IT之家, 5 листопада: хоча Tesla Model S була зупинена з виробництва, Tesla продовжує зусилля щодо запобігання іншим виробникам автомобілів випадково копіювати її зовнішній вигляд. Недавно США Патентне та торговельне відомство надало Tesla патент на зовнішній дизайн під назвою «кузов автомобіля», дизайн якого дуже схожий на останню версію Model S, хоча ця модель була зупинена з виробництва кілька місяців тому.
Цей патент має номер US-D1156251-S і був офіційно схвалений 3 листопада за місцевим часом. Хоча патентний документ прямо не згадує Model S, схеми в ньому чітко вказують на відповідну модель.
Які дизайни захищаються патентом?
Креслення в патентному документі показують різні кути автомобіля, включаючи передню, задню, ліву та праву сторони, верхню та нижню частини, а також кілька тривимірних зображень.
Ці креслення показують характерну лінію даху Model S зі спадом, а також елементи дизайну, такі як передній спойлер, бічні скірки, задній спойлер і задній дифузор.
Авторами патенту вказані Франц фон Гольцгаузен та Жульєн Білодо, дизайнерів Tesla.
Варто зазначити, що Tesla подала цю патентну заявку ще в травні 2025 року, набагато раніше, ніж Маск оголосив про припинення виробництва Model S і Model X на телефонній конференції з результатами четвертого кварталу 2025 року в січні цього року.
Термін дії цього патенту на промисловий зразок становить 15 років, що означає, що зовнішній вигляд Model S буде захищений до 2041 року.
Патент на промисловий зразок захищає лише зовнішній вигляд продукту, а не його функціональність та принцип роботи. У цьому випадку, якщо інші виробники автомобілів випустять моделі, що надто схожі на Model S, Tesla зможе вжити юридичні заходи на підставі цього патенту.
Закінчення ери класичних моделей
Цей патент також відкриває нову сторінку в історії першого флагманського автомобіля Tesla.
Tesla офіційно припинила приймати нові замовлення на Model S і Model X 31 березня, запустивши спеціальну версію Signature Edition, щоб завершити виробництво цих моделей.
З моменту початку поставок у червні 2012 року загальна кількість доставлених Tesla Model S перевищила 400 000 одиниць. Ця модель, яка довела, що електромобілі можуть стати масовими, продовжує продаватися на ринку близько 14 років.
Пізніше керівники Tesla пояснили причини припинення виробництва цих двох моделей. За їхніми словами, для того щоб стара платформа, розроблена в 2012 році, відповідала все більш суворим стандартам безпеки, компанії потрібно було вкласти сотні мільйонів доларів у її модернізацію. Крім того, Tesla потрібно було звільнити виробничі площі для виробництва людиноподібного робота Optimus.
Після цього Tesla демонтувала лінії зборки Model S і Model X на заводі у Фрімонті, щоб звільнити місце для виробництва Optimus. Зараз Optimus офіційно перейшов до етапу серійного виробництва.
Патентна захиста та відкриті програми не суперечать одна одній
IT之家 звернув увагу, що цей крок Tesla щодо подання патенту на зовнішній вигляд є дещо особливим, оскільки раніше компанія завжди підходила до патентів досить відкрито.
Ще в 2014 році Tesla публічно пообіцяла, що не буде подавати позови щодо патентів проти компаній чи осіб, які використовують її технології добросовісно.
Це отримання патенту також відбулося після того, як Маск оголосив про відкриття коду Model S і Model X.
Проте ці дві речі не обов’язково суперечать одна одній. Tesla все ще може публікувати інженерні документи, посібники з ремонту та програмне забезпечення для власників та сервісних центрів, водночас продовжуючи захищати патентами зовнішній вигляд автомобілів.
На даний момент Tesla ще не оголосила конкретних термінів відкриття коду для Model S і Model X. Наразі дизайн цих моделей захищений патентами, і шанувальникам, які очікують відкритих матеріалів, доведеться продовжувати чекати.