি গুরুত্ব দেওয়া পদ্ধতিটি খরচ নিয়ন্ত্রণের ইচ্ছুক পুরোপুরি গাড়ি নির্মাণকারীদের জন্য আকর্ষণীয়।
প্রথমে চড়েছিলেন অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং ভার্সন
ওয়েভ বর্তমানে অটোমোবাইল নির্মাতাদের দুটি ধরনের পণ্য প্রদান করে: একটি হল হাত দিয়ে ড্রাইভিং ছাড়াই, কিন্তু ড্রাইভারকে মনোযোগ রাখতে হবে এমন সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম; অন্যটি হল রোবোট্যাক্সি বা ভবিষ্যতের ব্যক্তিগত গাড়ির জন্য সম্পূর্ণ অটোনোমাস ড্রাইভিং সিস্টেম।
স্টেলান্টিস এই ক্ষেত্রে প্রথম বিকল্পটি ব্যবহার করেছে। কেন্ডল বলেন, দুই পক্ষই মাত্র দুই মাসে প্রোটোটাইপ বিকাশ করেছে এবং ইঞ্জিনিয়ারিং দল কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই এই সিস্টেম সহ গাড়িগুলিকে রাস্তায় চালানোর ব্যবস্থা করেছে।
এটি হল ওয়েভের দ্বিতীয় পুরো গাড়ি নির্মাতার সাথে চুক্তি। এই সহযোগিতার ঘোষণার কিছুক্ষণ আগে, কোম্পানিটি 12 বিলিয়ন ডলারের ডি-রাউন্ড ফান্ডিং সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে নিসান, স্টেলানটিস, এবং মাইক্রোসফট, নভিডিয়া এবং ইউবারসহ পুরনো শেয়ারহোল্ডার বা কৌশলগত বিনিয়োগকারীরা অন্তর্ভুক্ত।
রিদম অনুযায়ী, ওয়েভ প্রযুক্তিগত প্রদর্শন থেকে বড় পরিসরে উৎপাদনের সহযোগিতায় রূপান্তরিত হচ্ছে। স্টেলানটিসের জন্য, এই সহযোগিতা উত্তর আমেরিকার বাজারে টেসলা ইত্যাদি প্রতিদ্বন্দ্বীদের দ্বারা অগ্রসর হওয়া সফটওয়্যার-ভিত্তিক প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হওয়ার জন্য এআই-সহায়িত ড্রাইভিং ক্ষমতা পূরণ করবে।