ফ্লিপকার্ট খাবার ডেলিভারি ট্রায়াল বাড়াচ্ছে, যা জোমাটো এবং সুগ্গির চ্যালেঞ্জ করার লক্ষ্যে

ওয়ালমার্ট-মালিকানাধীন ফ্লিপকার্ট ভারতের খাবার ডেলিভারি বাজারে জোমাটো এবং সুইগির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে প্রস্তুত হচ্ছে। বিষয়টি জানা দুজন ব্যক্তির মতে, বেঙ্গালুরু-ভিত্তিক কোম্পানিটি একটি অভ্যন্তরীণ পরীক্ষা কয়েকশ কর্মচারী থেকে বেশিরভাগ ৮,০০০-এরও বেশি কর্মচারীতে বাড়িয়েছে। ফ্লিপকার্ট একটি প্রকাশ্য চালুর জন্য, ফ্লিপকার্টের লজিস্টিক্স শাখা, একার্টের মাধ্যমে, দ্রুত কমার্স ডেলিভারির জন্য কাজ করা রাইডারদের থেকে আলাদা একটি নির্দিষ্ট ফ্লিট চালু করেছে।

কর্মচারীদের জন্য এই সেবাটি ফ্লিপকার্টের মূল শপিং অ্যাপে মিনিটস দ্রুত কমার্স সেবা এবং যাত্রা বুকিংয়ের পাশাপাশি একটি পৃথক ট্যাব হিসেবে দেখা যায়। এই সেবাটি ONDC-এর মাধ্যমে তালিকাভুক্ত রেস্তোঁরাগুলির উপর নির্ভর করে, যা একটি সরকার-সমর্থিত নেটওয়ার্ক যা বিভিন্ন প্ল্যাটফর্মের মধ্যে অনলাইন ক্রেতা এবং বিক্রেতাদের সংযুক্ত করে, এবং ফ্লিপকার্ট যেসব রেস্তোঁরার সঙ্গে সরাসরি চুক্তি করেছে। "Eat-in by Minutes" লোগোযুক্ত জার্সি পরা রাইডারদের বেঙ্গালুরুতে অর্ডারগুলি পৌঁছে দিতে শুরু করেছে, যেখানে ফ্লিপকার্টের সদরদপ্তর।

বার্নস্টাইন ব্রোকারেজ ফার্ম অনুমান করে যে ভারতের খাবার ডেলিভারি বাজার প্রতি বছর ১৮% থেকে ২০% বৃদ্ধি পাচ্ছে। তবে, অনলাইন ডেলিভারি এখনও ভারতের ব্যাপক খাবার-সেবা শিল্পের মাত্র ১৫% এর বেশি অংশ গ্রহণ করে। বার্নস্টাইন অনুমান করে যে ইটার্নাল-মালিকানাধীন জোমাটো এবং সুইগি একত্রে প্রতি বছর ৮৫ মিলিয়ন থেকে ৯৫ মিলিয়ন পেমেন্টকারী গ্রাহককে সেবা দেয়। বিশ্বের সবচেয়ে বেশি জনসংখ্যা সম্পন্ন দেশ ভারতের একবিলিয়নেরও বেশি ইন্টারনেট সাবস্ক্রিপশন রয়েছে, যা নতুনদের অনলাইন খাবার অর্ডারিংয়ের ক্ষেত্রে বিস্তারের জন্য জায়গা ছেড়ে দিয়েছে।

উবার এবং ওলার চ্যালেঞ্জ করা রাইড-হেলিং কোম্পানি র্যাপিডো, খাবার ডেলিভারি সেবা ওয়ানলি বিস্তার করছে, যা রেস্তোঁরাগুলিকে শূন্য কমিশন চার্জ করে। সুইগি টয়িং চালু করেছে, একটি আলাদা অ্যাপ যা সস্তা খাবারের জন্য গ্রাহকদের লক্ষ্য করে। উভয় পদক্ষেপই শিল্পের মূল্যনির্ধারণ মডেল এবং রেস্তোঁরা কমিশনের উপর বৃদ্ধি পাওয়া চাপকে প্রতিফলিত করে। ভারতীয় ন্যাশনাল রেস্তোঁরা অ্যাসোসিয়েশনের প্রেসিডেন্ট সাগর দর্যানি বলেছেন যে, দীর্ঘদিন ধরেই রেস্তোঁরাগুলির দুটি প্রধান প্ল্যাটফর্মের বিকল্পের প্রয়োজন ছিল। নতুন দিল্লি-ভিত্তিক এই সংগঠনটি দেশব্যাপী ৫,০০,০০০টিরও বেশি রেস্তোঁরা প্রতিনিধিত্ব করে। দর্যানি বলেছেন, "একচেটিয়াতা খারাপ, কিন্তু দুইয়ের একচেটিয়াতা আরও দুঃখজনক," এবং যুক্তি দিয়েছেন যে, একটি প্ল্যাটফর্ম অন্যটির কাজকেই অনুসরণ করে।

জোমাটো এবং সুইগি দ্রুত কমার্সে বিস্তারের আগে খাবার ডেলিভারি ব্যবসা গড়ে তোলে। ফ্লিপকার্ট বিপরীত পদ্ধতি অনুসরণ করছে, ফ্লিপকার্টের প্রতিষ্ঠিত ই-কমার্স ব্যবসা ব্যবহার করে এবং দ্রুত কমার্স অপারেশনগুলি বাড়িয়ে খাবার ডেলিভারিতে প্রবেশ করছে। দারিয়ানি বলেছেন যে ফ্লিপকার্টের দ্রুত কমার্স অপারেশনগুলি খাবার ডেলিভারিকে আরও সংক্ষিপ্ত এবং দক্ষ করে তুলবে।

ডারিয়ানি, যিনি ওয়ো! মোমো ফুডসের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও, বলেছেন যে ফ্লিপকার্ট প্রায় 10% একটি ভিত্তিগত কমিশনের প্রস্তাব দিয়েছে। ডারিয়ানি বলেছেন, রেস্তোঁরাগুলি সাধারণত জোমাটো এবং সুইগির কাছে 20% থেকে 25% কমিশন প্রদান করে। ডারিয়ানি বলেছেন, বিজ্ঞাপন, ছাড় এবং অন্যান্য প্রচারমূলক ব্যয়ের কারণে স্থাপিত প্ল্যাটফর্মগুলিতে রেস্তোঁরাগুলির মোট খরচ একটি অর্ডারের মূল্যের 40% থেকে 50% পর্যন্ত বৃদ্ধি পেতে পারে। ডারিয়ানির আশা, ফ্লিপকার্ট এই মোট খরচকে 15% থেকে 16%এর কাছাকাছি রাখবে, যা রেস্তোঁরাগুলিকে প্রতিটি অর্ডারে আরও বেশি টাকা রাখতে সক্ষম করতে পারে।

তবে, বার্নস্টাইনের অনুমান যে অধিক দক্ষভাবে কাজ করা নতুন প্রবেশকারীরা প্রতি অর্ডারে গ্রাহকদের কাছ থেকে মাত্র ₹20 থেকে ₹30, প্রায় 20 থেকে 30 সেন্ট, সঞ্চয় করতে পারবে। এই সঞ্চয়গুলি Zomato এবং Swiggy থেকে গ্রাহকদের সরিয়ে আনার জন্য যথেষ্ট হতে পারে না। বিদ্যমান প্রতিষ্ঠানগুলিও গ্রাহকদের ধরে রাখতে আরও গভীর ছাড় প্রদান করতে পারে। দারিয়ানি বলেছেন যে Flipkart রেস্তোঁরাগুলিকে জানিয়েছে যে কোম্পানিটি অক্টোবরের শেষের মধ্যে খাবার ডেলিভারি সেবা প্রকাশ্যে চালুর পরিকল্পনা করছে। দারিয়ানি বলেছেন যে Flipkart এই বছরের শেষের মধ্যে পাঁচ বা ছয়টি শহরে বিস্তারিত হওয়ার পরিকল্পনা করছে।

ভারতের খাবার ডেলিভারি বাজারে প্রবেশের জন্য বড় কোম্পানিগুলির আগের প্রচেষ্টাগুলি ব্যর্থ হয়েছে। অ্যামাজন ২০২০ সালে বেঙ্গালুরুতে একটি খাবার অর্ডারিং সেবা চালু করেছিল এবং দুই বছর পরে সেবাটি বন্ধ করে দেয়। খাবার অর্ডারিংকে অন্যান্য সেবাগুলির সাথে একত্রিত করা Google-এর Areo অ্যাপটি জনপ্রিয়তা অর্জন করতে পারেনি। Uber ২০২০ সালে Uber-এর ভারতীয় খাবার ডেলিভারি ব্যবসাটি Zomato-কে বিক্রি করে বাজারটি ছেড়ে দেয়।

ফ্লিপকার্টের দীর্ঘকাল অপেক্ষিত স্টক মার্কেট লিস্টিং এখনও অনিশ্চিত। সিইও কল্যাণ কৃষ্ণমূর্তি সাম্প্রতিককালে আইপিওর জন্য কোনো সময়সূচী দেননি। ফ্লিপকার্ট এখনও এমন ব্যবসায় বিস্তার ঘটাচ্ছে যা গ্রাহকদের ফ্লিপকার্টের অ্যাপে আরও বেশি করে ফিরিয়ে আনতে পারে। ভারতের ই-কমার্স বাজারে প্রতিযোগিতা বাড়ছে। যেসব কুইক-কমার্স প্ল্যাটফর্ম দ্রুত খাবার-পণ্য ডেলিভারির সাথে শুরু হয়েছিল, এখন সেগুলি নতুনতম আইফোন এবং অন্যান্য অপছন্দযোগ্য ক্রয়ের সাথেও বিক্রি করছে, যা ফ্লিপকার্ট এবং অ্যামাজনের সাথে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে। ফ্লিপকার্ট মন্তব্যের জন্য কোনো প্রতিক্রিয়া দেয়নি।