RT @kowei1995: Bugün biraz zamanım oldu, bu yüzden bir @iotanames istatistik panosu hazırladım 🤪 Bulduğum bazı ilginç noktalar: • Yaklaşık 3.000 benzersiz .iota adı kaydedildi ve kaydedilen gelir yaklaşık 450K @IOTA. Bunların yaklaşık %83'ü settl… https://t.co/ioMyDYqdT1

RT @luganodes: 1/ Yaklaşan @iota v1.34 sürümü, bir sınıf bozuk işlem için gaz ücreti almayı durduracak. İşlemleri yürütmeden önce imzalama aşamasında yakalıyor. İşte bu değişim ve IOTA teknolojisiyle ilgili izlediğimiz iki başka unsur 🧵👇 https://t.co/2I1T5CA5JJ

RT @ChangeNOW: Gerçek dünya misyonu olan bir kripto para 🌍 @iota, veri, varlık ve kimlik için bir blok zinciridir. TWIN girişimi, küresel tedarik zincirleri için dijital ticaret altyapısı inşa etmektedir. Daha az spekülasyon. Daha fazla altyapı. iota:native'i takas edin … https://t.co/3eMrq0rgdZ

Bir ticari belgenin sahte olduğu ortaya çıktığında, kayıp genellikle onu yazan kişiye değil, aylar sonra, başka bir ülkede, geri dönmenin hiçbir yolu olmayan, belgeyi kabul eden tarafa düşer. Bu yüzden belgenin değeri, arkasında kimin durduğu sorusundan daha azdır.

Teminat, hareketsiz kaldığında ödünç verilmesi daha kolaydır. Bir depo kontrol edilebilir. Okyanusun ortasında olan bir yük, farklı ülkelerde, farklı sistemlerde bulunan farklı taraflar tarafından tutulan belgelerle kanıtlanır. Malzemeler her iki durumda da gerçekdir. Değişen, … kadarıdır.

Bir fatura, bir ticaretin bir tarafı tarafından yazılan bir iddiadır. Yıllık yaklaşık 1,6 trilyon dolar, ticari temelli para aklama yoluyla aktarılır ve bunun %63'ü manipüle edilmiş faturalar üzerinden gerçekleşir. Bu belgeyi yalnızca okuyan bir kredi verici, satıcının olaylara dair versiyonunu okumaktadır. Bir ikinci…

Bir finansör, asla yüklenmeyen bir gönderi için imzalı bir fatura tutabilir. Bir yük belgesi, aksini kanıtlamak için tasarlanmıştır ve kimse görmediği bir yük için çıkarılabilir. Gönderi olmadan, finansör güvensiz kredi vermektedir ve bunu bilmez.

İşlemler, orada bulunmayan ve orada olan kimseyi arayamayan taraflar tarafından, settlement'ten aylar sonra sorgulanır. Sadece kimse onaylayabildiği sürece geçerli olan bir kayıt, onlar için hiçbir işe yaramaz. Geçerli olan, kimse tarafından değiştirilemeyen bir geçmiştir.

Kargo yüklendi. Alıcı onaylandı. Finansman ulaşmadı. Afrika boyunca bu, yılda yaklaşık 100 milyar dolar ediyor. Bir kredi verenin doğrulayabildiği şeyi, bir kredi veren fiyatlendirebilir. İspat, cevabı değiştiren şeydir. https://t.co/Ob2vUG3Iz7

Altyapı, başarısız olduğunda dikkat çeker. Sınırda takılan bir kargo, geçiş yapamayan bir belge. Diğer zamanlarda sessizce çalışır ve bir iz bırakır. Bu iz, kargonun finanse edilmesi kararını vermeden önce bir kredi verenin okuduğu şeydir.