كتابة: Beeb News
في 21 مايو 2026، خلال البث الحي العالمي لإطلاق مركبة ستارشيب V3 من SpaceX، أعلن وانغ تشون، المؤسس المشارك لـ F2Pool، وهو يقف على جزيرة بوفيه النائية في أقصى جنوب المحيط الأطلسي، أنه سيقود مركبة ستارشيب في أول رحلة فضائية مأهولة بين الكواكب، متجاوزًا المريخ.
يعرف الكثير من الأشخاص F2Pool، الذي حفر أكثر من 1.3 مليون بيتكوين حتى الآن، ويشكل أكثر من 9% من جميع كتل البيتكوين في تاريخ البشرية، وكان يسيطر على ثلث قوة المعالجة الشبكية في ذروته.
الأموال التي توجه إلى المريخ تأتي أساسًا من إيرادات رسوم مجمع التعدين التي جمعها على مدار أكثر من عقد منذ إطلاقه F2Pool في عام 2013، بالإضافة إلى الثروة التي جناها من تأسيسه نشاط stake.fish PoS في عام 2018.
يُحدّث صفحته على X باستمرار: وفقًا لمعيار ISO 3166، يسجل رحلاته إلى كل دولة ومنطقة في العالم، وقد أكمل حاليًا استكشاف 60% من جسم سماوي واحد (150 من أصل 249)، ولا يزال قيد التحديث...
الفراغات الكبيرة على الخريطة
في عام 1987، أحضر جد وانغ تشون خريطة عالمية وجدوها. انحنى وانغ تشون، متأثرًا بالفراغ الكبير في منطقة القطبين في أسفل الخريطة. كان عمره آنذاك 5 سنوات، وقضى معظم وقته مع جدّه وجدة، ولم يسافر بعيدًا مطلقًا، لكنه كان مفتونًا بشدة بالأماكن البعيدة والغير معروفة.
في سن 13 عامًا، تخرج من المدرسة الابتدائية، وادّخر المال لشراء أول جهاز كمبيوتر 486SX في حياته، وكتب لنفسه محاكيًا لجاذبية الكواكب، وراقب مسارات حركة النظام الشمسي أمام الشاشة.
في اليوم الأول الذي سجّل فيه حساب QQ في المرحلة الإعدادية، عيّن اسمه على "1". وفي اليوم التالي، غيّره إلى "2"، ثم "3" في اليوم الثالث، وهكذا زاد الرقم يوميًا، واستمر على هذا المنوال لمدة تقارب سبع سنوات، حتى وصل إلى 2523، ثم توقف في يوم ما لأنه شعر بالملل.
لا يوجد سبب خاص للبدء، ولا سبب خاص للتوقف، فبقي هذا الرقم إلى الأبد، لاحقًا أصبح الرقم 2 في اسم F2Pool مستمدًا من هذا الرقم على QQ.
رغم توقف هذه العادة، لم يتغير طريقة فهمه للعالم. فقد حوّل الوقت إلى شيء يمكن عده، والتقدم إلى مقاييس يمكن وضع علامات عليها، ووضع توقيت على كل يوم عادي، ليصبح جزءًا من شريط تقدم يمكن الرجوع إليه.
بعد ذلك، سجّل بدقة كل رحلة قطار إلى الثواني، ورقم كل رحلة جوية، ووضع علامة على كل دولة زارها في القائمة. هذه الأمور تبدو شاقة للغرباء، لكنها كانت مجرد غريزة له.
بعد التخرج، ذهب إلى شركة نرويجية للبرمجيات في بكين. لتوفر المال، نام على أريكة زميل فرنسي، ونام في المكتب. كان يغادر مباشرة إلى محطة القطار بعد نهاية دوام الجمعة، ويعود صباح الاثنين.
في عام 2007، سافر بقطار مسافة 75900 كيلومتر، ما يعادل قضاء شهرين كاملين على الطريق. وقد سجّل كل رحلة بدقة حتى الدقيقة والثانية، ونشرها على المنتديات. وأطلق عليه أحد الأشخاص لقب: "رجل القطار فائق السرعة ألف رحلة".
في عام 2010، سافر لأول مرة خارج بلده إلى نيبال، ثم إلى الهند. في الهند، ركب أطول قطار في البلاد، قطار جبال الثلج والتيار المحيطي رقم 16317، من كانيياكوماري في أقصى الجنوب إلى كشمير، وأنفق جميع مدخراته آنذاك، وهي 1000 دولار أمريكي.
تشغيل مجمع F2Pool لتعدين البيتكوين
في مايو 2011، رأى مقالين عن البيتكوين على Solidot. في تلك الليلة، فتح موسوعة البيتكوين وقرأها من البداية إلى النهاية طوال الليل. وصف شعوره بأنه كأنه اكتشف قارة جديدة.
في 28 مايو، اشترى أول بتكوين له بسعر وحيد قدره 8.7 دولارًا أمريكيًا، واقتراض 40 ألف دولار من والده، وذهب إلى تشونغتشيانغ لشراء بطاقتي رسوميات، واستأجر أربع غرف سكنية، وحصل على عشرات أجهزة التعدين، ولوحات أم مستعملة، وذاكرة 512 ميغابايت، ومحرك أقراص USB بسعة 4 جيجابايت مثبتًا عليه نظام Ubuntu، وهكذا بدأ التعدين.
في السنتين الأوليين، حفر 7700 بيتكوين، دفع 4000 منها مقابل فاتورة الكهرباء، وتبادل 660 منها بجهاز iPhone، وسرقت من محطة مترو سانت بطرسبرغ. الباقي، باعه بالكامل في يناير 2013 بسعر 17 دولارًا، وسدّد دين والده، وربح أكثر من عشرة آلاف دولار.
في أبريل من ذلك العام، أطلق هو و毛世行، المعروف باسم "السمكة الإلهية"، F2Pool في وينتشو، وهو ما أصبح لاحقًا معروفًا باسم "حوض السمك"، أول حوض تعدين بيتكوين في الصين.
وانغ تشون يكتب كود الخلفية، وشين يو يدير العمليات. تختلف حقول التعدين عن مجمعات التعدين؛ فحقول التعدين تعني التعدين بنفسك، بينما مجمعات التعدين تُنظّم قوة الحوسبة لعمال التعدين حول العالم وتوزع العوائد وفقًا للمساهمة، مع أخذ عمولة منها، وهي أكثر شبهاً بالبنية التحتية لشبكة البيتكوين.
بعد إطلاق البول، توسّع بسرعة، وجلبت هذه الأعمال البنية التحتية تدفقات نقدية مستمرة، وصارت مصدراً مهماً لثروته على المدى الطويل. على مدار أكثر من عشر سنوات، ساعدت F2Pool عمال المناجم حول العالم في تعدين أكثر من 1.3 مليون بتكوين.
في عام 2015، اشترى أول شقة له في باتايا، تايلاند، باستخدام 2900 بيتكوين. وفي عام 2018، أسس stake.fish في تايلاند لتقديم خدمات التأمين على أساس PoS. لاحقًا، دعمت هذه الشركة أكثر من عشرين سلسلة عامة مثل Ethereum وSolana وCosmos، وتم إدارة أصول بقيمة تزيد عن 3 مليارات دولار أمريكي.
تُشكل عمليات حفر PoW وتأكيد PoS، كخدمتين أساسيتين على طريقتين تقنيتين مختلفتين، قاعدة ثروته. يُقدّر العامة عادةً أن ثروة وانغ تشون بلغت ملايين الدولارات الأمريكية، لكن الرقم الدقيق لم يُكشف عنه قط.
ارتقِ إلى الفضاء وانظر إلى القطبين الشمالي والجنوبي
الثروة المحاسبية تنمو، لكن نمط الحياة لم يتغير تقريبًا: كتابة الكود، السفر، العد.
في ديسمبر 2021، وقف على القطب الجنوبي. في يوليو 2023، على القطب الشمالي. لقد وصل إلى جميع النقاط القطبية الجغرافية على الأرض، ولا توجد نهاية أبعد من ذلك، لكن قلب الاستكشاف لا يعرف حدودًا.
في هذه اللحظة، رأى مُرْسِلَ SpaceX Falcon 9 يهبط عموديًا مرة أخرى على منصة الإطلاق. شعر مرة أخرى بنفس الشعور، تمامًا كما عندما سمع عن الحواسيب لأول مرة، أو اكتشف البيتكوين لأول مرة.
في 23 أبريل 2023، كان مستلقيًا على سرير فندق في السعودية ويسأل نفسه: إذا كان يمكنه تصميم مهمة بنفسه، أين سيطير؟ القطبان هما الحدود الأخيرة، لكن منذ دخول الإنسان الفضاء عام 1961، كانت جميع المركبات المأهولة تطير في مدارات منخفضة ومتوسطة العرض، ولم تطير أي منها حقًا فوق القطبين الشمالي والجنوبي، ليس لأن ذلك مستحيل، بل لأن أحدًا لم يفكر في فعل ذلك، أو لم يكن لدى أحد الموارد اللازمة للقيام بذلك.
فكر في سفينة بيجل التي سافر عليها داروين، ثم في مسبار بيجل 2 المريخي المسمى على اسمها، ثم فكر في فرام، السفينة النرويجية التي اجتازت القطبين الشمالي والجنوبي عدة مرات، وكلمة "فرام" تعني "تقدم" باللغة النرويجية.
فخطط وصمم كل شيء، وقدم مقترح مهمة خاصة إلى SpaceX يطلب تأجير كامل مركبة دراجون للدخول إلى مدار بزاوية قطبية 90 درجة، والطيران فوق القطبين الشمالي والجنوبي.
تم تمويل المهمة بالكامل من قبله دون رعاية. لا يوجد وكلاء ولا موافقة من ناسا، حيث تعامل مع سبيس إكس كشركة طيران خاصة، وناقش متطلباته وتكاليفه، وقام بنفسه بقيادة المهمة، وتحمل المسؤولية الكاملة عن جميع القرارات والتنسيق مع طاقم المهمة ومركز التحكم الأرضي.
تم اختيار الطاقم بعناية أيضًا: نرويجي، ألماني، أسترالي، جميعهم ليسوا من مواطني الولايات المتحدة، لأنه قرار خاص تمامًا.
أرسلت SpaceX له 2.8 جيجابايت من المواد الدراسية، تشمل دليل إجراءات المهمة، وثائق تشغيل أنظمة المركبة، ودليل 22 تجربة علمية، وشرح المخاطر الخاصة بالمدار القطبي.
على مدار الأشهر الثمانية التالية، خضع لتدريبات صارمة تضمنت تدريبات الطرد المركزي عالي G، ورحلات الطيران القطعية بدون وزن، ومحاكاة فقدان الضغط في الكبسولة، وتمارين البقاء في القطب الشمالي، وخروج مستقل دون مساعدة من الكبسولة.
في 31 مارس 2025، انطلق فالكون 9 من مركز كينيدي للفضاء.
في اليوم الأول، أصيب جميع أعضاء الفريق بمرض الفضاء، وفي اليوم الثاني، كتب: أشعر بتحسن تام، كأنني أبدأ من جديد.
دخل القطب في مجال الرؤية، فأرسل رسالة: مرحبًا، القطب الجنوبي. من ارتفاع 430 كيلومترًا، كان هناك لون أبيض نقي، دون أي علامات للنشاط البشري.
معلقًا فوق الأرض، فكّر في مبدأ عدم اليقين لهيزنبرغ، ونمذج موقفه باستخدام ميكانيكا الكم.
في غضون ثلاثة أيام ونصف، أنجزت مهمة Fram2 22 تجربة علمية، بما في ذلك أول صورة أشعة سينية من الفضاء في تاريخ البشرية، وزراعة فطر المحار في بيئة انعدام الجاذبية، ومراقبة بيانات الإشعاع القطبي، وتصوير ظاهرة الشفق القطبي...
في 4 أبريل 2025، هبطت مركبة دراجون قبالة ساحل كاليفورنيا. كان هذا أول رحلة مأهولة إلى مدار قطبي في التاريخ البشري، بميل 90.01 درجة، مُحطِّمةً الرقم القياسي البالغ 65 درجة الذي حددته المركبة السوفيتية فوستوك 6 عام 1963.
المرور بجانب المريخ
بعد نجاح Fram2، دخل وانغ تشون في قائمة SpaceX التالية الأكبر نطاقًا.
في مايو 2026، قبل الإطلاق التجريبي الأول لسفينة Starship V3 من SpaceX، انتقلت الكاميرا إلى جزيرة بوفيه، حيث أعلنت وانغ تشون رسميًا أنها ستُشرف على مهمة Starship لأول رحلة فضائية مأهولة في تاريخ البشرية: مغادرة نظام الأرض-القمر، والمرور بجانب المريخ، ثم العودة إلى الأرض، متوقعةً مدتها سنتين.
قبل ذلك، سيقوم أيضًا برحلة تجريبية حول القمر على متن ستيارشيب مع زوجي دينيس تيتو، حيث سيمر على بعد 200 كيلومتر من سطح القمر كتمرين للبعثة الرسمية.
قبل عقدين من الزمن، لم يكن لدى الأشخاص العاديين أي فرصة للمشاركة في مهام الفضاء العميق. بين عامي 2001 و2009، كان هناك فقط 7 مسافرين خاصين أثرياء جدًا، سافروا إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبات روسية، بتكلفة حوالي 20 مليون دولار لكل رحلة، وكان يجب عليهم اجتياز مراجعة مؤهلات صارمة.
غيّرت SpaceX البنية الأساسية لهذا المنطق، حيث خفّضت الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام التكاليف، وسمحت للقطاع الخاص باستئجار السفينة بالكامل، وتحولت طبيعة المهمة من زيارة مؤقتة للمحطة الفضائية إلى طيران حر، يسمح بتخصيص المدار والتجارب والطاقم.
إن مهمة Fram2 لوانغ تشون هي أول مهمة مأهولة مخصصة خصيصًا لمدار قطبي، بينما تعتبر هذه المهمة الطائرة فوق المريخ بواسطة Starship أول مهمة كوكبية مأهولة ممولة خصوصًا في التاريخ البشري، مع تأخير اتصال يصل إلى 20 دقيقة، ولا توجد نافذة عودة سريعة، ولا أي إمكانية للإنقاذ، وتتحمل SpaceX كامل مسؤولية المهمة دون أي علاقة بـ NASA.
الخريطة الموسعة باستمرار
يلعب البيتكوين دورًا خاصًا في هذا التغيير، حيث يخلق مسارًا لتراكم الثروة غير المُعتمد على النظام المالي التقليدي، وهذه الثروة تتدفق بطرق معينة نحو حدود التوسع الحضاري.
وانغ تشون استخدم رأس المال الذي جمعه من التعدين لحجز المدار القطبي، وانتظر المركبة الفضائية باستخدام عائدات تشغيل حوض التعدين، وليس مجرد إنفاق ثروة، بل استثمر الموارد التي منحها له البيتكوين في الاتجاه الذي كان يسعى إليه منذ سن الخامسة.
على مدار العقود الماضية، كان السفر الفضائي المأهول يهيمن عليه النظام الحكومي، حيث تقرر الوكالات الفضائية من يمكنه الصعود، وأين، وماذا يفعل.
الآن، يمكن لمبرمج من تيانجين أن يُعرّف مهامه بنفسه، ويختار مساره بنفسه، ويتولى قيادة المهمة، ويتخذ قرارًا بالطيران بجانب المريخ.
العد لا يزال مستمرًا، لكن بخريطة أكبر نطاقًا.