這是一個糟糕的比較。從1940年代到2000年代初,航空股波動性極高,並是增長引擎。 所有航空公司都在9/11事件後申請了第11章破產保護,這摧毀了該行業原有的運作模式。 它們現在有不同的PA,因為它們是不同的資產。