وفقًا لصحيفة فايننشال تايمز، بلغ ربح صناعة النقل البحري للنفط العالمية في الربع الأول 36 مليار دولار، وهو رقم قياسي، نتيجة للحرب وحظر إيران لمضيق هرمز. وقد علقت 160 ناقلة نفط في الخليج الفارسي بسبب انسداد الممر، وارتفعت أسعار إيجار الناقلات الكبيرة يوميًا إلى 386,700 دولار أمريكي في ذروتها، ثم انخفضت مؤخرًا إلى ما بين 55,000 و95,000 دولار أمريكي، ولا تزال أعلى من متوسط 30,000 إلى 40,000 دولار أمريكي في السنوات السابقة. وحذّر ألكسندر سافيريس، الرئيس التنفيذي لشركة CMB Tech، من أن الأرباح الضخمة دفعت إلى زيادة كبيرة في طلبات السفن الجديدة، مما قد يؤدي إلى فائض في القدرة وانهيار السوق. حاليًا، تهيمن مالكية السفن اليونانية على أصول الناقلات العالمية، بقيمة إجمالية تبلغ 66.4 مليار دولار أمريكي.
نزاع مضيق هرمز يدفع أرباح الناقلات إلى مستوى قياسي بلغ 36 مليار دولار
AiCoinمشاركة
ملخص
أدى توترات مضيق هرمز وارتفاع أسعار الفائدة إلى دفع أرباح ناقلات النفط إلى مستوى قياسي بلغ 36 مليار دولار في الربع الأول، وفقًا لـ AiCoin. وقد علقت خطوط الشحن المتعثرة 160 ناقلة، ووصلت أسعار الناقلات الكبيرة إلى ذروتها عند 386,700 دولار يوميًا قبل أن تستقر بين 55,000 و95,000 دولار. وحذّر ألكسندر سافيريس، الرئيس التنفيذي لشركة CMB Tech، من أن الزيادة الهائلة في طلبات السفن الجديدة قد تسبب انهيارًا في السوق. وتسيطر مالكو السفن اليونانيون على أصول ناقلات عالمية بقيمة 66.4 مليار دولار. كما يراقب المتداولون أيضًا العملات البديلة التي يجب مراقبتها في ظل تغيرات الظروف السوقية.
المصدر:عرض النسخة الأصلية
إخلاء المسؤولية: قد تكون المعلومات الواردة في هذه الصفحة قد حصلت عليها من أطراف ثالثة ولا تعكس بالضرورة وجهات نظر أو آراء KuCoin. يُقدّم هذا المحتوى لأغراض إعلامية عامة فقط ، دون أي تمثيل أو ضمان من أي نوع ، ولا يجوز تفسيره على أنه مشورة مالية أو استثمارية. لن تكون KuCoin مسؤولة عن أي أخطاء أو سهو ، أو عن أي نتائج ناتجة عن استخدام هذه المعلومات.
يمكن أن تكون الاستثمارات في الأصول الرقمية محفوفة بالمخاطر. يرجى تقييم مخاطر المنتج بعناية وتحملك للمخاطر بناء على ظروفك المالية الخاصة. لمزيد من المعلومات، يرجى الرجوع إلى شروط الاستخدام واخلاء المسؤولية.