Люди все ще не розуміють, що створив Маск. Ще менше розуміють, що він будує. Онлайн-спекуляції навколо SpaceX та Ілона Маска смішні порівняно з тим, що я чую за закритими дверима. Але вам не потрібен мій доступ, щоб подивитися на цифри. xAI: Початковий об’єкт Colossus та його 100 000 GPU NVIDIA H100 були збудовані за 122 дні. NVIDIA це підтвердила. Навчання розпочалося лише через 19 днів після прибуття першого стелажу. Ви можете сперечатися щодо бізнес-моделі, але така швидкість виконання варта вашої уваги. (https://t.co/5Ju0lhWPbk) Starlink: 13,6 мільйона споживачів на вересень 2026 року, порівняно з 7,2 мільйона роком раніше. Більше ніж 3 800 літаків обладнано. Сегмент зв’язку SpaceX згенерував $5,2 млрд квартальної виручки та $2,4 млрд квартальної операційної прибутковості. Широкосмуговий зв’язок, авіація, підключення підприємств та мобільне покриття — це набагато більша можливість, ніж «інтернет для віддалених будинків». На мою думку, це серйозний виклик традиційному способу надання телекомунікаційних послуг. (https://t.co/8bpPweEK57) SpaceX: 165 орбітальних запусків Falcon 9 у 2025 році. Це приблизно один кожні 2,2 дні. Рада з питань безпеки NASA описала, як такий темп запусків формує досвід експлуатації та підтримує розширення Starlink. Виробництво, запуск, навчання та повторення в такому масштабі створює перевагу, яку конкуренти мають заслужити. (https://t.co/RD3Zc9P3Oa) Tesla: 36 ГВт·год енергетичних накопичувачів встановлено за перші дев’ять місяців 2026 року. Люди проводять стільки часу на суперечках щодо автомобілів, що не помічають масштабу енергетичного бізнесу. Моя гіпотеза включає транспорт, батареї, енергетичну інфраструктуру та потенціал автономності. Кожен аспект слід оцінювати окремо з точки зору економіки. (https://t.co/gl2jFSKen8) Neuralink: Компанія оголосила про включення 21 учасника до своїх клінічних випробувань у січні 2026 року. Ще рано та експериментально, але клінічні випробування на людях — це конкретний етап на шляху до амбіції відновити цифрову незалежність людей із паралічем. (https://t.co/eJ7QFobZbv, https://t.co/qr8cFal4Ak) The Boring Company: Повідомляється, що через 14 станцій Vegas Loop перевезено більше 4 мільйонів пасажирів. Ще багато потрібно довести щодо розширення та економічної ефективності. Але вже існує операційна система, яка перевозить пасажирів, тоді як люди говорять, наче нічого не було побудовано. (https://t.co/tLbcDOvrfV) Це різні бізнеси з різними структурами власності та ризиками. Я дивлюся на них разом, бо вони допомагають мені оцінити будівельника: здатність привертати таланти, мобілізувати капітал і перетворювати складне інженерне розв’язання на функціональну інфраструктуру. Ось чому я оптимістично ставлюся до SpaceX напередодні 2030 року. Ви можете сперечатися щодо оцінки. Ви повинні. Але якщо вся ваша гіпотеза залежить від того, що Ілон стане незначним, поясніть, хто замінить цю здатність, скільки це коштуватиме і скільки часу це займе. Я маю зобов’язаний капітал, бо вважаю, що майбутнє можливості надзвичайно велике. Ваш термін — це торгівля наступною суперечкою. Я інвестую в те, що буде побудовано протягом наступного десятиріччя. Щасливих подорожей у коротких позиціях щодо майбутнього.