คนขับรถแชร์ในลอสแอนเจลิสถูกตั้งข้อหาใช้เงินกู้ช่วยเหลือช่วงโรคระบาดมูลค่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อซื้อคริปโต

iconKuCoinFlash
แชร์
Share IconShare IconShare IconShare IconShare IconShare IconCopy
AI summary iconสรุป

expand icon
คนขับรถร่วมเดินทางในลอสแอนเจลิสถูกจับกุมที่ SFO เมื่อวันอังคาร และถูกตั้งข้อหาฉ้อโกงทางอิเล็กทรอนิกส์และฟอกเงินที่เกี่ยวข้องกับสินเชื่อชดเชยภัยพิบัติทางเศรษฐกิจมูลค่า 2 ล้านดอลลาร์ บรูซ ชอย ถูกกล่าวหาว่าใช้เงินทุนผ่านบริษัทปลอมชื่อ Premier Republic เพื่อซื้อคริปโตผ่าน Kraken หน่วยงานสอบสวนยึดคริปโตได้เกือบ 40 BTC คดีนี้เกี่ยวข้องกับสภาพคล่องและตลาดคริปโต ขณะที่หน่วยงานกำลังเพิ่มความเข้มงวดในการต่อสู้กับการฟอกเงิน หากพิพากษาว่ามีความผิด ชอยอาจต้องรับโทษสูงสุด 30 ปีสำหรับการฉ้อโกงทางอิเล็กทรอนิกส์ และ 10 ปีสำหรับการฟอกเงิน

Odaily Planet Daily รายงานว่า บรูซ ชอย (อายุ 34 ปี) ผู้อยู่อาศัยในย่าน Koreatown ของลอสแอนเจลิส ถูกจับกุมที่สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโกเมื่อวันอังคาร ในข้อหาฉ้อโกงทางการสื่อสารและการฟอกเงิน ผู้พิพากษาฝ่ายสหพันธ์กล่าวหาว่าเขาได้ยื่นคำขอสินเชื่อชดเชยภัยพิบัติทางเศรษฐกิจที่หลอกลวงในนามของบริษัทสมมติ "Premier Republic" เพื่อหลอกลวงเงินช่วยเหลือธุรกิจจากโควิด-19 ประมาณ 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากนั้นจึงโอนเงินไปยังบัญชีบนแพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนสกุลเงินดิจิทัล Kraken เพื่อซื้อสกุลเงินดิจิทัล

ในการสอบสวน ผู้พิพากษาได้ยึด BTC ใกล้เคียง 40 เหรียญและสกุลเงินดิจิทัลอื่นๆ หากพิสูจน์ว่ามีความผิด แต่ละข้อกล่าวหาการฉ้อโกงทางโทรคมนาคมสามารถลงโทษได้สูงสุด 30 ปีจำคุก และข้อกล่าวหาการฟอกเงินสามารถลงโทษได้สูงสุด 10 ปีจำคุก

แหล่งที่มา:แสดงต้นฉบับ
คำปฏิเสธความรับผิดชอบ: ข้อมูลในหน้านี้อาจได้รับจากบุคคลที่สาม และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงมุมมองหรือความคิดเห็นของ KuCoin เนื้อหานี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น โดยไม่มีการรับรองหรือการรับประกัน และจะไม่ถูกตีความว่าเป็นคำแนะนำทางการเงินหรือการลงทุน KuCoin จะไม่รับผิดชอบต่อความผิดพลาดหรือการละเว้นในเนื้อหา หรือผลลัพธ์ใดๆ ที่เกิดจากการใช้ข้อมูลนี้ การลงทุนในสินทรัพย์ดิจิทัลอาจมีความเสี่ยง โปรดประเมินความเสี่ยงของผลิตภัณฑ์และความเสี่ยงที่คุณยอมรับได้อย่างรอบคอบตามสถานการณ์ทางการเงินของคุณเอง โปรดดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ข้อกำหนดการใช้งานและเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา