এলন মাস্ক স্পেসএক্স একীভূতকরণের সাথে টেসলা চীনা বিক্রয়ের প্রতিবেদন অস্বীকার করেন

এলন মাস্ক একটি ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল রিপোর্টকে অস্বীকার করেছেন, যেখানে দাবি করা হয়েছিল যে টেসলা সম্ভাব্য স্পেসএক্স একীভূতকরণের আগে চীনা ব্যবসাকে পৃথক বা বিক্রি করার জন্য অনুসন্ধান করেছিল। এই পাবলিক বিরোধটি টেসলার একটি সবচেয়ে বড় অপারেশন এবং এটিকে একটি ব্যাপক কর্পোরেট পুনঃগঠনের সাথে যুক্ত করা রিপোর্টের উপর কেন্দ্রীভূত।

এলন মাস্ক টেসলা ইনক। (নাসদাক: টিএসএলএ) চীনা ব্যবসা বিক্রি বা পৃথককরণের পরিকল্পনা করেছিল এমন একটি প্রতিবেদন অস্বীকার করেছেন, যা স্পেসএক্সের সাথে সম্ভাব্য একীভূতকরণের প্রস্তুতির অংশ হিসেবে, এই গল্পটিকে সম্পূর্ণভাবে অসঠিক বলে উপস্থাপন করেছেন এবং ব্যাপক বিনিয়োগকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন।

মাস্ক এই প্রতিবেদনকে মিথ্যা বলে অভিহিত করেন, টেসলার চীনা অপারেশন বিক্রি বা পৃথককরণ কখনও অভ্যন্তরীণ আলোচনার মধ্যে আসেনি বলে দাবি করেন এবং পাঠকদের অপ্রমাণিত সংবাদের দাবিগুলি সন্দেহের সাথে গ্রহণ করার আহ্বান জানান।

দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের রিপোর্টে টেসলার চীনা ব্যবসার সম্ভাব্য বিক্রয় বা স্পিনঅফ-এর কথা উল্লেখ করে, বিষয়টির সাথে পরিচিত ব্যক্তিদের উদ্ধৃতি দিয়ে বলা হয়েছে যে, মাস্ক কর্মকর্তাদের নির্দেশ দিয়েছেন যেন প্রতিষ্ঠানের মার্কিন এবং চীনা অপারেশনগুলিকে ভূমিরাজনৈতিক প্রতিকূলতার মধ্যে আলাদা করা যায়। সংবাদপত্রটি বলেছে যে, এই পদক্ষেপটি ভবিষ্যতে স্পেসএক্স-এর সাথে কোনো একীভূতকরণকেও সহজতর করতে পারে, এবং এই পরিকল্পনাকে চূড়ান্ত লেনদেনের পরিবর্তে সতর্কতামূলক হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে।

টেসলার সর্বশেষ ত্রৈমাসিক ফাইলিংয়ে চীনকে কোম্পানির সবচেয়ে বড় বাজারগুলির একটি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং জিগাফ্যাক্টরি শাংহাইয়ের মাধ্যমে একটি প্রধান উৎপাদন কেন্দ্র, যা ঘরোয়া ক্রেতাদের এবং রপ্তানি বাজারগুলিকে গাড়ি সরবরাহ করে এবং উৎপাদন ও আয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদানকারী হিসাবে থাকে।

অটোমেকারটি দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে 450,000-এর বেশি গাড়ির উৎপাদন এবং 480,000-এর বেশি গাড়ি ডেলিভারির প্রতিবেদন করেছে, যা চীনা ব্যবসাকে নিয়ে যে কোনো আলোচনার পরিচালনামূলক পরিসরকে জোর দিয়েছে এবং এই সুবিধা সম্পর্কিত প্রতিবেদনগুলি দ্রুত বাজারের মনোযোগ আকর্ষণ করার কারণ ব্যাখ্যা করেছে।

একটি সম্ভাব্য টেসলা-স্পেসএক্স একীভূতকরণ নিয়ে আলোচনা গত কয়েক মাসে গতি লাভ করেছে। জুন 12-এ তার নাসদাক ডিবিটির মাধ্যমে 1.75 ট্রিলিয়ন ডলার মূল্যায়নে প্রায় 75 বিলিয়ন ডলার আকর্ষণের পর, মাস্কের অনুমান অনুযায়ী, 2030 সালের মধ্যে স্পেসএক্স বাৎসরিক প্রায় 1 ট্রিলিয়ন ডলার আয় করতে পারে, যা মরগান স্ট্যানলির 330 বিলিয়ন ডলারের অনুমানের চেয়ে বেশি।

প্রখ্যাত বিনিয়োগকারী স্টিভ এইসম্যান একটি সংমিশ্রণকে সম্ভাব্য বলে মনে করেছিলেন জুন ৮ তারিখের একটি সাক্ষাত্কারের সময়, যদিও তিনি টেসলা অর্জনকে স্পেসএক্সের শেয়ারহোল্ডারদের জন্য অঅনুকূল বলে মনে করেছিলেন। এইসম্যান তাঁর সন্দেহকে টেসলার দুর্বল আয়, মূলধন-প্রচুর বিদ্যুৎ গাড়ির বাজার এবং কম খরচের চীনা প্রতিযোগীদের সাথে যুক্ত করেছিলেন, যখন প্রতিবেদিত হয়েছে যে স্পেসএক্সের শেয়ারের চাহিদা $250 বিলিয়নে পৌঁছেছে, যখন কোম্পানির পরিকল্পিত $75 বিলিয়নের অফারের সাথে তুলনা করা হচ্ছে।

উভয় কোম্পানি এছাড়াও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বিটকয়েন রিজার্ভ রাখে, যা ডিজিটাল সম্পদ বাজার এবং কর্পোরেট তহবিল কৌশল অনুসরণকারী প্রতিষ্ঠানগত বিনিয়োগকারীদের জন্য তাদের মালিকানা কাঠামো সম্পর্কিত আলোচনাকে অতিরিক্ত প্রাসঙ্গিকতা দেয়।

সাম্প্রতিক প্রকাশনা অনুসারে, স্পেসএক্স 18,712 BTC ধারণ করে এবং টেসলা 11,509 BTC ধারণ করে, যা কোম্পানি দুটিকে একটি একক কর্পোরেট কাঠামোর অধীনে আনা হলে 30,221 বিটকয়েনের একটি সম্মিলিত তহবিল গঠন করে।

পৃথক বাজারের অস্থিরতা উভয় ব্যবসাকেও প্রভাবিত করেছে, যেখানে স্পেসএক্সের মূল্যায়ন এবং টেসলার শেয়ার মূল্য সম্প্রতি ট্রেডিংয়ের সময় তার সম্পদে একদিনে তীব্র পতন-এর প্রতিবেদনের পরেও এলন মাস্কের পরিশুদ্ধ সম্পদের প্রধান চালিকাশক্তি হয়ে রয়েছে।