
شاهدت عرض Cybercab! $TSLA كان متواضعًا جدًا، في المقابل، تُظهر حفلات إطلاق السيارات الصينية الكبرى الفخامة والتهويل والتفوق المطلق، لكن في النهاية، غالبًا ما تُواجه خيبة أمل. المنتج الحقيقي الجيد، يتحدث عن نفسه! بالنسبة لهذا العرض، هناك بعض التفكيرات 🧐: أولًا: القيادة الذاتية قد حانت فعلاً، وأقصد هنا القيادة الذاتية ليست تلك التي تُعدّلها السيارات التقليدية المحلية بتركيب بضعة ليزر رادارات على السقف، وتُجري اختبارات على طرق ضواحي، ثم تُستغل للحصول على إعانات. بل هي سيارة مصممة من الصفر، مخصصة بالكامل لتجربة الركاب. لا يكفي أن تمتلك قدرة القيادة الذاتية، بل يجب أن توفر تجربة القيادة الذاتية أيضًا — وهذا أمر بالغ الأهمية. ثانيًا: قد تشهد أسهم الشركات الموردة لأجهزة الاستشعار وقواعد الشassis الكهربائية ارتفاعًا كبيرًا. منطق "بيع مجرفة الحفر" دائمًا ما يكون الخيار الأمثل للاستثمار في المسارات الناشئة. وتشمل هذه الأجهزة ليزر رادارات وكاميرات بصرية، وكلها ستستفيد، مثل HSAI، أكبر مورد عالمي لليزر رادارات، وكذلك OUST، الرائد العالمي في مجال الليزر رادار ثلاثي الأبعاد. هناك العديد من الشركات هنا التي تتداخل مع سلسلة توريد الروبوتات البشرية. بالإضافة إلى ذلك، فإن الفرامل والقيادة الكهربائية الخاضعة للتحكم (Line-by-Wire) ستكونان معيارًا أساسيًا في سيارات القيادة الذاتية المستقبلية، وتُنتجها بشكل رئيسي شركات صينية مثل BERTI، Zhejiang Shibao، Top Group، NISSIN، وغيرها. مع الترويج الواسع لـ Cybercab، أعتقد أن Waymo، التابعة لـ Google، ستستمر على الأرجح في تعزيز جهودها — فمنتجها قوي جدًا أيضًا، وهو مبني على نموذج ZEEKR MIX الصيني، ويمكنه توفير مساحات للجلوس واللعب والدردشة، مما سيخلق منافسة متميزة مقارنة بـ Cybercab التي تستوعب شخصين فقط! ثالثًا: التفكير في العقارات. ستُعاد هيكلة أسعار العقارات في المناطق الريفية الجميلة في المستقبل — مثل Dapeng بالنسبة لـ Nanshan في شنتشن، Huizhou بالنسبة لشنتشن ككل، Nansha بالنسبة لغوانغتشو، وجزيرة Mabian في Zhongshan بالنسبة لشنتشن. هذه المناطق ليست بعيدة جدًا عن مركز المدينة — عادةً ما تستغرق القيادة حوالي 40 دقيقة — لكنها تعتبر ضواحي بعيدة، لذا فإن أسعارها منخفضة نسبيًا، عادةً ما تكون خمس أو عشر أضعاف أقل من أسعار مركز المدينة. على سبيل المثال، تصل Mabian إلى Qianhai عبر جسر Shenzhen-Zhongshan في 40 دقيقة، لكن سعرها لا يتجاوز عشرة أضعاف سعر Qianhai. مع وجود القيادة الذاتية في المستقبل، يمكنك الاستلقاء في السيارة والنوم أو العمل أو الترفيه كما تريد — وبالتالي، اختيار مدينة ذات بيئة جميلة وسعر عقاري أكثر كفاءة قد يصبح خيارًا جديدًا! يمكنكم مناقشة بعض هذه الفرص في التعليقات! أنا أخطط لزيارة عقارات Mabian هذا الأسبوع! سمعت أن السعر فقط 10 آلاف يوان — هل هذا حقيقي؟ 🧐