احتفظت تيسلا بكامل حيازتها البالغة 11,509 بيتكوين عبر الربع الأول من عام 2026 على الرغم من تراجع حاد في سوق العملات المشفرة، كما أفادت الشركة في إعلان نتائجها اليوم.
خسر البيتكوين حوالي 22% من قيمته خلال تلك الأشهر الثلاثة، وهو أعمق انخفاض له في الربع الأول خلال ثمانية أعوام، مما أدى إلى خفض ممتلكات تسلا من الأصول الرقمية من حوالي مليار دولار إلى 786 مليون دولار بحلول نهاية مارس.
الانخفاض نتج عن مزيج من التوترات الجيوسياسية وموقف صارم من مجلس الاحتياطي الفيدرالي، ومشاعر تجنب المخاطر بشكل عام، مما أدى إلى تدفقات سلبية كبيرة في منتجات الاستثمار خلال يناير وفبراير.
بحلول أواخر أبريل، استعاد البيتكوين جزءًا كبيرًا من خسارته. وقد تداول الأصل الرقمي عند 78,000 دولار، مما عزز ممتلكات تسلا مرة أخرى إلى حوالي 900 مليون دولار.
شركة سيارات كهربائية لإيلون ماسك اشترت 43,200 بيتكوين مقابل 1.5 مليار دولار في فبراير 2021. في عام 2022، باعت الشركة حوالي 75% من ممتلكاتها بالقرب من أقل مستوياتها. ظلت الـ 11,509 عملة المتبقية دون لمس منذ يناير 2025، وهي فترة شملت ارتفاع البيتكوين فوق 126,000 دولار في سبتمبر 2025 والانخفاض اللاحق خلال الربع الأول من عام 2026.
تحتل تيسلا المرتبة الحادية عشرة بين الشركات العامة التي تحتفظ ببيتكوين في ميزانياتها، وهي بعيدة جدًا عن Strategy، التي جعلت تراكم البيتكوين هوية شركتها الأساسية.
إيرادات تسلا في الربع الأول ترتفع 16% إلى 22 مليار دولار مع ارتفاع التدفق النقدي الحر
أعلنت تسلا عن إيرادات الربع الأول بقيمة 22.38 مليار دولار، بزيادة قدرها 16% على أساس سنوي، مدفوعة بنمو إيرادات السيارات إلى 16.2 مليار دولار والتوسع القوي في الخدمات ومشتريات الاشتراكات للقيادة الذاتية الكاملة، والتي وصلت إلى 1.28 مليون. وارتفع التدفق النقدي الحر إلى 1.4 مليار دولار، متفوقًا بشكل كبير على التوقعات، بينما زاد صافي الدخل بشكل متواضع إلى 477 مليون دولار.
على الرغم من هذه المكاسب، أظهرت أعمال تسلا الأساسية في السيارات الكهربائية علامات على الضعف، حيث انخفضت عمليات التسليم إلى 358,023 مركبة عن التوقعات، رغم تجاوز الإنتاج لـ 408,000 وحدة. وهذا يشير إلى طلب أضعف وزيادة الاعتماد على التسعير والخدمات والبرمجيات لدعم الإيرادات.
على الرغم من تحسن الأداء مقارنة بالعام الماضي، إلا أنه ما زال متخلفًا عن آخر ثلاثة أرباع للشركة. تدخل تسلا الآن مرحلة كثيفة رأس المال، وتخطط لإنفاق 25 مليار دولار على الذكاء الاصطناعي والروبوتات في عام 2026، مع إشارة الإدارة إلى تدفقات نقدية سلبية في الفترات القادمة.