Tesla Cybercab офіційно вийшов на дорожній рух у Остіні, Техас, 3 вересня, ставши першим автомобілем, створеним спеціально для роботаксі, який перевозив справжніх пасажирів. Цей двомісний автомобіль не має рульового колеса та педалей.
Подія запуску була закритою, помітно більш стриманою, ніж театральне розкриття «We, Robot» у жовтні 2024 року.
Що таке Cybercab
Уявіть собі кабіну на двох пасажирів, створену з нуля навколо технології повного автопілоту Tesla. Немає можливості взяти кермо, якщо щось піде не так, бо його взагалі немає. Також немає педалей.
Виробництво розпочалося на Gigafactory Texas на початку 2026 року, і на момент заходу запуску в штаті було зареєстровано 45 Cybercabs. Це частина загального парку приблизно 420 автономних транспортних засобів, що працюють у Техасі, до яких входять автомобілі Model Y, які Tesla використовує для свого роботаксі-сервісу з червня 2025 року.
Запуск у червні 2025 року використовував існуючі моделі Tesla, модифіковані для автономної роботи. Cybercab — це перший автомобіль у лінійці Tesla, розроблений виключно для безводійної експлуатації.
Tesla також підкреслила важливу віху під час заходу: 1 мільйон миль автономного безнаглядового водіння по всьому парку. Для порівняння, Waymo — конкурент, що належить Alphabet і вже розгорнув комерційні робототаксі в кількох містах — подолав 10 мільйонів миль роками раніше. Tesla відновлює втрачену відставання у досвіді реального дорожнього тестування, але робить це з іншим технологічним підходом, покладаючись на камери та ШІ, а не на лідарні сенсори.
Реакція ринку та інвестиційні розрахунки
Волл-стріт був задоволений тим, що побачив. Акції Tesla зросли більше ніж на 5% у день запуску.
Tesla вказала, що планує використовувати динамічне ціноутворення для сервісу, налаштовуючи тарифи залежно від попиту, подібно до того, як зараз працюють Uber та Lyft.
Розгортання обмежене географічно, що означає, що Cybercabs працюють лише в певній зоні Остіна. Сорок п’ять автомобілів в одному місті — це доказ концепції, а не бізнес-модель.
Регуляторний випробування
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху оголосила про плани оцінити відповідність запуску Cybercab федеральним правилам. Це варто відзначити, оскільки поточні федеральні стандарти безпеки автотранспортних засобів були розроблені з припущенням, що за кермом сидить людина.
Техас був одним із найбільш ліберальних штатів щодо тестування та впровадження автономних транспортних засобів, саме тому Tesla вибрала Остін як свою випробувальну майданчик.
Waymo вже надає комерційні послуги робототаксі у Фініксі, Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та Остіні. Cruise, незважаючи на свої відомі невдачі у 2023 та 2024 роках, також працює над поверненням на ринок.