Напруженість між США та Іраном загрожує планам переробки в Азії на серпень

За повідомленням Mars Finance, 25 липня Reuters повідомив, що військовий конфлікт між США та Іраном знову посилився, що загрожує вразливому відновленню глобальних потужностей переробки нафти, зокрема в Азії. Азійські переробники, які раніше вважалися ключовими для зростання світового виробництва палива у цьому кварталі, тепер зупинилися через нове припинення транспортування через Ормузьку протоку. Повстанці Хусі з Ємену загрожують блокувати експорт сирової нафти Саудівської Аравії через Червоне море. За оцінками дослідницької компанії Energy Aspects, це може змусити понад 3 мільйони барелів на добу саудівської нафти, яка раніше йшла через Баб-ель-Мандебську протоку до Азії, змінити маршрут і йти довшим шляхом. У вівторок цього тижня три танкери, призначені для Китаю та Індії, змінили курс на Суецький канал. Це призвело до того, що азійські переробники, які вже забезпечили поставки сировини на серпень, тепер стикаються із затримками у поставках з Близького Сходу; одночасно переробні заводи США та Європи працюють майже на повну потужність і майже не мають можливості збільшити виробництво. Генеральний директор FPC (Formosa Plastics Corporation) Лін Кечжан заявив, що компанія планувала підвищити завантаження до 480 000 барелів на добу (майже 90% потужності) у серпні. Хоча поставки сировини на серпень вже забезпечені, терміни доставки та прибуття деяких партій залишаються невизначеними через відновлення конфлікту на Близькому Сході. Один із представників китайської нафтопереробної галузі, який не бажає розголошувати своє ім’я, також сказав, що очікується затримка у вантажах, що завантажуються у липні-серпні, і що збільшення виробництва буде складним. Ще один тиск на пропозицію походить із Росії: її переробні об’єкти постійно піддаються атакам українських дронів, що призвело до дефіциту палива в країні, і Москва була змушена обмежити експорт дизельного палива, щоб запобігти стрибку цін на внутрішньому ринку. При поєднанні всіх цих факторів глобальна маржа переробки нафти досягла високих рівнів: маржа переробки в США та Європі досягла рекордних показників, а маржа в Азії — найвищого рівня за два місяці. За словами аналітика Sparta Commodities Нейла Кросбі, глобальних потужностей недостатньо, щоб водночас впоратися з закриттям Ормузької протоки та забороною на експорт із Росії — ціни повинні зрости, щоб знизити кінцевий попит. Щодо дизельного палива та авіапалива, маржа азійських переробників стрибнула понад 65 доларів США за барель, тоді як до війни цей показник становив лише 20 доларів США.