2025 میں یورپی یونین کا چین کے ساتھ تجارتی deficit €359.9 ارب تک پہنچ گیا، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 2.7% بڑھا۔ 2026 کے پہلے تین ماہ میں چین نے اپنی تاریخ کا سب سے بڑا تجارتی surplus یورپی یونین کے ساتھ ریکارڈ کیا، جو چین میں برآمدات کے تیز ہونے اور یورپی درآمدات میں کمی کے باعث ہوا۔
2021 کے بعد سے چین کی یورپی یونین کے لیے برآمدات لگ بھگ 6 فیصد سالانہ کی شرح سے بڑھ رہی ہیں۔ اسی دوران، دوسری طرف جانے والی یورپی یونین کی برآمدات اصل میں کم ہوئیں، جو سالانہ تقریباً 2.5 فیصد کم ہوئیں۔
یورپی یونین اب چین کے کل سامان کے تجارتی زیادہ کو 31 فیصد سے جذب کرتی ہے، جس سے یورپ چینی تیاری کی زائد صلاحیت کے لیے واحد سب سے اہم اخراج بن جاتا ہے۔
لیتھیئم آئن بیٹریاں اور ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز اکیلے 2025 میں چین کی EU کے لیے برآمدات میں سالانہ اضافے کا تقریباً 32% حصہ ہیں۔
چینی مال پر امریکی مالیات کے بڑھنے سے چین کی برآمدات کی مشین کا ایک حصہ یورپی مارکیٹ کی طرف موڑ دیا گیا ہے۔ کیمیکلز کا شعبہ بھی الیکٹرک گاڑیوں اور بیٹریوں کے ساتھ تناو کا نقطہ بن گیا ہے۔
برسلز واقع اقتصادی سوچنے والے ادارے بریوگل کے تحقیقی مطالعے نے اس تبدیلی کی ساختی Natur کو واضح کیا ہے۔ ان کے تجزیے میں یہ بھی زور دیا گیا ہے کہ چین کا یورپی یونین کے مال کے درآمدات میں حصہ لگاتار بڑھ رہا ہے، اور ان درآمدات کی ساخت درستاً ان صنعتوں میں اونچائی کو چھو رہی ہے جنہیں یورپ اپنے لیے استراتيجیک طور پر اہم سمجھتا ہے۔
گزشتہ کچھ سالوں میں یورپی یونین کی ٹریڈ پالیسی ٹول کٹ کا دائرہ کار کافی وسیع ہو گیا ہے۔ برسلز نے پہلے ہی چینی بجلی کے گاڑیوں پر ٹیرف لگا دیا ہے، اور مجموعی رجحان بیٹریز، کیمیکلز اور دیگر ایسے شعبوں پر مبنی اضافی اقدامات کی طرف اشارہ کرتا ہے جہاں سبسڈیزڈ چینی برآمدات بازار کے حصے حاصل کر رہی ہیں۔