বিশ বছর আগে, চীনা উদ্যোক্তারা সিলিকন ভ্যালি ভ্রমণ করেছিলেন শেখার জন্য; আজকে বিদেশি বিনিয়োগকারী এবং উদ্যোক্তারা বিপরীত দিকে শেনজেন, হাংজু, শাংহাই ইত্যাদি স্থানে এআই, রোবোটিক্স, ইলেকট্রিক গাড়ি সহ চীনা প্রযুক্তি কোম্পানি পরিদর্শন করতে যাচ্ছেন।

লেখক, উৎস: লিংশাও - টেক ইনভেস্টর

বিশ বছর আগে, চীনা উদ্যোক্তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গন্তব্য ছিল সিলিকন ভ্যালি। ইন্টারনেট দেখতে গুগলে, পণ্য দেখতে অ্যাপলে, উদ্ভাবন দেখতে স্ট্যানফোর্ডে, এবং ঝুঁকি বিনিয়োগ দেখতে স্যান্ড হিল রোডে।

সে সময়, বিশ্বজুড়ে প্রযুক্তি শিল্পের জন্য খুব স্পষ্ট একটি বিভাজন ছিল: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আবিষ্কারের দায়িত্ব নিয়েছিল, চীন উৎপাদনের দায়িত্ব নিয়েছিল।

কিন্তু বিশ বছর পরে, একটি আকর্ষণীয় ঘটনা ঘটেছে—দিকটি উল্টে গেছে। রয়টার্স ৩ সেপ্টেম্বরে প্রতিবেদন করেছে যে, বিদেশি বিনিয়োগকারী, উদ্যোক্তা এবং কর্পোরেট কর্মকর্তারা চীনের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, রোবোটিক্স, ইলেকট্রিক গাড়ি এবং উন্নত উৎপাদন প্রতিষ্ঠানগুলি দেখতে শিয়েনজেন, হাংজু, শাংহাই, বেইজিং, হেফেইতে বিশেষভাবে যাচ্ছেন, এবং এটি কেবলমাত্র ব্যক্তিগত ভ্রমণ নয়—এটি এখন একটি ব্যবসা হয়ে উঠছে।

শাংহাই গবেষণা প্রতিষ্ঠান বাইগুয়ান দ্বারা আয়োজিত পাঁচ দিনের প্রযুক্তি পরিদর্শনের জন্য সর্বোচ্চ শুল্ক 15,000 ডলার পর্যন্ত; অন্য একটি শাংহাই প্রযুক্তি পরিদর্শন প্রতিষ্ঠান গ্লোপেন জানিয়েছে যে 2026 সালের জন্য পরামর্শের পরিমাণ 50% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার গ্রাহকদের বেশিরভাগই ইউরোপ এবং সিঙ্গাপুর থেকে, এখন প্রতি মাসে 100-এরও বেশি একদিনের কোম্পানি পরিদর্শন আয়োজন করা হচ্ছে। এমনকি কারখানা পরিদর্শনও একটি দুর্লভ সম্পদে পরিণত হয়েছে। মিইয়ের বেইজিং অটোমোবাইল কারখানা 2024 সালের 3 মাস থেকে এখনও 25 লক্ষেরও বেশি পরিদর্শনকারীকে আতিথেয়তা করেছে, এবং কিছু লটারির মাধ্যমে পাওয়া পরিদর্শনের অবসরগুলি অনলাইনে 2000 চীনা যুয়ানেরও বেশি দামে বিক্রি হচ্ছে।

এই মানুষগুলি হাজার হাজার বা এমনকি লক্ষ ডলার খরচ করে চীনে আসে শুধু একটি সাধারণ কারখানা দেখতে নয়। তাদের প্রকৃত জিজ্ঞাসা হল: চীনা প্রযুক্তি কোম্পানিগুলির গতি এতটাই দ্রুত কেন?

এটি হয়তো আজকের বিশ্বব্যাপী প্রযুক্তি প্রতিযোগিতার সবচেয়ে বড় পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি। কারণ অতীতে মানুষ চীন নিয়ে গবেষণা করত কারণ চীন কীভাবে এত সস্তায় জিনিস তৈরি করতে পারে; আজকের দিনে আরও বেশি মানুষ গবেষণা করছে কারণ চীন কীভাবে একটি ধারণাকে এত দ্রুত পণ্যে পরিণত করতে পারে। এই দুটি প্রশ্ন একইভাবে দেখায়, কিন্তু এদের পিছনে, দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন যুগ।

01 বিশ্ব এখন “চীনা তৈরি” কে পুনরায় চিনছে

গত কয়েক দশকে, "মেড ইন চাইনা"-এর সবচেয়ে গভীরভাবে বুঝতে পারা লেবেলটি কী ছিল? খরচ। সস্তা শ্রমিক, বিশাল কারখানা, সম্পূর্ণ রপ্তানি ব্যবস্থা চীনকে বিশ্বের কারখানা হিসেবে পরিণত করেছে। কিন্তু আজকের দিনেও যদি "কম খরচে উৎপাদন" দিয়ে চীনের শিল্পকে বুঝা হয়, তবে এটি হয়তো গভীরভাবে পুরনো হয়ে গেছে।

সবচেয়ে স্পষ্ট ডেটা হল: ১৯৯০-এর মাঝামাঝি সময়ে, চীন বিশ্বের ম্যানুফ্যাকচারিং আউটপুটের প্রায় ৫% অংশ দখল করেছিল, আজ এই সংখ্যা ৩০% এর কাছাকাছি পৌঁছেছে। অর্থাৎ, বিশ্বের প্রতি তিনটি টাকার ম্যানুফ্যাকচারিং আউটপুটের মধ্যে একটি চীন থেকে আসে।

গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, শুধু পরিমাণই নয়, গঠনও পরিবর্তিত হয়েছে। আগে চীন পোশাক, জুতা, খেলনা এবং বাড়ির বিদ্যুৎ যন্ত্রপাতি রপ্তানি করত, আজকের দিনে নবায়নযোগ্য শক্তির গাড়ি, ব্যাটারি, সৌর ফটোভোলটাইক, ড্রোন, শিল্প রোবট এবং স্মার্ট হার্ডওয়্যার হয়ে উঠেছে রপ্তানির প্রধান পণ্য।

এর অর্থ হচ্ছে চীনা উৎপাদন একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ আপগ্রেডের মধ্যে দিয়ে যাচ্ছে: “খরচ কেন্দ্র” থেকে “নবায়ন অবকাঠামো”-এ।

নতুন শক্তি বাহিত গাড়ি হল সবচেয়ে প্রকট উদাহরণ। ২০২৫ সালে, বিশ্বব্যাপী প্রায় ২২ মিলিয়নটি বিদ্যুতে চলে এমন গাড়ি উৎপাদন করা হয়েছে, যার মধ্যে চীন প্রায় ১৬ মিলিয়নটি উৎপাদন করেছে, যা বিশ্বব্যাপী বিদ্যুতে চলে এমন গাড়ির উৎপাদনের প্রায় তিন-চতুর্থাংশ। চীন একসাথে বিশ্বের ৮০% এরও বেশি ব্যাটারি সেল উৎপাদনক্ষমতা, প্রায় ৮৫% ক্যাথোড উপাদানের উৎপাদনক্ষমতা এবং ৯০% এরও বেশি অ্যানোড উপাদানের উৎপাদনক্ষমতা ধারণ করে। এর অর্থ হল, একটি নতুন শক্তি বাহিত গাড়ি কোম্পানির পিছনের কোর সাপ্লাই চেইনের অধিকাংশই চীনেই পাওয়া যায়। ফলস্বরূপ, চীনা নতুন শক্তি বাহিত গাড়ি কোম্পানিগুলির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ক্ষমতা রয়েছে:দ্রুত আপডেট।

গতকাল একটি গাড়ি ডেভেলপ করতে পাঁচ থেকে ছয় বছর লাগত, আজ চীনের নবীন শক্তি গাড়ি বাজারের প্রতিযোগিতার গতি এতটাই দ্রুত যে অনেক প্রাচীন অটোমোবাইল কোম্পানি এটির সাথে মানিয়ে নিতে পারছে না। গ্রাহকদের কী দরকার? স্মার্ট ক্যাবিন, সহায়ক ড্রাইভিং, চার্জিং গতি, রেঞ্জ, ফ্রিজ, স্ক্রিন, সফটওয়্যার ইকোসিস্টেম... বাজার প্রতিক্রিয়া দেয়, কোম্পানিগুলি পণ্য পরিবর্তন করে, সরবরাহকারীরা সমন্বয় করে, এবং নতুন মডেলগুলি আবার বাজারে আসে।

তাই আসলে গবেষণার মূল বিষয় হওয়া উচিত “চীনা অটোমোবাইল কেন সস্তা”, বরং চীনা অটোমোবাইল কোম্পানিগুলি কেন এত দ্রুত আপডেট করতে পারে।

02 আসলে ভয়ঙ্কর বিষয় চীনা উৎপাদন নয়, বরং চীনের ইটারেশন।

রোবটগুলি আবার দেখুন। 2024 সালে, বিশ্বব্যাপী কারখানাগুলিতে স্থাপন করা শিল্প রোবটের 54% চীনে স্থাপন করা হয়েছিল, যেখানে চীন এক বছরে প্রায় 2,95,000টি শিল্প রোবট স্থাপন করেছে। এর অর্থ হল বিশ্বব্যাপী প্রতি দুটি নতুন শিল্প রোবটের মধ্যে একটিরও বেশি চীনের কারখানায় প্রবেশ করছে। চীনের কারখানাগুলিতে এখন পর্যন্ত 20 লক্ষেরও বেশি শিল্প রোবট চলছে।

এই ডেটা গুরুত্বপূর্ণ, যা আমরা শর্ট ভিডিওতে দেখি যে কতগুলি রোবোট পিছনের দিকে লাফায় তার চেয়েও বেশি, কারণ AI এবং রোবোট বাস্তবে শিল্পে প্রবেশ করে স্টেজে পারফরম্যান্সের বদলে ফ্যাক্টরিতে ওয়েল্ডিং, হ্যান্ডলিং, সোর্টিং, অ্যাসেম্বলিং, কোয়ালিটি চেক এবং লজিস্টিক্সের মাধ্যমে।

এই সিনেরিওগুলি প্রতিদিন বাস্তব ডেটা তৈরি করে এবং রোবটের সমস্যাগুলি প্রকাশ করে, ফলে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ফ্লাইওয়েল গঠিত হয়: রোবট কারখানায় প্রবেশ করে, বাস্তব ডেটা পায়, প্রকৌশলগত সমস্যা প্রকাশ করে, সরবরাহ শৃঙ্খলা উন্নত হয়, খরচ কমে, আরও বেশি কারখানা এটি গ্রহণ করে, আবার আরও বেশি ডেটা পায়। এটিই শিল্পের সত্যিকারের ভয়ঙ্করতা। ল্যাবগুলি “কি করা সম্ভব” সমাধান করে, শিল্প “একদিনে দশহাজারবার” করা সম্ভব কিনা সমাধান করে, এবং মূলতঃ মূলধন “দশহার্ববার যথেষ্ট কম খরচে” করা সম্ভব কিনা দেখে।

এই তিনটি প্রশ্নের মধ্যে শুধু একটি ছোট প্রযুক্তির পার্থক্য নয়, বরং একটি সম্পূর্ণ শিল্প ব্যবস্থার পার্থক্য রয়েছে।

03 শেনজেন যা বিশ্বকে বিক্রি করছে, তা শুধু একটি রোবট নয়

তাই এই পর্যায়ের বিদেশি প্রযুক্তি পরিদর্শনের মূল শহরগুলির মধ্যে একটি হল শেনজেন? কারণ শেনজেনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় কোনও একটি প্রতিষ্ঠান নয়, বরং এর পিছনের শিল্প ঘনত্ব।

আপনি একটি রোবট তৈরি করতে চান, যার জন্য আপনাকে চিপ, ক্যামেরা, লেজার রেডার, সেন্সর, মোটর, রিডিউসার, স্ক্রু ব্যার, ব্যাটারি, স্ট্রাকচারাল পিস, মোল্ড, কন্ট্রোল সিস্টেম, সফটওয়্যার, কন্ট্রাক্ট ম্যানুফ্যাকচারার, টেস্টিং ইকুইপমেন্ট এবং লজিস্টিক্সের প্রয়োজন। যদি এই সরবরাহকারীদের পাঁচটি দেশে বিক্ষিপ্তভাবে অবস্থিত হয়, তবে একটি ডিজাইন পরিবর্তনের জন্য কয়েকসপ্তাহের যোগাযোগের প্রয়োজন হতে পারে; কিন্তু যদি এই সরবরাহকারীদের একটি অত্যন্ত ঘনবসতিপূর্ণ শিল্প নেটওয়ার্কের মধ্যে কেন্দ্রীভূত করা হয়, তবে পরিস্থিতি সম্পূর্ণভাবে ভিন্ন। ইঞ্জিনিয়াররা সকালে সমস্যা শনাক্ত করতে পারেন, বিকালেই সরবরাহকারীদের খুঁজে পান; 몇দিনের মধ্যেই পুনরায় নমুনা তৈরি; যদি খরচ অতিরিক্ত বলে মনে হয়, তবে উপকরণ পরিবর্তন; যদি স্ট্রাকচারটি অপরিষ্কার বলে মনে হয়, তবে মোল্ডটি পুনরায় পরিবর্তন; প্রথম প্রজন্মটি বাজারে আসারপর,গ্রাহকদের ফিডব্যাকেরভিত্তিতেদ্রুতদ্বিতীয়প্রজন্মতৈরিকরা।অতএব,যা thực sự bị nén lại đó là thời gian.

শেনজেনে শুধুমাত্র সরবরাহ শৃঙ্খল গঠিত হয়নি, বরং একটি বিশাল “প্রযুক্তিগত সময় সংকুচনকারী” গঠিত হয়েছে।

ড্রোন হল একটি চরম উদাহরণ। শেনজেনে 1500টিরও বেশি ড্রোন-সংশ্লিষ্ট কোম্পানি রয়েছে, যেখানে শেনজেনের কোম্পানিগুলি দ্বারা উৎপাদিত ব্যক্তিগত ড্রোনগুলি একসময় বিশ্বব্যাপী বাজারের প্রায় 74% অধিকার করেছিল, এবং শেনজেনের দাজিয়াং, শিল্প গবেষণা প্রতিষ্ঠানগুলির অনুমান অনুযায়ী, বিশ্বব্যাপী সামরিক বা সরকারি উদ্দেশ্যহীন ড্রোন বাজারে 70%–80% শেয়ার অধিকার করে।

এই শিল্পটি শেনজেনে কেন কেন্দ্রীভূত হয়েছে? উত্তরটি শুধু এটাই নয় যে এখানে ড্রোন কোম্পানি ড্রোন জেনারেট হয়েছে, বরং ড্রোনের জন্য প্রয়োজনীয় মোটর, ব্যাটারি, ক্যামেরা, ভিডিও ট্রান্সমিশন, চিপ, স্ট্রাকচারাল পিস, গিমবল, সফটওয়্যার এবং প্রিসিশন ম্যানুফ্যাকচারিং ক্ষমতা সবই এই শিল্প নেটওয়ার্কের অংশ।

একটি মহান প্রতিষ্ঠান সম্পূর্ণ শিল্প শৃঙ্খল তৈরি করেনি, বরং একটি যথেষ্ট ঘন শিল্প নেটওয়ার্কই সহজেই মহান প্রতিষ্ঠানগুলির উৎপাদন চালিয়ে যায়।

04 চীনে প্রকৃতপক্ষে একটি "শিল্প সংকুচন ক্ষেত্র" দেখা দিয়েছে

তাই আমি আজকের চীনা প্রযুক্তি শিল্পের গঠন হচ্ছে এমন ক্ষমতাকে বর্ণনা করতে একটি শব্দ ব্যবহার করতে আরও বেশি প্রস্তুত: শিল্প সংকুচন ক্ষেত্র।

শিল্প সংকুচন কেন্দ্র বলতে কী বোঝায়? এটি হল প্রযুক্তি, প্রকৌশলী, সরবরাহ শৃঙ্খল, উৎপাদন, মূলধন, বাজার এবং প্রয়োগের পরিস্থিতি—সবকিছুকে একটি অত্যন্ত ঘনবসতিপূর্ণ শিল্প নেটওয়ার্কের মধ্যে সংকুচিত করা।

যেকোনো একটি বিষয় পৃথকভাবে দেখলে, চীন অবশ্যই পরম সুবিধা রাখে না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখনও বিশ্বের সর্বশ্রেষ্ঠ বিশ্ববিদ্যালয়গুলির মালিক, এখনও শক্তিশালী মৌলিক গবেষণা ব্যবস্থা রাখে, এখনও বিশ্বের অগ্রণী AI চিপ প্রতিষ্ঠানগুলির মালিক, এবং এখনও সিলিকন ভ্যালির বিশাল ঝুঁকি মূলধন নেটওয়ার্ক রাখে। তবে চীনের প্রকৃতপক্ষে বিশেষত্বটি হলো, অসংখ্য প্রযুক্তি-উপাদান এখন ভৌত স্থানে পরস্পরের কাছাকাছি আসছে।

এই নিকটত্ব একটি বিশাল গুণক প্রভাব তৈরি করবে। অটোমোবাইল কোম্পানিগুলির ব্যাটারির প্রয়োজন, ব্যাটারি কোম্পানিগুলির উপকরণের প্রয়োজন, উপকরণ কোম্পানিগুলির শক্তির প্রয়োজন; রোবোটগুলির মোটর, সেন্সর এবং ব্যাটারির প্রয়োজন, ড্রোনগুলির চিপ, ভিজ্যুয়াল এবং যোগাযোগের প্রয়োজন, AI-এর সার্ভারের প্রয়োজন, সার্ভারগুলির চিপ, বিদ্যুত এবং ডেটা সেন্টারের প্রয়োজন। ফলস্বরূপ, বিভিন্ন শিল্পের মধ্যে পরস্পরকে খাওয়ানোর শুরু হচ্ছে, এবং প্রযুক্তি এখন একটি একক লাইনের মধ্যে এগিয়ে যাচ্ছে না, বরং একটি বিশাল শিল্প নেটওয়ার্কের মধ্যে নিয়মিতভাবে ক্রস-অপারেশন ঘটছে।

এটাই কারণ যে আজকে চীনে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অধ্যয়নের বিষয় হল কোনো একটি কোম্পানি নয়, বরং এতগুলি শিল্প একসাথে এখানে দ্রুত বিকাশের কারণ।

05 একটি আরও গুরুত্বপূর্ণ উদাহরণ: টেসলা কেন তার সুপার ফ্যাক্টরি শাংহাইয়ে স্থাপন করেছে?

চীনা সরবরাহ শৃঙ্খল বুঝতে, একটি অত্যন্ত ক্লাসিক উদাহরণ হল: টেসলা শাংহাই সুপার ফ্যাক্টরি।

অতীতে অনেকে এই কারখানাকে শুধু একটি যুক্তি দিয়ে বুঝতেন: চীনা বাজারটি বড়। কিন্তু সত্যিকারের মনোযোগ দেওয়ার মতো বিষয় হল এর পরবর্তীতে গড়ে উঠা শিল্পগত গুরুত্ব। শাংহাই কারখানা শুধুমাত্র চীনা বাজারকেই সেবা দেয়নি, বরং টেসলার বিশ্বব্যাপী রপ্তানি ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি হয়ে উঠেছে। ২০২৬ এর দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের মধ্যে, শাংহাই কারখানায় উৎপাদিত গাড়ির অর্ধেকেরও বেশি রপ্তানির জন্য ব্যবহৃত হবে। একটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে প্রতিনিধিত্বকারী টেক-অটো কোম্পানি, যেটি চীনা কারখানাকে ইউরোপ, এশিয়া-প্যাসিফিকসহ বিভিন্ন বাজারের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎপাদন নোডে পরিণত করেছে, এর পিছনের উত্তরটি চূড়ান্তভাবে কয়েকটি শব্দেরই চারপাশেই ঘুরেবেড়ায়: সরবরাহ-শৃঙ্খল, দক্ষতা, পরিমাণ এবং শিল্প-সমষ্টি।

এই কারণেই আজকের এই প্রসঙ্গে বলা “ডিকাপ্লিং” শুধু রাজনৈতিক স্লোগান থেকে অনেক বেশি জটিল। কারণ একটি কারখানা স্থানান্তরিত করা যায়, কিন্তু একটি কারখানার চারপাশে বিদ্যমান শত শত সরবরাহকারী, লক্ষ লক্ষ প্রকৌশলী, লজিস্টিকস সিস্টেম, মোল্ডিং সিস্টেম, উপকরণ সিস্টেম এবং দশকের পর দশক জমা হওয়া প্রকৌশলী অভিজ্ঞতা—এগুলোকে কপি-পেস্ট বয়নে চাপলে পাওয়া যায় না। সত্যিকারের মূল্যবান জিনিসটি কারখানার ভবনই নয়, বরং সেই ভবনের পিছনে লুকিয়ে থাকা, দৃশ্যমান নয়, কিন্তু দক্ষতা ধারাবাহিকভাবে বাড়ানোর শিল্প-সহযোগিতা নেটওয়ার্ক।

06 এআই যুগে, উৎপাদনশীল খাত কেন আরও গুরুত্বপূর্ণ?

অনেকেই প্রশ্ন করতে পারেন: এআই যুগে, কি না অ্যালগরিদমই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ? তাহলে কেন উৎপাদনশীলতা নিয়ে আলোচনা করছি? বরং এআই যত বেশি উন্নত হবে, উৎপাদনশীলতার গুরুত্বও তত বেড়ে যাবে।

গত দুই দশকের ইন্টারনেট বিপ্লবটি মূলত ডিজিটাল বিশ্বে ঘটেছে। গুগল, ফেসবুক, টিকটক, উইচ্যাট—এগুলি মূলত সফটওয়্যার, এবং সফটওয়্যারের সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল কপি করার খরচ প্রায় শূন্য; একটি অ্যাপ তৈরি করলেই এটি দ্রুত কয়েকশত মিলিয়ন ব্যবহারকারীকে কভার করতে পারে। কিন্তু AI-এর পরবর্তী পর্যায়টি একটি অন্য বিশ্বে প্রবেশ করছে: Physical AI—ভৌত AI। রোবট, অটোনোমাস ড্রাইভিং, ড্রোন, AI চশমা, স্মার্ট কার, স্মার্ট ফ্যাক্টরি, সঞ্চয় ব্যবস্থা, AI টার্মিনাল—যখন কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা “দেহ” অর্জন করতে শুরু করবে, তখন সমস্যাটি সম্পূর্ণভাবে পরিবর্তিত হয়ে যাবে।

AI শুধুমাত্র GPU-এর প্রয়োজন নয়, এর পাশাপাশি মোটর, ডিক্রিয়েশন গিয়ার, সেন্সর, ব্যাটারি, ক্যামেরা, উপকরণ, কারখানা এবং সাপ্লাই চেইনেরও প্রয়োজন। 2024 সালের হিসাবে, বিশ্বব্যাপী 47 লক্ষেরও বেশি শিল্প রোবোট চলমান রয়েছে এবং প্রতি বছর 50 লক্ষেরও বেশি নতুন রোবোট যোগ হচ্ছে, যার মধ্যে চীন একা বিশ্বের নতুন শিল্প রোবোট স্থাপনের অর্ধেকেরও বেশি অংশ দখল করেছে। এর অর্থ, AI-এর প্রথম অংশটি সম্ভবত সার্ভারের ভিতরেই ঘটবে, কিন্তু AI-এর দ্বিতীয় অংশটি সম্ভবত কারখানায়ই ঘটবে।

এই সময়ে, চীনের গত কয়েক দশকে জমা করা উৎপাদন ক্ষমতা হঠাৎ করে একটি সম্পূর্ণ নতুন কৌশলগত গুরুত্ব অর্জন করে।

07 আসলে যা পুনর্মূল্যায়নের প্রয়োজন, তা হল "ঔদ্যোগিকীকরণের ক্ষমতা"

যদি বিনিয়োগকারীর দৃষ্টিকোণ থেকে দেখা যায়, তাহলে আমি মনে করি এই ঘটনার পিছনে আরও একটি বড় পরিবর্তন রয়েছে। অতীতে প্রযুক্তি বিনিয়োগের জন্য সবচেয়ে বেশি জিজ্ঞাসিত প্রশ্নটি ছিল: আপনার প্রযুক্তি কতটা এগিয়ে? ভবিষ্যতেও এই প্রশ্নটি গুরুত্বপূর্ণ থাকবে, কিন্তু সম্ভবত একটি অতিরিক্ত প্রশ্নও যোগ করা দরকার: আপনার শিল্পায়নের গতি কতটা দ্রুত?

যেহেতু এআই জ্ঞান প্রচারের খরচ কমিয়ে দিচ্ছে, একটি মডেল ছয় মাস এগিয়ে থাকলেও প্রতিদ্বন্দ্বীরা খুব শীঘ্রই তা অনুসরণ করতে পারে; একটি অ্যালগরিদম এক বছর এগিয়ে থাকলেও দশ বছরের জন্য বাধা গড়ে তোলা নিশ্চিত নয়; এমনকি অনেক প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের পরেই বিশ্বব্যাপী ইঞ্জিনিয়াররা তা বুঝতে ও অনুকরণ করতে শীঘ্রই সক্ষম হয়ে যায়। তাই ভবিষ্যতে সত্যিকারের অনুকরণযোগ্য নয় এমন জিনিসগুলি হয়তো আরও “ভারী” হয়ে উঠবে: সরবরাহ শৃঙ্খল, প্রকৌশলের অভিজ্ঞতা, উৎপাদন ক্ষমতা, শিল্প সমূহ, গ্রাহক নেটওয়ার্ক, প্রয়োগের পরিস্থিতি এবং পরিমাণগত সুবিধা। এইসব জিনিসগুলি একটি নতুন এআই মডেলের মতো আকর্ষণীয় মনে হয়না, কিন্তু এগুলি হয়তো আরও শক্তিশালী প্রতিরক্ষা গড়ে তোলে।

আজকের বায়迪ঘ দেখলে স্পষ্ট। 2026 সালের আগস্টে, বায়ডিঘের বিশ্বব্যাপী বিক্রি প্রায় 44 লাখ ইউনিট ছিল, যা গতবছরের তুলনায় 17.8% বৃদ্ধি পেয়েছে; কিন্তু সত্যিকারের মনোযোগ দেওয়ার মতো বিষয় হলো, ঐ মাসে এর বিদেশি বিক্রি প্রায় 18.9 লাখ ইউনিট ছিল, যা গতবছরের তুলনায় 134% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। 2026 এর প্রথম ছয় মাসে, বায়ডিঘ প্রথমবারের মতো একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন দেখায়: বিদেশি আয় চীনের স্থানীয় আয়কে ছাড়িয়েছে।

এর অর্থ হল চীনা প্রযুক্তি উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলি পরবর্তী পর্যায়ে প্রবেশ করছে। অতীতে চীন উৎপাদন করত, বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ডগুলি বিক্রি করত; তারপর চীনা ব্র্যান্ড, চীনে উৎপাদন, চীনা বাজারে বিক্রি হত; এখন এটি আরও এগিয়ে চীনা ব্র্যান্ড, চীনা প্রযুক্তি, চীনা সরবরাহ শৃঙ্খল, বিশ্বব্যাপী বাজারে বিক্রি হওয়ার দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। এটিই “চীনা উৎপাদন”-এর সত্যিকারের মূল্যায়নযোগ্য দিক, যা মূলধনকে পুনর্মূল্যায়নের জন্য উপযুক্ত।

08 কিন্তু আমাদের এটিও দেখতে হবে: চীন সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রতিযোগিতায় জিতেনি

এখানে সচেতন থাকা প্রয়োজন। "বিদেশিরা চীনে প্রযুক্তি শিখছে" বলে মানে এই নয় যে "চীন এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে সম্পূর্ণভাবে ছাড়িয়ে গেছে"। এভাবে লিখলে এই নিবন্ধটির কোনো মূল্য থাকবে না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখনও বহু সর্বাধিক উন্নত কোর বৌদ্ধিক সম্পত্তি নিয়ন্ত্রণ করছে, বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী প্রযুক্তি কোম্পানি, শীর্ষস্থানীয় বিশ্ববিদ্যালয় ব্যবস্থা, ঝুঁকি মূলধন ব্যবস্থা, এবং অত্যন্ত শক্তিশালী মৌলিক গবেষণা ক্ষমতা রাখছে। উচ্চ-পর্যায়ের AI চিপ, মৌলিক সফটওয়্যার, কিছু বৈজ্ঞানিক যন্ত্র, মৌলিক অ্যালগরিদম, এবং অগ্রণী গবেষণা ক্ষেত্রে, চীনের এখনও স্পষ্টভাবে অভাব রয়েছে। এমনকি রয়টার্স-এর প্রতিবেদনেও, চীনা প্রযুক্তির পরিদর্শনে অংশগ্রহণকারীরা নিজেরাই সতর্কবাণী দিয়েছেন যে, চীনা-অ-প্রযুক্তি কোম্পানিগুলি এখনও বিশ্বব্যাপী বাজারের বড় অংশ, সর্বাধিক উন্নত বৌদ্ধিকসম্পত্তি, এবং প্রচুর লাভকে নিয়ন্ত্রণ করছে।

সুতরাং আসলে আলোচনার বিষয় হওয়া উচিত এটি নয় যে কে ইতিমধ্যেই “জিতেছে,” বরং বিশ্বব্যাপী প্রযুক্তি প্রতিযোগিতার মূল্যায়ন পদ্ধতি পরিবর্তন হচ্ছে। অতীতে একটি দেশের প্রযুক্তিগত ক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য প্রথমে দেখা হতো গবেষণাপত্র, পেটেন্ট, পরীক্ষাগার এবং শীর্ষস্থানীয় কোম্পানিগুলি; ভবিষ্যতে একটি নতুন মাপকাঠি যোগ করা হবে: বাণিজ্যিককরণের গতি। প্রযুক্তির অগ্রগতি এখনও গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু বাণিজ্যিক মূল্যের বড় অংশ এখন এই বিষয়ের উপর নির্ভরশীল—প্রযুক্তিটি যথেষ্ট সংক্ষিপ্ত সময়ের মধ্যে স্থিতিশীল, পুনরাবৃত্তযোগ্য এবং স্কেলযোগ্য বাস্তব পণ্যে পরিণত হতে পারে কিনা।

09 ভবিষ্যতে প্রকৃতপক্ষে প্রতিদ্বন্দ্বিতা হবে "প্রযুক্তিগত সময়" নিয়ে

যদি গত শতাব্দীর প্রযুক্তিগত প্রতিযোগিতাকে সংক্ষেপে দেখা যায়, তবে একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় নিয়ম দেখা যায়। প্রথম শিল্প বিপ্লবের প্রতিযোগিতা ছিল মেশিনের, দ্বিতীয় শিল্প বিপ্লবের প্রতিযোগিতা ছিল বিদ্যুৎ এবং বড় পরিসরের উৎপাদনের, তথ্য বিপ্লবের প্রতিযোগিতা ছিল চিপ এবং সফটওয়্যারের, ইন্টারনেট বিপ্লবের প্রতিযোগিতা ছিল ট্রাফিক এবং নেটওয়ার্ক ইফেক্টের, এবং AI যুগে চূড়ান্তভাবে সম্ভবত একটি আরও বিমূর্ত সম্পদ: সময়ের জন্য প্রতিযোগিতা হবে।

কে দ্রুততম মডেল ট্রেন করতে পারে, কে দ্রুততম চিপ তৈরি করতে পারে, কে দ্রুততম ডেটা সেন্টার স্থাপন করতে পারে, কে দ্রুততম রোবট উৎপাদন করতে পারে, কে দ্রুততম খরচ কমাতে পারে, কে দ্রুততম একটি প্রযুক্তিকে একশো মিলিয়ন ব্যবহারকারীর মধ্যে ছড়িয়ে দিতে পারে—চূড়ান্তভাবে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা নির্ধারণ করবে একই ভেরিয়েবল: প্রযুক্তির উদ্ভব থেকে ব্যাপক বাণিজ্যিক প্রয়োগের মধ্যে কতটা সময় লাগে?

গতকালের চীনের বড় সুবিধা ছিল খরচ, ভবিষ্যতে চীনের প্রকৃতপক্ষে মনোযোগ দেওয়ার মতো সুবিধা হতে পারে গতি। আর গতির পিছনে শুধুমাত্র “প্রতিযোগিতা” নয়, এটি একটি সম্পূর্ণ শিল্প ব্যবস্থার সমন্বিত কার্যক্রম।

যদি একটি দেশ সমস্যা শনাক্ত করা থেকে পণ্য তৈরি করে তারপর ব্যাপকভাবে উৎপাদনে যাওয়ার চক্রকে নিয়মিতভাবে সংক্ষিপ্ত করতে পারে, তাহলে এটি মূলত একটি নতুন উৎপাদন কারক—প্রযুক্তির সময়কে নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে। যে ব্যক্তি বা সংস্থা প্রযুক্তির সময়কে সবচেয়ে বেশি সংক্ষিপ্ত করতে পারবে, সেই ব্যক্তি বা সংস্থাই পরবর্তী শিল্প প্রতিযোগিতায় আগেই স্কেল সুবিধা অর্জনের সম্ভাবনা রাখে।

10 বিশ্ব কেন চীনের দিকে আসছে?

সুতরাং এখন শেনজেন, হাংঝৌ এবং শাংহাইতে আসা বিদেশি বিনিয়োগকারী এবং উদ্যোক্তাদের পুনরায় দেখলে বুঝতে পারবেন যে, তাদের আসলে কোনও একটি রোবট, কোনও একটি নবায়নযোগ্য শক্তি গাড়ি, বা এমনকি কোনও একটি স্টার কোম্পানির কথা ভাবছেন না। তাদের আসলে বুঝতে চাইছে: এইসব জিনিসগুলি কেন চীনে এতটাই ঘনঘন একসাথে ঘটছে? রোবটগুলি কেন দ্রুত পরিমাণে উৎপাদন করা যাচ্ছে, নবায়নযোগ্য শক্তির গাড়িগুলি কেন দ্রুত আপডেট হচ্ছে, ড্রোনগুলি কেন সম্পূর্ণ সরবরাহ শৃঙ্খলা গঠন করতে পারছে, কেন একজন হার্ডওয়্যার উদ্যোক্তা এতদ্রুত সরবরাহকারীদের খুঁজে পাচ্ছেন, এবং কেন একটি নতুন প্রযুক্তি এতদ্রুত বাস্তব বাজারের পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য প্রবেশ করতে পারছে?

এই প্রশ্নগুলির পেছনে আসলে একই উত্তর রয়েছে: চীন একটি বিশাল শিল্প পরীক্ষাগারে পরিণত হচ্ছে, যা “বিশ্বের কারখানা” থেকে উন্নত হয়েছে।

অতীতে, বিশ্বজুড়ে ডিজাইন চিত্রগুলি চীনে পাঠানো হত এবং চীন এগুলি উৎপাদন করত। ভবিষ্যতে একটি নতুন সম্ভাবনা দেখা দিচ্ছে: গবেষণা, ডিজাইন, প্রকৌশল, উৎপাদন, বাজার এবং পুনরায় পুনরায় উন্নয়ন একই স্থানে একটি বন্দর তৈরি করছে। যখন এই বন্দরটি প্রকৃতপক্ষে গঠিত হবে, তখন এর অর্থ সম্পূর্ণভাবে ভিন্ন হয়ে যাবে, কারণ উৎপাদন শুধুমাত্র উদ্ভাবনের শেষ ধাপ হয়ে থাকবে না, উৎপাদনই শুরু করবে উদ্ভাবনে অংশগ্রহণ।

আজ বিশ্ব চীনকে পুনরায় অধ্যয়ন করছে, এবং প্রকৃতপক্ষে অধ্যয়ন করা হচ্ছে কোনো একটি পণ্যের সাফল্য নয়, বরং এই প্রযুক্তি, শিল্প এবং বাজারকে একসাথে চাপিয়ে দেওয়ার দক্ষতা মেকানিজম।

শেষ কথা

বিশ বছর আগে, চীনা উদ্যোক্তারা সিলিকন ভ্যালি গিয়ে ভবিষ্যত তৈরির পদ্ধতি শিখতেন। আজ, একের পর এক বিদেশিরা চীনে আসছেন, ভবিষ্যতকে কিভাবে দ্রুত বাস্তবে পরিণত করা যায় তা অধ্যয়ন করতে। এটিই হয়তো “বিদেশিরা চীনে আসছে প্রযুক্তি শিখতে” – এই ঘটনার পেছনের সত্যিকারের গুরুত্বপূর্ণ যুগান্তকারী পরিবর্তন।

ভবিষ্যতের সত্যিকারের শক্তিশালী প্রযুক্তি দেশগুলি কেবল পরীক্ষাগার নিয়েই সীমাবদ্ধ থাকবে না, এটি একইসাথে দুটি ক্ষমতা অর্জন করতে হবে: 0 থেকে 1-এর মৌলিক উদ্ভাবন এবং 1 থেকে 100 লক্ষের বাণিজ্যিকীকরণ। প্রথমটি প্রযুক্তির উচ্চতা নির্ধারণ করে, দ্বিতীয়টি প্রযুক্তিকে বিশ্বকে পরিবর্তনের গতি নির্ধারণ করে, এবং মূলধন চূড়ান্তভাবে যেখানে এই দুটি মিলেছে, সেখানেই খোঁজে।

অতএব, ভবিষ্যতে আমরা একটি দেশ, একটি শহর বা এমনকি একটি প্রযুক্তি কোম্পানির প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য একটি নতুন সূচক যোগ করতে পারি: একটি ধারণা জন্ম নেওয়ার থেকে প্রথম পণ্যটি উৎপাদনের মাধ্যমে, এবং প্রথম মিলিয়নটি পণ্য বিক্রি হওয়ার জন্য কতক্ষণ সময় লাগে? যে ব্যক্তি বা সংস্থা এই সময়কে নিয়মিতভাবে কমিয়ে আনতে পারবে, সেই ব্যক্তি বা সংস্থাই সম্ভবত পরবর্তী প্রযুক্তির প্রতিযোগিতার সবচেয়ে দুর্লভ জিনিসটি—ভবিষ্যতকে বাস্তবে পরিণত করার ক্ষমতা—অধিকার করবে।