رسالة ChainThink، 16 مارس، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، أفاد مسؤولون أمريكيون أن إدارة ترامب تخطط لإعلان أسرع ما يمكن هذا الأسبوع أن عدة دول وافقت على تشكيل تحالف لمرافقة السفن العابرة لمضيق هرمز. ومع ذلك، لا تزال الأطراف تناقش ما إذا كان ينبغي بدء هذه الإجراءات قبل أم بعد انتهاء الأعمال العدائية الإيرانية. ورفض البيت الأبيض التعليق على الأمر. نظرًا للمخاطر المرتبطة، تبدي عدة دول موقفًا متحفظًا تجاه المشاركة في مهام المرافقة قبل انتهاء الصراع بين الولايات المتحدة وإيران.
وفقًا لمراقبة PolyBeats، فإن احتمال أن تُرافق الولايات المتحدة سفنًا تجارية عبر هرمز بحلول 31 مارس على منصة التنبؤ Polymarket هو حاليًا 39%.
تواجه مرافقة البحرية الأمريكية لهرمز عوائق متعددة، وتكرر التصريحات لكنها تؤجل اتخاذ إجراءات، مما يعكس عجزها عن التصرف بشكل فعال في هذه المسألة. إن أضيق نقطة في مضيق هرمز تقل عن 40 كيلومترًا، وعمق المياه القريبة من الساحل في المضيق عادةً أقل من 25 مترًا، مما يقلل من التفوق التقني العسكري الأمريكي. في الوقت نفسه، لا تزال إيران تحتفظ بعدة وسائل للإزعاج والهجوم القريب من الساحل، بما في ذلك الطائرات المسيرة والصواريخ. تكلف الطائرة المسيرة الرخيصة فقط 35 ألف دولار، بينما يتطلب اعتراض طائرة واحدة من قبل القوات الأمريكية ما بين 50 إلى 400 ألف دولار، مما يمنح إيران تفوقًا في مضيق هرمز، ولا تمتلك الولايات المتحدة خيارات جيدة.