অ্যামাজনের স্বয়ংসম্পূর্ণ গাড়ির সহায়ক প্রতিষ্ঠান জুক্স পরবর্তী দুই বছরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাস্তায় বছরে প্রায় 2,500টি ড্রাইভারহীন গাড়ি চালু করতে চায়। কোম্পানিটি ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে এমন ব্যতিক্রমের অনুমতি চেয়েছে যা এটিকে স্টিয়ারিং হুইল, ব্রেক পিডেল বা এমনকি উইন্ডশিল্ড ছাড়াই রোবট্যাক্সি চালানোর অনুমতি দেবে।
যে জিনিসটি জুক্স আসলে চাইছে
আগস্ট ২০২৫-এ দায়েরকৃত আবেদনটি আটটি ফেডারেল যানবাহন নিরাপত্তা মান থেকে ব্যতিক্রমের অনুরোধ করে। এগুলি হল সেই নিয়মগুলি যা বর্তমানে স্টিয়ারিং কলাম এবং রিয়ারভিউ মিররের মতো বৈশিষ্ট্যগুলির প্রয়োজনীয়তা রাখে, যেগুলি যখন হুবহু ড্রাইভার ছাড়াই যানটি চলে, তখন এগুলির কোনও অর্থই হয় না।
রোবোট্যাক্সগুলি সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুত্চালিত, যা প্রতি ঘন্টায় 75 মাইল পর্যন্ত দ্বিমুখী গতিতে চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
২০২৬ সালের ১০ মার্চ খোলা আবেদনের উপর পাবলিক মন্তব্য। স্থাপনার লক্ষ্য শহরগুলি হল লাস ভেগাস, সান ফ্রান্সিসকো, অস্টিন এবং মিয়ামি।
বর্তমানে, জুক্স কেবল গবেষণা এবং প্রদর্শনের উদ্দেশ্যে অনুমোদন নিয়ে কাজ করছে। এই আবেদনটি বাণিজ্যিক কার্যক্রমের দিকে একটি স্পষ্ট পরিবর্তন নির্দেশ করে, যার অর্থ একটি সুরক্ষা ড্রাইভার ছাড়াই বাস্তব পেমেন্টকারী গ্রাহকদের রোবোট্যাক্সিতে উঠানো।
স্বয়ংক্রিয় গাড়ির জন্য বড় চিত্র
অ্যামাজন ২০২০ সালে জুজুক্সকে প্রায় ১.২ বিলিয়ন ডলারে অধিগ্রহণ করে। বিদ্যমান যানবাহনগুলিকে স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি দিয়ে আপগ্রেড করার পরিবর্তে, কোম্পানিটি মানুষের ড্রাইভারের জন্য কোনও ব্যবস্থা ছাড়াই তার যানবাহনটি শূন্য থেকে ডিজাইন করেছে।
বর্তমান প্রশাসনের অধীনে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির জন্য নিয়ন্ত্রণমূলক পরিবেশ পরিবর্তিত হচ্ছে। যানবাহন নিরাপত্তা মানদণ্ড আধুনিকীকরণের চারপাশে ফেডারেল আলোচনা ত্বরান্বিত হয়েছে, যা উন্নত স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তির প্রতি একটি ব্যাপক নীতিগত প্রতিশ্রুতির প্রতিফলন। Zoox-এর আবেদনে 2,500-গাড়ির বার্ষিক সীমা বাস্তবে NHTSA-এর বর্তমান অপব্যবহার ক্ষমতার অধীনে এটি প্রদান করতে পারে এমন সর্বোচ্চ সংখ্যা, তাই Zoox মূলত এজেন্সির আইনগতভাবে অনুমোদনের অধিকার থাকা প্রতিটি ইউনিটের জন্য অনুরোধ করছে।