ریاستہائے متحدہ، میکسیکو اور کینیڈا جولائی 1 کی مقررہ تاریخ کو اپنے مشترکہ تجارتی معاہدے کے پہلے لازمی جائزے کے لیے پار کرنے کے قریب ہیں۔ اس تاریخ کے چھوٹ جانے کا مطلب صرف زیادہ کاغذات نہیں ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ مغربی نصف کرہ کا سب سے بڑا آزاد تجارتی علاقہ طویل عرصے تک عدم یقین کے دور میں داخل ہو جائے گا، جس کے سپلائی چین، ارسالات اور عبوری سرحدی سرمایہ کے رخوں پر حقیقی اثرات پڑیں گے۔
امریکہ، میکسیکو اور کینیڈا کا معاہدہ، جسے زیادہ مشہور طور پر USMCA کہا جاتا ہے، 1 جولائی، 2020 کو نافذ ہونے پر NAFTA کی جگہ لے گیا۔ اس معاہدے میں مادہ 34.7 کے تحت ایک ضرورت شامل تھی: تینوں ممالک کو چھ سال بعد، 1 جولائی، 2026 کو ایک مشترکہ جائزہ کے لیے بیٹھنا ہوگا۔ اس جائزے کا مقصد یہ طے کرنا ہے کہ معاہدہ 16 سال کی صاف توسیع حاصل کرے گا یا ایک کم آرام دہ متبادل پر داخل ہو جائے گا۔
جب آپ مقررہ مدت کو چھوٹ جائیں تو کیا ہوتا ہے
اگر ان تین ممالک اس جائزے کے دوران USMCA کو مزید 16 سال کے لیے لاگو رکھنے پر رضامند نہیں ہوتے، تو معاہدہ صرف ایک رات میں ختم نہیں ہو جاتا۔ اس کے بجائے، اس میں سالانہ جائزے کی لائحہ عمل شروع ہو جاتی ہے، اور اگر کوئی حل نہیں نکلا تو میعاد ختم ہونے کی تاریخ 1 جولائی، 2036 ہو سکتی ہے۔
امریکی تجارت نمائندہ جیمیسن گریر نے اپریل میں تسلیم کیا کہ بات چیت جولائی 1 کی تاریخ کے بعد بھی جاری رہنے کا امکان ہے۔ امریکا اور میکسیکو کے درمیان دوطرفہ مذاکرات کے دوروں کا اعلان مارچ 2026 میں رسمی طور پر کیا گیا، جو 2025 کے آخر تک مکمل ہونے والے عوامی مشاورتوں کے بعد ہوا۔ لیکن ان دوروں نے معاہدے کو وقت پر مکمل کرنے کے لیے درکار قسم کے طویل المدت کامیابیاں حاصل نہیں کیں۔
جہاں اختلافات رہتے ہیں
میکسیکو اور کینیڈا نے دونوں نے معاہدے کی مکمل 16 سالہ توسیع کو باضابطہ طور پر سپورٹ کر لیا ہے۔ دوسری طرف، امریکہ اس توسیع پر دستخط کرنے سے پہلے خاص تبدیلیوں پر مذاکرات کرنا چاہتا ہے۔
آٹوموبائل صنعت متنازعہ کے مرکز میں بیٹھی ہے۔ اصل کے قواعد یہ طے کرتے ہیں کہ کسی کار کے کتنے اجزاء تین USMCA ممالک میں سے حاصل کیے جائیں تاکہ بے رسک علاج کے لیے اہل ہو سکے۔ جب USMCA نے NAFTA کو متنازعہ کیا تو ان قواعد کو پہلے ہی کافی حد تک سخت کر دیا گیا تھا، اور امریکہ انہیں مزید آگے بڑھانے میں دلچسپی رکھتا ہے۔ تینوں ممالک میں پھیلی ہوئی پیچیدہ سپلائی چین والے آٹوموبائل سازوں کے لیے، ان قواعد میں کوئی بھی تبدیلی پیداوار کے اخراجات اور قیمتوں میں لہریں پیدا کر سکتی ہے۔
اس کا مارکیٹس اور سرمایہ کاروں کے لیے کیا مطلب ہے
خودرو شعبہ واضح پہلا درجہ کا اثر ہے۔ امریکہ، میکسیکو اور کینیڈا میں تیاری کے آپریشنز والی کمپنیاں یہ سوال کا سامنا کریں گی کہ کیا ان کی موجودہ پیداواری ترتیبات لاگت کے لحاظ سے مستقل رہیں گی۔ زرعی، توانائی اور تیاری کے شعبے تمام USMCA فریم ورک پر مبنی پیشگوئی کے ساتھ عبور ملکانہ تجارت پر منحصر ہیں۔
سرمایہ کاروں کو مذاکرات جاری رہنے کے دوران کئی اشاریوں پر نظر رکھنا چاہیے۔ USTR کی پیشرفت کی رپورٹس، میکسیکن اور کینیڈین تجارتی افسران کے بیانات، اور کسی بھی ٹیرف پالیسی میں تبدیلی سے ظاہر ہوگا کہ طرفین معاہدے کی طرف بڑھ رہے ہیں یا اپنی پوزیشنوں میں گھر گئے ہیں۔