رسالة BlockBeats، في 16 مارس، وفقًا لبيانات تتبع السفن، نجحت ناقلة نفط من نوع أفرلا تُدعى "Karachi" في عبور مضيق هرمز، وهي حاليًا في طريقها إلى باكستان. وهي واحدة من عدد قليل من الناقلات التي نجحت في مغادرة الخليج منذ الهجمات التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران.
تشير البيانات إلى أن الناقلة تخضع لسيطرة شركة باكستان الوطنية للملاحة، وأكملت عبورها في الممر الملاحي قبالة سواحل إيران يوم الأحد الماضي، وظهرت حاليًا في المياه القريبة من صور. وعمومًا، تختار السفن العابرة للمضيق مؤخرًا السفر بالقرب من الجانب الإيراني لتقليل المخاطر.
نتيجة لتصاعد الصراع الإقليمي، توقف تقريبًا نقل نحو 20% من الشحنات النفطية العالمية عبر مضيق هرمز، وترقب الدول بعناية أي عودة للسفن للمرور. في الوقت نفسه، تفاوضت بعض الدول بالفعل مع طهران على ترتيبات مرور، حيث حصلت الهند على إذن لمرور سفينتين ناقلتين للغاز الطبيعي المسال عبر المضيق.
قال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي إن مضيق هرمز لم يُغلق بالكامل، لكنه "مغلق فقط أمام سفن الدول المعادية". وقال القائد الإيراني الجديد مجتبى خامنئي إن طهران ستظل تحتفظ بـ"الورقة الاستراتيجية لإغلاق المضيق".
يدخل الصراع الحالي في الشرق الأوسط أسبوعه الثالث، مع استمرار ارتفاع مخاطر الملاحة في المضيق. وقد دعا ترامب دولًا متعددة إلى إرسال سفن حربية لمرافقة السفن التجارية لاستعادة الممرات المائية، لكن دولًا حليفة مثل اليابان لم تُعلن بعد عن مشاركتها. ويعتقد الخبراء أن حتى في حال تهدئة الوضع، قد يستغرق استعادة الملاحة في المضيق بالكامل عدة أسابيع.