BlockBeats รายงานว่า เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม Francisco Blanch หัวหน้าการวิจัยสินค้าโภคภัณฑ์และอนุพันธ์ของธนาคารอเมริกา ระบุว่า ราคาเฉลี่ยน้ำมันเบรนท์สำหรับช่วงที่เหลือของปีนี้ที่ 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลถือเป็น "สถานการณ์ที่ดีที่สุด" เขาชี้ให้เห็นว่า ปัจจุบันยังคงมีช่องว่างด้านอุปทานน้ำมันดิบทั่วโลกอยู่ที่ 14 ถึง 15 ล้านบาร์เรลต่อวัน คิดเป็นประมาณ 14% ถึง 15% ของความต้องการ หากการปิดกั้นสองชั้นของช่องแคบฮอร์มุซยังคงดำเนินต่อไป ราคาอาจพุ่งขึ้นไปแตะระดับ 120 ถึง 130 ดอลลาร์ในช่วงปลายเดือนมิถุนายนถึงต้นเดือนกรกฎาคม; หากความขัดแย้งรุนแรงขึ้นและทำลายโครงสร้างพื้นฐานน้ำมัน ราคาอาจเพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงยิ่งขึ้น
เนื่องจากวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซยากที่จะแก้ไขในระยะสั้น สถาบันหลายแห่งในวอลล์สตรีทได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันแล้ว โกลด์แมน แซคส์ก่อนหน้านี้ได้ปรับเป้าหมายราคาเบรนท์ในสิ้นปีขึ้นเป็นประมาณ 90 ดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่จีพีมอร์แกนเตือนว่า หากการอุดตันทางทะเลยังคงดำเนินต่อไปเป็นเวลา 4 สัปดาห์ อาจเกิดภาวะขาดแคลนน้ำมันดิบแบบ “หายนะ” ทั่วโลก นักวิเคราะห์ของธนาคารแห่งแคนาดา ฮีลิมา ครอฟต์ ก็ยังตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับการกลับมาสู่ภาวะการขนส่งปกติในเดือนมิถุนายน
ปัจจุบัน ราคาน้ำมันดิบเบรนต์เพิ่มขึ้นสะสมในปีนี้ถึง 80% ล่าสุดอยู่ที่ 109.26 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ช่องแคบฮอร์มุซรับผิดชอบการขนส่งน้ำมันทั่วโลกประมาณหนึ่งในห้า การปิดกั้นส่งผลกระทบอย่างชัดเจนต่อภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก และยังคงผลักดันต้นทุนให้กับผู้บริโภคและอุตสาหกรรมทั่วโลก ข้อมูลจากมหาวิทยาลัยโบราวน์แสดงว่า ตั้งแต่สงครามอิหร่านเริ่มต้น ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มเติมของผู้บริโภคสหรัฐฯ ได้เกินกว่า 40,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (KingData)