স্কারামুচি নেটওয়ার্ক ক্রিয়াকলাপের কম হওয়া সত্ত্বেও পোলকাডটকে সমর্থন করছেন

অ্যানথনি স্কারামুচি, ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ফার্ম স্কাইব্রিজের প্রতিষ্ঠাতা, পোলকাডটের প্রতি বুলিশ হয়ে গেছেন।

ক্রিপ্টো বিনিয়োগকারীর মতে, সর্বশেষ নিয়ন্ত্রণমূলক আপডেট এবং প্রধান টোকেনোমিক্স হল চেইনটির জন্য ‘নীরবে গতি পুনর্গঠন করছে’ এমন কিছু ক্যাটালিস্ট।

সর্বশেষ এসইসি নির্দেশিকা-এ, DOT-কে বিটকয়েন এবং ইথেরিয়ামের মতো ডিজিটাল কমোডিটি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে।

নিয়ন্ত্রণের স্পষ্টতার বাইরে, সাম্প্রতিক টোকেনোমিক্স পুনর্গঠনে DOT সরবরাহকে 2.1 বিলিয়নে কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ করা হয়েছে। অতিরিক্তভাবে, বার্ষিক নির্গমন 120 মিলিয়ন DOT থেকে কমিয়ে 55 মিলিয়ন DOT-এ নামানো হয়েছে, যা 53% কমানোকে চিহ্নিত করে।

স্কারামুচির মতে, 21Shares স্পট DOT ETF অন্যতম প্রধান প্রেরক ছিল।

তবে, পণ্যটি চালু হওয়ার পর থেকে এটি কেবলমাত্র একদিনের জন্য প্রবাহ $544.5K দেখেছে। মার্চের বাকি সময়ে, স্পট DOT ETF-এ শূন্য প্রবাহ দেখা গেছে, যা নির্দেশ করে যে চাহিদা বিশ্লেষকদের প্রক্ষেপিত মতো শক্তিশালী নয়।

কিন্তু ইটিএফ চাহিদা ছাড়াও DOT-এর জন্য অন্য কিছু পিছিয়ে আছে।

নেটওয়ার্ক সক্রিয়তা এবং গ্রহণের ক্ষেত্রে, পোলকাডট গুরুতর ট্র্যাকশন হারিয়েছে। ২০২৪ এর শেষার্ধের প্রাথমিক ব্যাপক বাজার হাইপ এবং র্যালির পরে, চেইনটির গ্রহণ একটি মুক্ত পতনের মধ্যে রয়েছে।

গত দুই বছরে সপ্তাহিক গড় সক্রিয় ঠিকানার পতন দ্বারা এটি প্রতিফলিত হয়েছে, যা 16K থেকে 5K-এ নেমে আসে।

সাম্প্রতিক টোকেনোমিক্স পুনর্গঠনের ফলে আবার ব্যবহারকারীদের আকৃষ্ট হবে কিনা তা এখনও দেখা যায়নি।

বাজার গতিবিধির উপর, DOT-এর টোকেনোমিক্স এবং ডিফ্লেশন প্রেসের কারণে মনোভাব সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য ইতিবাচক হয়েছিল, তারপর আবার নেতিবাচক হয়ে যায়।

অন্যভাবে বললে, পরিবর্তনগুলি স্থায়ীভাবে ট্রেডারদের অল্টকয়েনের উপর বুলিশ হওয়ার জন্য প্রভাবিত করেছিল। আসলে, ইতিবাচক মনোভাবের বৃদ্ধির সময়, অল্টকয়েন 18% বৃদ্ধি পায়। অন্যভাবে বললে, বাজার সম্প্রতি আপগ্রেডগুলিকে স্বাগত জানিয়েছে।

এর মধ্যে, DOT র্যালি $1.65-এ নিভে গেল, যা 2026 এর প্রথম ত্রৈমাসিকের একটি প্রধান বাধা। যদি বর্তমান ম্যাক্রো অনিশ্চয়তা বজায় থাকে, তবে DOT $1.23-এ পুলব্যাক বাড়াতে পারে।

সারামুচ্চি সাধারণভাবে পোলকাডট চেইন এবং এর নেটিভ টোকেনের জন্য প্রধান বুলিশ ক্যাটালিস্টগুলি উল্লেখ করেন। তবুও, গত দুই বছরে চেইনের ট্র্যাকশন খারাপ হয়েছে। সাম্প্রতিক পরিবর্তনগুলি কত দ্রুত গতি পুনরায় জাগ্রত করবে এবং শেষপর্যন্ত DOT-কে উত্থিত করবে, তা অস্পষ্ট ছিল।

• স্কাইব্রিজের স্কারামুচির জন্য, সম্প্রতি আপগ্রেডের পর পোলকাডটের বুলিশ কেস ছিল ‘নীরবে গতি পুনরায় নির্মাণ করা’।
• গত দুই বছরে চেইনটির ট্র্যাকশন হ্রাস পেয়েছে, কিন্তু সাম্প্রতিক আপডেটগুলি এটিকে পুনরুজ্জীবিত করতে সাহায্য করবে কিনা তা এখনও দেখা যাবে।