Як продовження вчорашнього матеріалу, розглянемо можливість того, що #OUSD (Open USD), який зараз у центрі уваги, може стати майбутнім стандартом міжнародних розрахунків. OUSD — це консорціумний проект стейблкоїну, до якого вже виразили бажання приєднатися понад 140 компаній, зокрема Visa, Mastercard, Stripe, Coinbase, Google, BlackRock тощо. Його найбільша особливість — у тому, що, на відміну від традиційних стейблкоїнів, де прибуток від управління резервними активами отримує лише емітент, тут прибуток також розподіляється між учасниками-компаніями та банками. Це означає, що структура «користувач = отримувач прибутку» створює високий стимул для прийняття цього рішення багатьма компаніями та банками. Якщо ця система отримає поширення, у майбутньому компанії зможуть безпосередньо використовувати отримані OUSD для наступних платежів, і потреба у щоразовій конвертації до національної валюти значно зменшиться. З іншого боку, у випадках, коли країни потребують розрахунків у своїй національній валюті, банки можуть продовжувати виконувати обмін OUSD на фіатну валюту — як і раніше. Тут виникає одне питання: У такому випадку, яким буде майбутнє існуючих мостових валют (наприклад, #XRP)? Наразі відповідь на це питання відсутня. Ripple спочатку запропонував XRP як рішення проблеми: «банки не повинні заздалегідь зберігати валюту кожної країни у світі». Проте, якщо загальний стейблкоїн, як OUSD, стане широко поширеним по всьому світу, банки можуть просто обмінювати OUSD на фіатну валюту — і цього буде достатньо. Наразі: ✅ Навіть якщо стейблкоїни, такі як OUSD, отримають поширення, це не означає, що інші мостові валюти стануть непотрібними. ✅ Якщо банки зможуть ефективно обмінювати OUSD на фіатну валюту, то потреба у інших мостових валютах може зникнути. У кінцевому підсумку, яка з цих систем стане домінуючою — не залежить від ідеології, а визначатиметься ринковими механізмами: «вартість, ліквідність, регулювання та кількість учасників». Тому я не спішу робити висновки — замість цього я уважно спостерігаю за тим, як фінансова інфраструктура буде формуватися на основі економічної доцільності.