كشف إيلون ماسك عن تيرافاب، مصنع إنتاج رقائق فائق الضخامة بهدف تحرير قدرات حوسبة ذكاء اصطناعي هائلة ودعم البنية التحتية الفضائية والتوسع البشري خارج الأرض في النهاية.
تيسلا وسبيس إكس و xAI، والتي أصبحت الآن جزءًا من شركة ماسك الفضائية، تطور المشروع معًا. هدفهم هو إنتاج تيراواط واحد من الحوسبة كل عام، أي ما يقارب 50 ضعف الإنتاج العالمي الحالي لشرائح الذكاء الاصطناعي.
"الطريقة الفعلية لتوسيع الحضارة هي توسيع الطاقة في الفضاء... لأننا نستغل كمية ضئيلة جدًا من طاقة الشمس على الأرض"، كما قال ماسك في بث حديث لشركة سبيس إكس.
"نريد أن نكون حضارة تتوسع إلى المجرة بسفن فضائية يمكن لأي شخص الذهاب إلى أي مكان يريده في أي وقت،" أضاف. "للوصول إلى ذلك، نحتاج إلى استغلال قوة الشمس. إن التيرافاب، رغم ضخامته، فتريليون واط من الحوسبة سنويًا هو رقم هائل وفقًا لمعايير حضارتنا، إلا أنه لا يزال خطوة واحدة فقط على طريق الوصول حتى إلى مستوى كارداشيف."
مصنع التصنيع
سيقوم تيرا فاب بدمج دورة تطوير الرقاقة الكاملة في منشأة واحدة، وفقًا لماسك. وسيشمل النظام قدرات لإنشاء قوالب الليثوغرافيا، وتصنيع الرقائق، والاختبار، وإعادة التصميم، مما يمكّن من حلقة تغذية راجعة سريعة لتحسين تصاميم الرقائق.
اقترح ماسك أن هذا النهج يمكن أن يُسرّع بشكل كبير دورات التحسين مقارنةً بالهيكل المجزأ لسلسلة توريد الرقائق اليوم.
من المتوقع أن يبدأ المشروع بمرفق تصنيع متقدم في تكساس، بدعم من الجهات الحكومية في الولاية.
فئتان من الرقائق
تتصور المبادرة فئتين مختلفتين من الرقائق. الأولى ستكون مُحسّنة للاستنتاج الحدي، وهو النوع من المعالجة المدمجة المطلوبة من قبل روبوتات تسلا الإنسانية أوبتيموس وأسطول سياراتها ذاتية القيادة، بما في ذلك السيارة السيبركاب القادمة.
يتوقع ماسك أن إنتاج الروبوتات البشرية الشبيهة بالإنسان قد يصل في النهاية إلى مليار إلى عشرة مليارات وحدة سنويًا، مما يفوق بكثير حوالي 100 مليون مركبة تُنتج عالميًا كل عام.
ستكون النسخة الثانية من الرقاقة مصممة خصيصًا لظروف الفضاء، ومُهندسة لتحمل القصف بجسيمات عالية الطاقة، ومُصممة للعمل عند درجات حرارة مرتفعة لتقليل كتلة المُشعات الحرارية على المنصات المدارية.
لماذا الفضاء، وليس الأرض
جادل ماسك بأن القيود على الطاقة الأرضية تجعل من المستحيل فيزيائيًا نشر تيراواط واحد من الحوسبة على الأرض، حيث يتراوح إجمالي إنتاج الكهرباء الأمريكي حول 0.5 تيراواط. بدلاً من ذلك، ستكون البنية التحتية الحاسوبية الرئيسية في مدار الكوكب على متن أقمار صناعية ذكية تعمل بالطاقة الشمسية.
تطلب مواصفات نموذج أولي لـ "قمر صناعي صغير" إخراجًا قدره 100 كيلوواط، مع توسّع الإصدارات المستقبلية لتشمل نطاق الميغاواط. تحقيق الهدف الكامل البالغ تيراواط واحد سيتطلب إطلاق حوالي عشرة ملايين طن من المواد إلى المدار كل عام بكفاءة قدرها 100 كيلوواط لكل طن.
يمكن للنسخة الحالية من Starship V3 توصيل حوالي 100 طن إلى المدار لكل حمولة، وهو رقم ستضاعفه النسخة القادمة V4 إلى 200 طن. أكملت SpaceX أكثر من 500 هبوط ناجح للصواريخ المعززة، وخفضت تكاليف الإطلاق من أكثر من 65,000 دولار لكل كيلوجرام خلال عصر مكوك الفضاء إلى ما بين 1,000 و2,000 دولار لكل كيلوجرام اليوم.
الهدف المعلن للشركة هو رفع هذا الرقم إلى ما بين 100 و200 دولار لكل كيلوغرام من خلال تحسين Starship، وهو عتبة يعتقد ماسك أنها ستجعل نشر الذكاء الاصطناعي القائم على الفضاء أرخص من البدائل القائمة على الأرض خلال عامين إلى ثلاثة أعوام.
لدعم الانتقال، أشار ماسك إلى تطوير أنظمة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل مثل ستارشيب، والتي قال إنها ستكون حاسمة لنقل الحجوم الهائلة من المعدات المطلوبة.
قال ماسك: "ستارشيب قطعة حاسمة من اللغز، لأنه من أجل زيادة قدرات الحوسبة وزيادة الطاقة، يجب الذهاب إلى الفضاء، وهذا يعني أنك تحتاج إلى حمولة ضخمة إلى الفضاء. وستارشيب سيُمكّن من ذلك."
كما حدد مفاهيم طويلة الأجل، بما في ذلك استخدام التصنيع القائم على القمر ومحركات الكتلة لتقليل تكلفة نشر البنية التحتية في المدار بشكل أكبر.
حجم الفجوة
قدرة الحوسبة العالمية للذكاء الاصطناعي حوالي 20 جيجاوات سنويًا. تمثل جميع مصانع تصنيع أشباه الموصلات على كوكب الأرض معًا حوالي 2% مما تحتاجه تيرافاب لتحقيق هدفها السنوي البالغ واحد تيراوات.
أكد ماسك أن الموردين الحاليين، بما في ذلك المصانع الكبرى العالمية، لا يزالون حاسمين، لكنه لاحظ أن أقصى معدل توسع مريح لهم يقل بكثير عن متطلباته.
"إما أننا نبني تيراfab أو لا نحصل على الرقائق،" قال. "ونحن بحاجة إلى الرقائق، لذا نبني تيراfab."