تشير أخبار Mars Finance إلى أنه في 25 مايو، وسط خطر شبه انقطاع الملاحة في مضيق هرمز، نجحت ناقلة عملاقة تحمل حوالي مليوني برميل من النفط العراقي في عبور الحظر، مما أثار اهتمام أسواق النفط العالمية، كما لفتت شركة التجارة السويسرية Lytton SA الانتباه بسبب تحقيقها ربحًا إجماليًا قدره حوالي 60 مليون دولار من هذه الصفقة الواحدة. وفقًا للتقرير، كانت الناقلة المُسمّاة "Agios Fanourios II" مُخططة لنقل النفط إلى فيتنام، لكنها واجهت عدة محاولات اعتراض من إيران والولايات المتحدة أثناء الرحلة، وخضعت لعدة جولات من التنسيق الدبلوماسي، قبل أن تُكمل النقل بنجاح بعد تدخل شركة النفط الوطنية الفيتنامية Petro Vietnam Oil Corp. وبسبب التوترات في مضيق هرمز، شهد النفط العراقي تخفيضًا كبيرًا في الأسعار داخل الخليج. ووفقًا لمصادر مطلعة، اشترت Lytton SA النفط بسعر أقل من سعر المرجع الدولي بمقدار 18 دولارًا للبرميل، ثم باعته بأسعار مرتفعة جدًا خارج الخليج، مما خلق فرصة أرباح هائلة. ومع ذلك، يرافق الربح العالي مخاطر كبيرة. بلغت تكلفة النقل البحري لهذه الصفقة الواحدة ما بين 35 مليون و40 مليون دولار، كما طُلب من السفينة التوجه إلى ميناء عبادان الإيراني، ثم تعرضت للتفتيش والتحقيق من قبل القوات الأمريكية بعد مغادرتها المضيق. وفي النهاية، سُمح للسفينة بالمرور بعد تأكيد美方 أن البضاعة ليست نفطًا إيرانيًا. مع تقلبات أسعار النفط الحادة واستمرار التوترات في الشرق الأوسط، تظهر فرصة أرباح غير مسبوقة في سوق التجارة النفطية العالمية. ويشير التقرير إلى أن فروق الأسعار الحالية للنفط اتسعت إلى ما بين 20 و30 دولارًا للبرميل، مع إمكانية تحقيق أرباح تصل إلى عشرات الملايين من الدولارات لكل سفينة، مما يجذب المزيد من التجار ومالكي السفن لـ"المخاطرة بالعبور" عبر مضيق هرمز.
شركة السويسري لايتن SA تحقق ربحًا بقيمة 60 مليون دولار من خلال تنقل النفط عبر مضيق هرمز Amid Tensions
MarsBitمشاركة






نفذ تاجر سويسري استراتيجية ربح جريئة بنقل مليوني برميل من النفط الخام العراقي عبر مضيق هرمز وسط تصاعد التوترات، وكسب 60 مليون دولار. وواجه الناقلة العملاقة "Agios Fanourios II" عدة تفتيشات من قوات أمريكية وإيرانية، لكن الدعم والمقاومة من القنوات الدبلوماسية سمحوا بتحويل الشحنة إلى فيتنام. وسهلت شركة بترول فيتنام النفط الصفقة، حيث اشترت ليتون SA النفط بخصم قدره 18 دولارًا وبيعته بسعر أعلى. وحملت هذه التجارة مخاطر عالية، تشمل تكاليف شحن تتراوح بين 35 و40 مليون دولار وفحوصات عسكرية.
المصدر:عرض النسخة الأصلية
إخلاء المسؤولية: قد تكون المعلومات الواردة في هذه الصفحة قد حصلت عليها من أطراف ثالثة ولا تعكس بالضرورة وجهات نظر أو آراء KuCoin. يُقدّم هذا المحتوى لأغراض إعلامية عامة فقط ، دون أي تمثيل أو ضمان من أي نوع ، ولا يجوز تفسيره على أنه مشورة مالية أو استثمارية. لن تكون KuCoin مسؤولة عن أي أخطاء أو سهو ، أو عن أي نتائج ناتجة عن استخدام هذه المعلومات.
يمكن أن تكون الاستثمارات في الأصول الرقمية محفوفة بالمخاطر. يرجى تقييم مخاطر المنتج بعناية وتحملك للمخاطر بناء على ظروفك المالية الخاصة. لمزيد من المعلومات، يرجى الرجوع إلى شروط الاستخدام واخلاء المسؤولية.