Flipkart розширює пробний період доставки їжі, намагаючись конкурувати з Zomato та Swiggy

iconFLASH AI
Поділитися
AI summary iconКороткий зміст
Flipkart розширює пробний етап доставки їжі до 8 000 співробітників, використовуючи власний логістичний парк. Сервіс, який тепер доступний як окрема вкладка в додатку, працює з ресторанами та безпосередніми постачальниками ONDC. Flipkart планує публічний запуск до жовтня та намагається вийти на п’ять-шість міст до кінця року. Цей крок відбувається на тлі конкуренції з боку нових гравців для Zomato та Swiggy. Новини на ланцюзі свідчать про зростаючий інтерес до децентралізованих платформ, таких як ONDC. Новини про запуск токенів підкреслюють загальний зсув у бік цифрової торгівлі та інновацій у логістиці.

Flipkart, що належить Walmart, готується викликати Zomato та Swiggy на ринку доставки їжі в Індії. Дві особи, знайомі з цією справою, сказали, що компанія з Бенгалуру розширила внутрішній пілотний проект з кількох сотень співробітників до понад 8 000. Flipkart створила окремий автопарк через логістичне підрозділ Ekart, відокремлений від кур’єрів, які займаються доставкою швидкої комерції, у підготовці до публічного запуску.

Служба тільки для працівників з’являється як окрема вкладка в головному додатку Flipkart разом із послугами швидкої комерції Minutes та бронюванням подорожей. Служба використовує ресторани, перелічені через ONDC — урядову мережу, що з’єднує онлайн-покупців і продавців між платформами, — та ресторани, які Flipkart зареєстрував безпосередньо. Кур’єри у формі з логотипом «Eat-in by Minutes» почали виконувати замовлення в Бенгалуру, де розташована штаб-квартира Flipkart.

Брокерська фірма Bernstein оцінює, що ринок доставки їжі в Індії зростає на 18–20% щороку. Однак онлайн-доставка все ще становить трохи більше 15% ширшого ринку послуг зі їжею в Індії. Bernstein оцінює, що Zomato, що належить Eternal, і Swiggy разом обслуговують щорічно 85–95 мільйонів платних клієнтів. Індія, найбільш населена країна світу, має понад мільярд підключень до інтернету, що залишає простір для нових учасників для розширення онлайн-замовлення їжі.

Компанія з замовлення таксі Rapido, яка конкурує з Uber та Ola, розширює Ownly — сервіс доставки їжі, який не стягує з ресторанів комісії. Swiggy запустив Toing — окремий додаток, спрямований на клієнтів, які шукають дешевші страви. Обидва кроки відображають зростаючий тиск на цінову модель галузі та комісії для ресторанів. Сагар Дар’яні, президент Національної асоціації ресторанів Індії, зазначив, що ресторани вже довго потребували альтернатив двом домінуючим платформам. Асоціація з штаб-квартирою в Новому Делі представляє понад 500 000 ресторанів по всій країні. Дар’яні сказав: «Монополія — це погано, але дуополія ще гірша», і зазначив, що одна платформа слідує за діями іншої.

Zomato та Swiggy створили бізнес з доставкою їжі, перш ніж розширитися до швидкої комерції. Flipkart діє навпаки: використовуючи вже встановлений електронний комерційний бізнес Flipkart, він розвиває операції швидкої комерції, щоб увійти на ринок доставки їжі. Даряні сказав, що операції швидкої комерції Flipkart зроблять доставку їжі більш стислою та ефективною.

Дарьяні, також співзасновник і генеральний директор Wow! Momo Foods, сказав, що Flipkart запропонував базову комісію приблизно 10%. Ресторани зазвичай платять Zomato та Swiggy комісію в розмірі 20–25%, сказав Дарьяні. Дарьяні зазначив, що витрати на рекламу, знижки та інші промо-витрати можуть підвищити загальні витрати ресторанів на встановлених платформах до 40–50% від вартості замовлення. Дарьяні очікує, що Flipkart зможе утримати загальні витрати на рівні 15–16%, що може дозволити ресторанам зберігати більше коштів за кожне замовлення.

Однак, за оцінками Бернштейна, нові учасники, які працюють ефективніше, можуть зекономити клієнтам лише ₹20–₹30, приблизно 20–30 центів, за кожне замовлення. Ці заощадження можуть бути недостатніми, щоб відвернути клієнтів від Zomato та Swiggy. Існуючі гравці також можуть пропонувати більш глибокі знижки, щоб зберегти клієнтів. Даряні сказав, що Flipkart повідомив ресторани, що компанія очікує запуску послуги доставки їжі у відкритому доступі до кінця жовтня. Даряні сказав, що Flipkart очікує розширення до п’яти або шести міст до кінця цього року.

Попередні спроби великих компаній увійти на ринок доставки їжі в Індії закінчилися невдачею. Amazon запустив сервіс замовлення їжі в Бенгалуру в 2020 році і припинив цей сервіс через два роки. Застосунок Google Areo, який поєднував замовлення їжі з іншими послугами, не здобув популярності. Uber вийшов із ринку в 2020 році, продавши бізнес з доставки їжі в Індії Zomato.

Довгоочікуваний лістинг акцій Flipkart залишається невизначеним. Генеральний директор Кальян Кришнамурті недавно відмовився назвати терміни IPO. Flipkart продовжує розширюватися в сфери бізнесу, які можуть повернути клієнтів до додатка Flipkart частіше. Конкуренція на ринку електронної комерції в Індії посилюється. Платформи швидкої комерції, які почали з швидкої доставки продуктів харчування, зараз продають найновіші iPhone та інші нематеріальні покупки, конкуруючи прямо з Flipkart та Amazon. Flipkart не відповів на запит на коментар.

Відмова від відповідальності: Інформація на цій сторінці може бути отримана від третіх осіб і не обов'язково відображає погляди або думки KuCoin. Цей контент надається лише для загального інформування, без будь-яких запевнень або гарантій, а також не може розглядатися як фінансова або інвестиційна порада. KuCoin не несе відповідальності за будь-які помилки або упущення, а також за будь-які результати, отримані в результаті використання цієї інформації. Інвестиції в цифрові активи можуть бути ризикованими. Будь ласка, ретельно оцініть ризики продукту та свою толерантність до ризику, виходячи з ваших власних фінансових обставин. Для отримання додаткової інформації, будь ласка, зверніться до наших Умов використання та Розкриття інформації про ризики.