عالقة 1,500 سفينة في الخليج الفارسي وقد تستغرق أسابيع أو أشهر لاستئناف الحركة الطبيعية

وفقًا لأخبار ME، في 25 مايو (UTC+8)، أفادت صحيفة نيويورك تايمز أنه على الرغم من أن الولايات المتحدة وإيران تقتربان من التوصل إلى اتفاق لإعادة فتح مضيق هرمز، فإن استئناف حركة المرور لحوالي 1500 سفينة عالقة في الخليج الفارسي منذ ما يقرب من ثلاثة أشهر سيواجه تحديات تنسيقية معقدة، وسيكون من الصعب عودة نقل الطاقة العالمية إلى طبيعتها بسرعة على المدى القصير. وأشار التقرير إلى أنه حتى بعد إعادة فتح المضيق بشكل فعلي، سيظل على شركات الشحن معالجة قضايا أولوية السفن، وتصاريح المرور، وترتيبات المسارات، ومخاطر الألغام المائية المحتملة. ويتوقع الخبراء أنه حتى بعد دخول الاتفاق حيز التنفيذ رسميًا، قد يستغرق العودة إلى مستوى مرور 130 سفينة يوميًا كما كان قبل الحرب عدة أسابيع أو حتى أشهر. وبما أن مضيق هرمز ينقل حوالي خمس إمدادات الطاقة العالمية من النفط والغاز، فإن التباطؤ في استئناف الخدمات اللوجستية يعني أيضًا أن أسعار الطاقة الدولية ستواجه صعوبة في الانخفاض السريع على المدى القصير. وقال جاكوب لارسن، مدير السلامة في الجمعية البحرية الدولية للشحن (BIMCO): إن الجهات المعنية قد تحتاج في المستقبل إلى تطبيق قيود على السرعة وتنسيق موحد لتجنب مخاطر التصادم أو الجرف. (المصدر: BlockBeats)