مشرق وسطی کے تنازعہ دبئی کے کرپٹو صنعت اور معیشت پر اثر ڈال رہا ہے

اصل | Odaily Star Daily (@OdailyChina)

مصنف | jk

28 فروری 2026 کو، امریکا اور اسرائیل نے مل کر ایران پر فوجی حملہ کیا، جس کے بعد ایران نے فوراً بڑے پیمانے پر جوابی کارروائی شروع کر دی۔ مشرق وسطی کے آسمان کو میزائلوں نے چیر دیا، اور صرف فوجی ڈھانچے ہی نہیں، بلکہ اس علاقے میں تازہ ٹھہرے کرپٹو کاروباری افراد کی زندگیاں بھی تباہ ہو گئیں۔ دبئی، جسے پچھلے کچھ سالوں میں "ویب3 کا وعده شدہ مقام" قرار دیا گیا تھا، اب اس کا اصلی اور سخت ٹیسٹ شروع ہو گیا ہے۔

اس کے لیے، Odaily星球日报 نے بیس دبئی میں کام کرنے والے کئی کرپٹو صنعت کے ملازمین سے ان کے تجربات، حالات اور اگلے مقام کی منصوبہ بندی کے بارے میں پوچھا۔

متحدہ عرب امارات میں رہنے والوں کے لیے، دبئی پہلے سے ہی کسی نہ کسی طرح جنگ کا میدان ہے۔

ایران نے "حقیقی وعدہ" بدلہ کی کارروائی شروع کرنے کے بعد، دبئی کی طرف دو ہزار سے زیادہ میزائل اور ڈرونز بھیج دیے، جس کے نتیجے میں دبئی کے آسمان میں میزائل اور میزائل روکنے والے سسٹمز کے درمیان جنگ شروع ہو گئی۔

زمینی سطح، دبئی بین الاقوامی ہوائی اڈہ اور دبئی سفید ہوٹل متاثر ہو چکے ہیں، اور چھوٹی کتاب پر دبئی بین الاقوامی ہوائی اڈہ کے ٹرمینل پر ڈرونز کے ٹکڑوں سے چھینٹے لگنے، دھواں اُڑ رہا ہونا اور مسافر بھاگتے ہوئے نظر آنے کے مناظر کافی ہیں۔

دُبَی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر حملے کے دوران فوری خلاء۔ ذریعہ: X

دُبَئ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے فیول ٹینک کے قریب ہجوم، ذریعہ: BBC

دبئی کے مقامی چینی برادری میں، روزانہ لوگ کہتے ہیں کہ "میں نے یہاں دوبارہ دھماکے کی آواز سنی۔"

پہلے، Odaily星球日报报道过، دبئی کے سب سے شاندار علاقے پام آئل میں فیرمون پام ہوٹل پر ڈرونز کے ٹکڑوں کے گرنے سے آگ لگ گئی، جس سے چار افراد زخمی ہوئے۔ (میں نے اس ہوٹل کی تحقیق کی، جس کے سستے ترین کمرے موسم کم پڑنے پر 1500 یوان فی رات کے ہیں، جبکہ موسم بہتر ہونے پر یہ تین یا چار ہزار تک پہنچ جاتے ہیں۔)

اگر آپ صرف خبروں کو دیکھیں، تو آپ کو لگے گا کہ دبئی میں کہیں بھی محفوظ نہیں۔

بیرونی لوگوں کا پہلا رد عمل یہ ہے کہ اگر صورتحال اتنی سنگین ہو چکی ہے، تو دبئی کا سب سے مقبول ریل اسٹیٹ مارکیٹ کیا زمین کے مرکز تک نیچے گر جائے گا؟ کیا ہمیں سب کو اپنے شہریوں کو واپس بلانا چاہئے؟

ایسٹیٹ مارکیٹ اور فنانشل مارکیٹ کیا ہیں؟

جب انتقامی کارروائی شروع ہوئی تو دبئی فنانشل مارکیٹ ریل اسٹیٹ انڈیکس (DFMREI) تقریباً 16,000 پوائنٹس سے گر کر 11,500-11,700 پوائنٹس کے رینج میں آ گیا، جس میں صرف کچھ ہفتے میں 30 فیصد کی گراوٹ آئی اور رہائشی ٹریڈنگ کی مقدار میں بھی 25-30 فیصد کی کمی آئی۔ DFMREI نے 28 فروری کو تقریباً 16,140 پوائنٹس سے شروع کیا اور مارچ کے وسط تک تقریباً 11,500 پوائنٹس تک گر گیا، جس سے 30 فیصد کی گراوٹ آئی اور 2025ء کے اپریل کے بعد سے سب سے کم سطح حاصل کی گئی اور 2026ء کے پورے سال کا مجموعی فائدہ ختم ہو گیا۔ 31 مارچ تک، DFMREI 11,721.04 پوائنٹس پر بند ہوا، جو بنیادی طور پر کم سطح پر پڑا رہا اور اب تک کوئی واضح ریکووری نہیں دکھائی دی۔

دُبَئی مالیاتی بورس کا املاک انڈیکس، ماخذ: TradingView

تاہم، توجہ دیں کہ DFMREI، جیسے Emaar، DAMAC جیسی ڈوبئی اسٹاک ایکسچینج پر فہرست شدہ ریل اسٹیٹ کمپنیوں کے شیئرز کے اسٹاک انڈیکس کو ظاہر کرتا ہے، اصل مکانات کی قیمت نہیں۔ انڈیکس میں 30 فیصد کمی کا مطلب یہ نہیں کہ ڈوبئی کے فلیٹس کی قیمت 30 فیصد کم ہو گئی ہے؛ اصل لین دین کے لحاظ سے، مقامی خبروں کے مطابق، 28 فروری سے 22 مارچ تک، اصل مکانات کے لین دین معمول کے مقابلے میں واضح طور پر کم ہو گئے، جس کا اوسط لین دین کا دام تقریباً 4%-5% کم ہوا۔

مالیاتی بازاروں کے حوالے سے، 31 مارچ تک، دبئی اور ابوظہبی کے بورسز نے 28 فروری کے جنگ شروع ہونے کے بعد تقریباً 120 ارب امریکی ڈالر کی مارکیٹ ویلیو کھو دی، جس میں دبئی فنانشل مارکیٹ (DFM) کا کل انڈیکس تقریباً 16 فیصد گر گیا اور تقریباً 45 ارب امریکی ڈالر کا نقصان ہوا؛ ابوظہبی ADX کل انڈیکس تقریباً 9 فیصد گر گیا اور تقریباً 75 ارب امریکی ڈالر کا نقصان ہوا۔

بازار کے رد عمل سے لگتا ہے کہ یہ اتنی سنگین نہیں ہے۔

اسی دوران، دبئی بین الاقوامی ہوائی اڈہ اب بھی کام کر رہا ہے، لیکن صرف مختصر شیڈول کے ساتھ؛ 30 مارچ کو ایک ڈرون کی وجہ سے فیول ٹینک میں آگ لگنے کے بعد ہوائی سفر مختصر طور پر روک دیا گیا، جو صرف صبح 10 بجے تک محدود طور پر دوبارہ شروع ہوا؛ لوفٹھانزا، فرانس ایئر، برطانوی ایئر وے سمیت یورپی بڑی ایئرلائنز کی دبئی راستوں کی ناکامی کا اثر مارچ کے آخر تک اور اس سے زیادہ پھیلا ہوا ہے، جبکہ کچھ روزانہ کے فلائٹس مئی تک منسوخ رہیں۔

Token2049 دبئی سُمری، جو 2026ء کے 29-30 اپریل کو منعقد ہونے کا منصوبہ تھا، اور جو کریپٹو صنعت میں بہت مشہور ہے، کو "علاقائی مستقل عدم یقینیت کے نتیجے میں حفاظت، بین الاقوامی سفر اور آپریشنل لا جسٹکس پر اثرات" کے سبب 2027ء کے اپریل تک ملتوی کر دیا گیا ہے۔

متعدد متناقض معلومات کے سلسلے میں، اصل دبئی کیا ہے؟

دبئی شہر کا مستقبل کیا ہوگا؟ دبئی کا کریپٹو صنعت، کیا غیر قابلِ واپسی نقصان کا شکار ہو رہا ہے؟

"کوئی عہدہ چھوڑ کر اپنے گاؤں چلا جاتا ہے، کوئی رات بھر کوچہ کے لیے بھاگتا ہے۔" جب کہ 2026 میں دبئی کے منظر کو بیان کرنے کے لیے اس عبارت کو استعمال کیا جا سکتا ہے۔ Odaily سٹار رپورٹس کی طرف سے جمع کردہ کرپٹو صنعت کے ملازمین کے رد عمل سے، اسے تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

فراری: ایک ہزاروں وجوہات، والدین کی ایک گھبرائی ہوئی بات کے مقابلے میں کچھ نہیں ہیں

سٹیلا ایک کرپٹوکرنسی ایکسچینج کی ڈیٹا اینالسٹ ہیں، جس کا صدر دفتر دبئی میں ہے، اور وہ اب تک دبئی میں ایک سال کام کر چکی ہیں۔ اس سال فروری میں، وہ چھٹیوں کے لیے چینی نئے سال کے موقع پر اپنے والدین کے ساتھ ہونے کے لیے ہونان واپس آ گئیں اور ایک خوشگوار نئے سال منایا۔

لیکن نیا سال گزرے ہی تو علاقائی تنازعات شروع ہو گئے۔

واپسی کے دن، اسٹیلا نے ہوائی اڈے پر پانچ گھنٹے انتظار کیا، جس کا فلائٹ مسلسل ملتوی کر دیا گیا اور آخرکار منسوخ کر دیا گیا۔

"ان دنوں فلائٹ کے ٹکٹ روزانہ تبدیل ہوتے رہے،" اس نے Odaily سٹارلی جرنلسٹ کو بتایا، "خوشی کی بات یہ ہے کہ آخرکار کمپنی نے ہم سب کو ریموٹ ورک کی اجازت دے دی، جس میں دبئی میں موجود ساتھی بھی شامل تھے، اور کسی نے بھی آفس میں داخلہ نہیں لیا۔"

اس نے اخبار کو بتایا کہ وہ دبئی واپس ٹکٹیں حاصل کرنے کا ارادہ رکھتی تھی، لیکن گھر والوں کو سمجھانا مشکل تھا۔ اسٹیلا نے کہا کہ والدین کی عمر پچاس سال سے زیادہ ہے، اور وہ ہمیشہ وی چیٹ گاہوں پر یہ دیکھتی ہیں کہ یہاں دھماکہ ہوا یا وہاں فضائی حملہ، اس لیے وہ انہیں اتنی پریشانی میں نہیں ڈالنا چاhti تھی۔

جب میں ایک غیر ملکی ماسٹرز کے لیے تھا، کووڈ-19 کے دوران، میرے والدین نے مقامی انفیکشن کے ڈیٹا دیکھ کر رات بھر نہیں سوئے۔ جب سٹیلا نے محسوس کیا کہ ایران کے تنازعات لمبے عرصے تک جاری رہنے کا رجحان ہے، تو اس نے فیصلہ کیا کہ وہ اس طرح کی صورتحال دوبارہ زندگی میں نہیں گزارنا چاہتی، چاہے اسے ٹائم زون کے فرق کے ساتھ کام کرنا پڑے۔

سٹیلا کو قسمت ہوئی۔ ایک کرپٹو انفراسٹرکچر سروس پروائیڈر میں کام کرنے والی ریبیکا نے تنازعہ کے بعد ٹکٹ حاصل کرکے ملک واپس آگئی۔

6 مارچ کو، وزارت خارجہ نے مشرق وسطی میں پھنسے چینی شہریوں کو ہدایت کی کہ وہ اڑانوں کی دوبارہ شروع ہونے کے موقع کا فائدہ اٹھاتے ہوئے جلدی سے نکل جائیں۔

تصادم کے بعد، ریبیکا کے مطابق، ٹکٹوں کی قیمتیں خاص طور پر زیادہ نہیں بڑھیں، لیکن تصادم کے شروع کے دوران ٹکٹ حاصل کرنا مشکل تھا۔ خاص طور پر، جب شروع میں خبریں آئیں کہ "امریکی فوج نے شہری طیاروں کے رادار کے نیچے چھپ کر ایران پر حملہ کیا، اس لیے انہیں نہیں پکڑا گیا"، اس لیے کچھ لوگوں نے شہری طیاروں کو بھی ممکنہ نشانہ بننے کا خدشہ ظاہر کیا اور دبئی سے کئی گھنٹوں کی گاڑی چلائی تاکہ مشرق وسطیٰ میں واحد ملک عمان جائیں، جہاں امریکی فوج کا کوئی فوجی بندرگاہ نہیں ہے، اور پھر اپنے ملک واپس جائیں۔

ریبیکا نے کہا کہ اس دوران وہ جن لوگوں کو جانتی تھی، وہ سب اپنے ملک واپس چلے گئے۔

یہ بار اصل میں، زیادہ تر چینی لوگ پہلی بار دھماکے کی آواز سن رہے ہیں، اسے کون برداشت کر سکتا ہے۔

جس نے چھوڑا نہیں، میں کیوں چلوں؟

انٹرویوز میں، کافی تعداد میں لوگوں نے بہت مثبت رویہ ظاہر کیا۔ ایران کے حملے کے کچھ دن بعد، متحدہ عرب امارات کے رہنماؤں، یعنی حکمرانوں نے دبئی کے مرکزی علاقے میں عوام کو سکون دینے اور اعتماد ظاہر کرنے کے لیے علناً ظاہر ہوئے۔

Conflict ke baad, sheikhs ne public view mein entry ki. Source: Gulf News

اسی طرح، دی نیشنل کی رپورٹ کے مطابق، 29 تک کے ڈیٹا کے مطابق، متحدہ عرب امارات میں 11 افراد کی موت ہو گئی اور 178 افراد زخمی ہوئے، لیکن خوش قسمتی سے کوئی چینی شہری زخمی نہیں ہوا۔ زیادہ تر زخمی جنوبی ایشیائی مہاجر مزدور تھے، جبکہ کچھ فوجی بھی شامل تھے۔

ڈوبئی میں رہنے والے، جو کمپنیاں ریموٹ نہیں ہیں، وہ بنیادی طور پر اپنا کام کر رہے ہیں، اور انہیں عام طور پر نوکری پر جانا پڑتا ہے۔

کریپٹو نیوز کے ایک انٹرویو کے مطابق، جارسیڈ نام سے جانے جانے والے ایک ایکسچینج کے ملازم نے کہا کہ وہ دبئی سے ہانگ کانگ چلے گئے ہیں، لیکن "کئی ایکسچینج ملازمین نے دبئی میں گھر خرید لیے ہیں، گھر بنا لیا ہے اور اپنے بچوں کو اسکول بھیج دیا ہے، اس لیے ان لوگوں کا دبئی سے جذبہ بہت زیادہ ہے جو کبھی بھی منتقل ہو سکتے ہیں۔" چاہے کمپنی عارضی طور پر گھر پر کام کرنے کی اجازت دے یا لمبے عرصے تک ریموٹ کام کی اجازت دے، ان لوگوں نے دبئی میں اپنی جڑیں ڈال دی ہیں۔ وہ کہاں جائیں؟

ریٹرنر: کیا آپ موت کا معاہدہ کرنے کا جرات رکھتے ہیں؟

میری کمپنی نہیں ہے، لیکن مجھے معلوم ہے کہ دبئی جانے والے کچھ کمپنیوں کے ملازمین موت کا معاہدہ کرتے ہیں۔" ایک نامعلوم دبئی میں رہنے والے ملازم نے افشا کیا۔

سُن کر بہت حیرانی ہوئی، لیکن یہ حقیقت میں دبئی میں کام کرنے والے کچھ مزدوروں کی حالت ہے۔ کمپنیاں تجارتی ادارے ہیں، اس لیے وہ بڑے پیمانے پر صورتحال کے تحت ملازمین کی جان کی حفاظت نہیں کر سکتیں، اس لیے کچھ کمپنیاں ملازمین سے عارضی معاہدہ دستخط کرانے کا مطالبہ کرتی ہیں، جسے وہ "جان اور موت کا معاہدہ" کہتے ہیں۔

ایک وجہ یہ ہے کہ کچھ لوگ وجوہات کی بناء پر وطن واپس نہیں جا سکتے؛ دوسری طرف، واپسی والوں کی تعداد زیادہ ہونے کی وجہ سے مقامی کاروبار کے کچھ خاص شعبوں میں خلاء پیدا ہو گیا ہے۔ اس وقت، جو کوئی اس قسم کے آرڈرز کو سنبھالنے کا جرأت رکھتا ہے، وہ تمام صنعتوں میں آگے نکلنے کا موقع حاصل کرتا ہے۔

یہ خطرہ بھی ہے اور موقع بھی۔ اس لیے، مشرق وسطیٰ کچھ بہادر واپسی کرنے والوں کا گواہ ہے۔

اسٹیلا نے اپنا فون کھولا اور Odaily پلانیٹ رپورٹ کو مقامی گروپ چیٹ دکھایا: "دیکھو گروپ چیٹ میں، جب یہ شخص واپس آیا تو سب نے ایک ساتھ 'خوش آمدید، xx، ہم سب مل کر مشکلات کا مقابلہ کریں گے' کا پیغام بھیج دیا۔"

میں نے ہر کسی سے پوچھا کہ “طویل مدت میں، دبئی مشرق وسطی کا کریپٹو مرکز بنی رہے گا؟”

کسی ویب3 x AI پروجیکٹ کے بانی ایتھن سے، جنہوں نے ہمیں اس مسئلے پر بات چیت کرنے کے لیے ب без نقشہ دیا۔

ایتھن کا خیال ہے کہ دبئی کی موقعیت لمبے عرصے تک کوئی متبادل نہیں ڈھونڈ سکتی۔ اس کا منطق بہت سادہ ہے، دبئی کے سوا، آپ کہاں جائیں گے؟

اگر آپ امارات کو مرکز لے کر ایک دائرہ بنائیں، تو آپ پائیں گے کہ دبئی کے مقابلے میں اس دائرے کے اندر تقریباً کوئی شہر نہیں ہے۔

قریبی ایک ہی سایز کا شہر قطر ہے، جو ترقی یافتہ ہے اور ملک کے پاس پیسہ نہیں کم ہے، لیکن اس کا بھی دائرہ کار میں ہونا ضروری ہے۔ اسرائیل ترقی یافتہ ہے، لیکن وہاں جانے سے عربوں کے ساتھ کیسے کاروبار کیا جائے؟ اور مشرق وسطیٰ کے دیگر شہر迪拜 سے چھوٹے ہیں، اور وہ بھی تشدد میں اضافے کے اثرات کا شکار ہو سکتے ہیں۔

مزید دور اسٹینبول میں، بازار کا سائز کافی بڑا نہیں ہے اور انگریزی کی سطح کم ہے۔ مزید دور شمالی افریقہ میں، مالیاتی اور سیاسی استحکام دبئی کے مقابلے میں کافی کم ہے۔

مزید دور، اگر آپ یورپی یونین کے ساتھ کاروبار کرنا چاہتے ہیں، تو پھر آپ لندن، پیرس یا فرانکفرٹ کیوں نہیں جا رہے؟

اس لیے، ایتھن کو لگتا ہے کہ اگر ایک جیسے سائز کے شہر، بول چال میں رکاوٹ کے بغیر، کرپٹو دوستانہ، اور پالیسی اور فنانشل ماحول کی استحکام کی ضرورت ہو تو، دبئی واحد منتخب ہے۔

کیا میں بھارت جا سکتا ہوں؟

ایتھن نے مجھے بتایا کہ دبئی ہمیشہ سے مشرق وسطیٰ کا تجارتی مرکز رہا ہے۔ شمالی افریقہ سے آنے والے کھیتی کے مال کو یہاں اتارا جاتا ہے، اور ملک کے اندر سے آنے والے چھوٹے بجلی کے آلے یہاں جمع ہوتے ہیں۔ ایتھن کے رہنے والے درلا علاقے کے اردگرد لاکھوں ہندوستانی، عرب اور افریقی مشرق وسطیٰ کا سب سے بڑا تجارتی بازار قائم کرتے ہیں۔

ریبیکا بھی اسی طرح کا نقطہ نظر رکھتی ہیں۔ ان کی کمپنی ایک بین الاقوامی بڑی کمپنی ہے، جہاں دبئی MENA (مشرق وسطیٰ اور شمالی افریقہ) علاقے کے کاروبار کا مرکز ہے۔ حالانکہ وہ ابھی ملک میں ریموٹ طور پر کام کر رہی ہیں، لیکن انہوں نے ہمیں بتایا کہ کمپنی کا کاروبار معمول کے مطابق چل رہا ہے اور وہ “جلد ہی دبئی واپس آ جائیں گی”۔

بڑے شہروں کا اکٹھا ہونا اہم ہے، خاص طور پر کرپٹو صنعت کے لیے

کسی آڈٹ پروجیکٹ کے بزنس ڈویلپمنٹ کے ہیڈ oliver نے odaily پلانٹ رپورٹس کو بتایا کہ ڈوبئی جیسے بڑے شہر میں رہنا ٹیم کے لیے اہم ہے۔

اس نے ہمیں بتایا کہ جبکہ ویب3 زیادہ تر ریموٹ کام کرتا ہے، لیکن صرف آن لائن رابطے اور میٹنگس سے BD کے لیے کافی نہیں ہے۔ اس کے ساتھی زیادہ تر سنگاپور، نیو یارک جیسے مرکزی شہروں میں رہتے ہیں، اور عام طور پر اپنے شہر میں بہت اچھے کرپٹو سماج بناتے ہیں، جو "چہرے کو پہچاننا" اور ابتدائی اعتماد قائم کرنے کے لیے بہت اہم ہے۔

اوولیئر خود روایتی فنانس سے تعلق رکھتے ہیں اور وہ سمجھتے ہیں کہ BD اور فروخت کے عمل کو "سب سے بہتر یہی ہے کہ ان کی بات چیت ذاتی طور پر ہو"۔

اس لحاظ سے، ایک ایسے بڑے شہر میں رہنا اہم ہے جہاں کریپٹو کا ماحول ہو۔ دوربین کام کرنے والے ڈیجیٹل نوماد واقعی نیپال جیسی جگہوں پر رہ سکتے ہیں جہاں زندگی کا اخراج کم ہے، لیکن وہاں کریپٹو صنعت کے کتنے ممکنہ صارفین ہوں گے؟

کرپٹو نیوز کے مطابق، میگاایتھ کے ملکہ متحدہ شویائو نے کہا، "لمحاتی اور طویل مدت کے لیے دبئی کے لیے اب بھی بہت زیادہ امید ہے، اب صرف اس کا اپنا بیئر مارکیٹ مرحلہ ہے۔"

آپریشن کے عہدے پر کام کرنے والی تینیفی کہتی ہیں کہ ایک اور خطرہ بھی ہے۔

جنگ جیسے عوامل قدرتی آفات کے زمرے میں آتے ہیں، اس لیے کچھ ملازمین کے معاہدوں میں کمپنی کو بے ذمہ داری سے ملازمین کو برخاست کرنے کا حق حاصل ہے۔ اس صورت میں، اگر ملازمین دبئی واپس نہیں جانا چاہتے، تو وہ اکثر کمپنی سے الگ ہو جائیں گے۔

اس لیے، کچھ لوگ واپسی پر مجبور ہو سکتے ہیں۔

لیکن، وہ ہمیں بتائیں،

میں متحدہ عرب امارات پر یقین رکھتا ہوں، اور یقین رکھتا ہوں کہ صورتحال کو واقعی بے راہ روی کی طرف نہیں جانے دیا جائے گا، چین ضرور اپنے شہریوں کو واپس بلائے گا۔ میں اپنے ملک پر بھی یقین رکھتا ہوں۔

(متن میں اسٹیلا، ریبیکا، تیفانی، ایثان، اولیور سب کے نام فرضی ہیں۔)