ایل جی الیکٹرانکس نے Arbitrum پر آن چین اشتہاری نیٹ ورک کا آزمائشی مرحلہ شروع کر دیا ہے

• ایل جی الیکٹرانکس Arbitrum پر آن چین اشتہاری نیٹ ورک کا ٹیسٹ کر رہا ہے۔
• اس منصوبے کو اشتہار کی کارکردگی کو زیادہ قابل تصدیق بنانے اور دھوکہ دہی اور خصوصیات کے مسائل کو حل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
• جاپان میں ہاکوہوڈو کے ساتھ پائلٹ ابھی جائزہ کے تحت ہے، اس لیے پرفارمنس کا ڈیٹا ابھی جاری نہیں کیا گیا ہے۔

ایل جی الیکٹرانکس کا بلاک چین ریسرچ لیب، آرٹیبرم پر ایک آن چین اشتہاری نیٹ ورک کا آزمائشی مرحلہ چل رہا ہے، جس سے بلاک چین کے ان میں سے ایک زیادہ عملی کاروباری استعمال، یعنی ڈیجیٹل اشتہاری کارکردگی کی تصدیق، میں ایک بڑا صارفین الیکٹرانکس نام شامل ہو رہا ہے۔

آر bitrum بلاگ کے مطابق، اس پائلٹ کو یہ جانچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ کیا اہم اشتہاری سرگرمیاں — جیسے کہ کس نے اشتہار دیا، کب دیا گیا اور کس طرح کارکردگی ریکارڈ کی گئی — کو ایسے طریقے سے لاگ کیا جا سکتا ہے جس سے مارکیٹ کے شرکاء خود کار طور پر تصدیق کر سکیں۔ اس سے یہ منصوبہ ڈیجیٹل اشتہار میں تین لمبے عرصے سے جاری مسائل کے درمیان آ جاتا ہے: دھوکہ دہی، پرائیویسی کے سخت قوانین اور صارفین کی مشارکت میں کمی۔

ٹرائل جاپان میں اشتہاری اور مارکیٹنگ فرم ہاکوہوڈو کے ساتھ چلا۔ ارٹیبرم نے کہا کہ نتائج اب بھی جائزہ کے تحت ہیں، اس لیے یہ ابھی تک ایک ثابت شدہ تجارتی لاUNCH نہیں ہے۔ لیکن ڈیزائن دلچسپ ہے کیونکہ اس میں اشتہار دینے والے اور شائع کرنے والوں کو اپنے موجودہ اشتہاری نظاموں کو چھوڑنے کی ضرورت نہیں ہے۔

پائلٹ موجودہ ڈیمانڈ سائیڈ اور سپلائی سائیڈ پلیٹ فارمز کے ساتھ چلتا ہے، جنہیں عام طور پر DSPs اور SSPs کہا جاتا ہے۔ اس کا اہم ہونا اس لیے ہے کہ کاروباری بلاک چین پائلٹس اکثر ناکام ہو جاتے ہیں جب وہ بڑی کمپنیوں سے معلوم نظاموں کو نکالنے اور سب کچھ نئے اسٹیک پر منتقل کرنے کی درخواست کرتے ہیں۔

اس کے بجائے، ایل جی کا طریقہ کار موجودہ ورک فلو کے ارد گرد ایک قابل تصدیق سیٹلمنٹ اور پرفارمنس لیئر شامل کرنے پر مرکوز لگتا ہے۔ ایل جی الیکٹرانکس کے بلاک چین ریسرچ ڈیپارٹمنٹ لیڈر سیموئل بیونگ سن پارک نے کہا کہ کمپنی یہ جاننے کی کوشش کر رہی ہے کہ بلاک چین کیسے اشتہاری ورک فلو میں شفافیت میں اضافہ کر سکتی ہے جبکہ صارفین کے ڈیٹا کے لیے خصوصیات پر مبنی نقطہ نظر کو بھی سپورٹ کرتی ہے۔

آف چین لیبز کے سی ٹی او ہیری کلیڈنر نے وسیع کاروباری نمونے کو زیادہ مستقیم طور پر بیان کیا، کہ بڑی کمپنیاں اپنے ماحول کا کنٹرول چھوڑے بغیر عوامی بنیادی ڈھانچے کے ضمانتوں کو چاہتی ہیں۔ یہ اس بات کو سمجھنے کا ایک مفید طریقہ ہے کہ Arbitrum کو گاہک کے لیے موزوں کرپٹو مصنوعات کے بجائے بنیادی ڈھانچے کے طور پر کیوں سجایا گیا ہے۔

بلیکنگ مارکیٹ کا سائز یہ بھی واضح کرتا ہے کہ یہ کیوں اہم ہے۔ آرٹیبرم پوسٹ میں 2026 تک عالمی بلیکنگ خرچ کے لیے WARC کے تخمینے کا حوالہ دیا گیا ہے جو 1.3 ٹریلین ڈالر ہیں۔ اس سطح پر تصدیق، جھوٹھ کم کرنے اور سیٹلمنٹ کی شفافیت میں چھوٹے بہتریوں کا مطلب ہو سکتا ہے۔

تاہم، سرمایہ کار اور پڑھنے والوں کو نتیجے کو زیادہ نہیں بڑھانا چاہیے۔ یہ پائلٹ زندہ بنیادی ڈھانچہ ٹیسٹنگ ہے، نہ کہ بڑے پیمانے پر اشتہار خرچ کا پہلے ہی آن چین پر منتقل ہونے کا ثبوت۔ آربٹرم نے کوئی خاص پرفارمنس ڈیٹا، جھوٹھ کم کرنے کے اعداد و شمار یا آخری تجارتی شیڈول شائع نہیں کیا ہے۔

جو چیز ظاہر ہوتی ہے وہ یہ ہے کہ بلاک چین انفراسٹرکچر کو ایک حقیقی کاروباری عمل میں ٹیسٹ کیا جا رہا ہے جہاں تصدیق کی واضح قیمت ہے۔ یہ ایک مضبوط اپنائی کا سگنل ہے، اس سے زیادہ کہ کوئی ابھی تک غیر واضح شراکت داری کا اعلان ہو، چاہے پروجیکٹ ابھی بھی پائلٹ مرحلے میں ہو۔

یہ رپورٹ آفیشل Arbitrum بلاگ اور Arbitrum گورننس فورم سے حاصل کی گئی معلومات پر مبنی ہے۔

ایک اور مفید نکتہ یہ ہے کہ پائلٹ کو ایک ٹوکن-فرسٹ صارف مصنوعات کے طور پر پیش نہیں کیا جا رہا ہے۔ یہ ایک ایسے صنعت کے لیے بیک آفس ٹرس لیئر کے قریب ہے، جہاں کئی طرفین پہلے ہی پیمانہ، تخصیص اور ادائیگی کی معیار کو لے کر اختلاف کر رہے ہیں۔ اس سے یہ بہت سارے تجسسی شراکت داری کے اعلانات کے مقابلے میں ایک صاف تجارتی بلاک چین کا مثال بن جاتا ہے۔

آربٹریم بلاگ پر آفیشل پوسٹ پڑھیں۔

اصلی طور پر Arbitrum Blog پر شائع کیا گیا Arbitrum Blog