เขียนโดย เสี่ยวเปี้ยน, Shenchao TechFlow
วันที่ 8 เมษายน หนังสือพิมพ์ฟินานเชียลไทมส์เผยแพร่รายงานว่า อิหร่านขอให้เรือขนส่งน้ำมันที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซชำระค่าผ่านทางด้วยบิตคอยน์
แหล่งข่าวคือฮามีด ฮูเซนี ผู้พูดแทนสหพันธ์ผู้ส่งออกน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีของอิหร่าน เขาบอกกับ FT ว่า เรือบรรทุกน้ำมันต้องส่งอีเมลรายงานข้อมูลสินค้าก่อน หลังจากอิหร่านประเมินแล้วจะเสนอราคา ค่าธรรมเนียม 1 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เรือ VLCC ที่บรรทุกเต็มความจุ 2 ล้านบาร์เรล จะมีค่าผ่านทาง 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
วิธีการชำระเงิน: บิตคอยน์ ฮูเซนีกล่าวว่า "การชำระเงินเสร็จสิ้นภายในไม่กี่วินาที รับประกันว่าไม่สามารถติดตามหรือยึดได้เนื่องจากมาตรการคว่ำบาตร"
ไม่จ่ายเงินมีผลลัพธ์ที่ชัดเจนเช่นกัน ตามรายงานของ FT วิทยุ VHF ในช่องแคบแจ้งเตือนว่า: "เรือใดๆ ที่พยายามผ่านโดยไม่ได้รับอนุญาต จะถูกทำลาย"
ประเทศที่ได้รับการคว่ำบาตรอย่างครอบคลุม ได้ตั้งจุดเก็บค่าผ่านทาง比特币 บนเส้นทางการขนส่งน้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลก
How are toll stations built?
ปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2026 สหรัฐและอิสราเอลร่วมกันโจมตีอิหร่าน อิหร่านตอบโต้โดยปิดช่องแคบฮอร์มุซ ข้อมูลจาก S&P Global แสดงว่าปริมาณเรือขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบลดลง 97%
เพื่อเข้าใจความสำคัญของช่องแคบนี้: ก่อนสงคราม มีเรือสินค้า 100 ถึง 120 ลำผ่านทุกวัน และประมาณหนึ่งในห้าของน้ำมันดิบโลกผ่านเส้นทางนี้ เมื่อปิดช่องแคบ ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น และเศรษฐกิจโลกก็สั่นคลอนตาม
แต่ในระหว่างที่ปิดอยู่ อิหร่านกลับพบว่าการปิดไม่ดีเท่าการรับ
ตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม หน่วยงาน.guardian ปฏิวัติอิหร่าน (IRGC) ได้ดำเนินการระบบค่าผ่านทางที่ไม่เป็นทางการอย่างเป็นรูปธรรม เจ้าของเรือต้องส่งข้อมูลรายละเอียดให้กับตัวกลางที่เกี่ยวข้องกับ IRGC ได้แก่ หลักฐานการเป็นเจ้าของเรือ การจดทะเบียนธงชาติ รายการสินค้า ท่าเรือปลายทาง รายชื่อลูกเรือ และแม้แต่ข้อมูลการติดตาม AIS เมื่อผ่านการตรวจสอบแล้ว IRGC จะออกรหัสอนุญาตแบบครั้งเดียวและคำสั่งเส้นทาง เพื่อชี้นำเรือให้ผ่านทางด้านเหนือของชายฝั่งอิหร่าน โดยมีเรือลาดตระเวนคุ้มกัน
ระหว่างวันที่ 30 ถึง 31 มีนาคม รัฐสภาอิหร่านได้ผ่านกฎหมายอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับ “แผนการจัดการช่องแคบฮอร์มุซ” โดยบันทึกระบบดังกล่าวไว้ในกฎหมาย ค่าธรรมเนียมจะคิดเป็นริยัล แต่ได้รับอนุญาตให้รับชำระด้วย “สกุลเงินดิจิทัล”
เมื่อถึงวันที่ 7 เมษายน ที่สหรัฐอเมริกาและอิหร่านบรรลุข้อตกลงหยุดยิงสองสัปดาห์ ระบบชุดนี้ได้ทำงานมาอย่างน้อยสามสัปดาห์แล้ว
หลังจากประกาศข้อตกลงหยุดยิงไม่กี่ชั่วโมง ฮูเซนีเปิดเผยรายละเอียดล่าสุดในการสัมภาษณ์กับ FT: ค่าผ่านทางจะต้องจ่ายด้วยบิตคอยน์ เขาให้เหตุผลว่า “เพื่อให้มั่นใจว่าไม่สามารถติดตามหรือยึดได้เนื่องจากมาตรการคว่ำบาตร”
BTC หรือ USDT: ข้อสอบเกี่ยวกับอธิปไตย
คำพูดของฮูเซนีมีข้อผิดพลาดทางเทคนิคสองประการ การยืนยันธุรกรรมบิตคอยน์ใช้เวลาหลายนาที ไม่ใช่ "ไม่กี่วินาที" ธุรกรรมทุกครั้งบนบล็อกเชนบิตคอยน์สามารถตรวจสอบได้แบบเปิดเผย บริษัทเช่น Chainalysis และ TRM Labs ดำเนินธุรกิจโดยการติดตามเงินทุนของอิหร่านบนบล็อกเชน OFAC ได้ลงโทษกระเป๋าเงินบิตคอยน์ของอิหร่านตั้งแต่ปี 2018
แต่เขาพูดถูกอย่างหนึ่ง: การชำระเงินบิทคอยน์ไม่ผ่านระบบธนาคารตัวแทนของสหรัฐฯ OFAC จึงไม่สามารถระงับมันได้ในขณะที่ธุรกรรมเกิดขึ้น การติดตามหลังเกิดเหตุเป็นเรื่องหนึ่ง แต่การขัดขวางแบบเรียลไทม์เป็นอีกเรื่องหนึ่ง สำหรับค่าผ่านทาง 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ การกระทำหลังเกิดเหตุนั้นช้าเกินไป
รายงานของ TRM Labs ให้บริบทที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ในหลายปีที่ผ่านมา IRGC มักใช้สกุลเงินเสถียร เช่น USDT เป็นหลัก เพียงสองแพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนอย่าง Zedcex และ Zedxion ซึ่งถูก OFAC ลงโทษในเดือนมกราคม 2026 ก็ได้จัดการเงินที่เกี่ยวข้องกับ IRGC ประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ รายงานการกระทำผิดทางการเงินในคริปโตของ Chainalysis ปี 2026 แสดงว่าในไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 ที่อยู่ที่เกี่ยวข้องกับ IRGC คิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของการไหลเข้าของคริปโตทั้งหมดในอิหร่าน มากกว่า 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
ปัญหาคือ สเตเบิลคอร์มีบั๊กหลัง
Tether และ Circle สามารถแช่แข็งที่อยู่ได้ กลางปี 2025 Tether ได้ดำเนินการแช่แข็งเงินทุนที่เกี่ยวข้องกับอิหร่านซึ่งเป็นการแช่แข็งที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา
นี่คือเหตุผลที่ด่านเก็บค่าผ่านทางฮอร์มุซเลือกบิตคอยน์ การชำระเงินสำหรับการค้าประจำวันใช้ USDT ได้ดี เพราะมีมูลค่าน้อย ความถี่สูง และความเร็วสูง แต่สำหรับค่าผ่านทางครั้งละ 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ การรับเงินด้วยเครื่องมือที่ผู้ออกสามารถกดปุ่มระงับได้ทุกเมื่อ ชาวอิหร่านไม่ยอม
บิตคอยน์ไม่มีผู้ดูแล ไม่มีปุ่มแช่แข็ง คำขวัญที่นักเทคนิคคริปโตตะโกนมาสิบห้าปี กลับกลายเป็นความต้องการจริงของประเทศหนึ่งในช่องแคบฮอร์มุซ
รายงานก่อนหน้านี้ของ Bloomberg ยังกล่าวถึงตัวเลือกการชำระเงินที่สาม: หยวนจีน ผ่านธนาคาร Kunlun บนระบบ CIPS เพื่อหลีกเลี่ยง SWIFT ที่จริงแล้วอิหร่านได้ให้เจ้าของเรือเลือกได้หลายทาง: ใช้หยวนจีนหากมีความสัมพันธ์ที่ดีกับจีน และใช้บิตคอยน์ได้ทุกคน
อิหร่านยังได้จัดตั้งระบบการจัดระดับประเทศห้าระดับ โดยมีอัตราค่าธรรมเนียมต่ำกว่าสำหรับประเทศที่เป็นมิตร และปฏิเสธการผ่านทางเรือที่เกี่ยวข้องกับสหรัฐอเมริกาหรืออิสราเอล โดยมีผู้ให้บริการบางรายได้เปลี่ยนการจดทะเบียนเรือไปเป็นธงปากีสถานเพื่อขอสิทธิ์ผ่านทาง
800 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน เทียบเท่ากับช่องแคบสุเอซ
การประมาณการของ TRM Labs: หากปริมาณการจราจรกลับสู่ระดับปกติ เรือบรรทุกน้ำมันเพียงอย่างเดียวสามารถสร้างรายได้ 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อวัน หรือ 600 ถึง 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน รวมถึง LNG และเรือสินค้าอื่นๆ จะเกิน 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
เปรียบเทียบกับรายได้รายเดือนในปีที่มีปริมาณการจราจรสูงสุดของช่องแคบสุเอซ
เจ้าหน้าที่อิหร่านยังใช้เรื่องสุเอซของตัวเองมาอ้างด้วย ในปี 1956 นาเซอร์ได้ดำเนินการเป็นของรัฐ运河สุเอซ อียิปต์ได้รับรายได้จากช่องทางนี้เป็นเวลาเจ็ดทศวรรษ โดยปีที่ดีที่สุดมีรายได้ถึง 9.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่สภาแห่งชาติอิหร่านโต้แย้งเพื่อสนับสนุนแผนการจัดการช่องแคบฮอร์มุซ ได้อ้างถึงตัวอย่างของสุเอซอย่างชัดเจน และยังอ้างถึงประวัติศาสตร์เดนมาร์กในการเรียกเก็บค่าผ่านทางช่องแคบซอนด์
ตรรกะหลักเหมือนกัน: ประเทศที่ติดอยู่ในตำแหน่งสำคัญ แปลงภูมิศาสตร์ให้เป็นรายได้
แต่มีความแตกต่างอย่างมาก ประเทศอียิปต์มีฐานะทางกฎหมายระหว่างประเทศในการอ้างสิทธิ์เหนือช่องแคบสุเอซ ซึ่งเป็นช่องแคบที่มนุษย์สร้างขึ้นและเป็นดินแดนของอียิปต์ ขณะที่ช่องแคบฮอร์มุซเป็นช่องแคบธรรมชาติ ตามกฎหมายระหว่างประเทศจัดอยู่ในหมวด "ช่องแคบที่ใช้สำหรับการเดินเรือระหว่างประเทศ" ตามข้อกำหนดของ UNCLOS ประเทศชายฝั่งห้ามเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือที่ผ่านไป
การตอบสนองของอิหร่าน: เราไม่ได้ลงนามใน UNCLOS
บทความวิเคราะห์ของ Foreign Policy เมื่อวันที่ 7 เมษายน ระบุอย่างตรงไปตรงมา: หากอิหร่านสามารถเปลี่ยนค่าธรรมเนียมชั่วคราวในช่วงสงครามให้กลายเป็นระบบถาวรในช่วงสันติภาพ นี่จะเป็นเหตุการณ์ทางเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลางนับตั้งแต่นาเซอร์ยึดกิจการสุเอซ
ตลาดอ่านอะไรออก?
หลังจากมีข่าวหยุดยิง บิตคอยน์พุ่งจากใกล้ระดับ 68,000 ดอลลาร์สหรัฐขึ้นไปเกิน 72,000 ดอลลาร์สหรัฐ หลังจากมีรายงานจาก FT เกี่ยวกับค่าผ่านทางบิตคอยน์ ราคาจึงพุ่งขึ้นไปแตะที่ 73,000
ตลาดกำลังกำหนดราคาให้กับสองสิ่งนี้
เรื่องเก่า: บิตคอยน์ในฐานะสินทรัพย์ป้องกันความเสี่ยง ตั้งแต่สงครามสหรัฐ-อิหร่านเริ่มขึ้น บิตคอยน์ทำผลงานดีกว่าทองคำกายภาพ คำว่า "ทองคำดิจิทัล" ซึ่งเงียบไปช่วงหนึ่ง จึงกลับมาอยู่ในสายตาอีกครั้ง
เรื่องใหม่: บิทคอยน์ในฐานะเครื่องมือการชำระเงินระหว่างประเทศ ประเทศอธิปไตยหนึ่งแห่ง บนช่องทางพลังงานที่ใหญ่ที่สุดของโลก รับเงินเป็นบิทคอยน์ นี่ไม่ใช่สถานการณ์ที่เขียนไว้ในเอกสารขาว แต่เป็นประเทศที่ถูกผลักให้จนมุม และพบว่า นอกเหนือจากระบบดอลลาร์ บิทคอยน์คือช่องทางไม่กี่ช่องทางที่ยังสามารถรับเงินได้
วงการเงินดิจิทัลได้ถกเถียงกันมาสิบห้าปีว่า “บิตคอยน์มีประโยชน์อะไร” ฮอร์มุซให้คำตอบที่ไม่มีใครคาดคิด: เมื่อประเทศสองประเทศต่อสู้กัน ระบบการคว่ำบาตรเริ่มทำงานเต็มรูปแบบ SWIFT ถูกตัดออก และสกุลเงินคงที่ถูกระงับ บิตคอยน์คือช่องทางการชำระเงินเดียวที่ยังเปิดอยู่
ตัวอย่างนี้มีความเป็นจริง แต่ดูไม่ค่อยน่ามอง
ทรัมป์ให้สัมภาษณ์กับ ABC ในวันที่ 8 เมษายน โดยเรียกสถานีเก็บค่าผ่านทางร่วมระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านว่าเป็น “สิ่งที่สวยงาม” และกล่าวว่าต้องการจัดตั้ง “บริษัทร่วม” อย่างไรก็ตาม โฆษกทำเนียบขาวทันทีได้ชี้แจงว่า เงื่อนไขของการหยุดยิงคือช่องแคบต้องเปิดอย่าง “ทันที สมบูรณ์ และปลอดภัย โดยไม่มีค่าผ่านทาง” คำพูดของทั้งสองฝ่ายขัดแย้งกัน
ที่ละเอียดอ่อนยิ่งกว่านั้นคือตำแหน่งของทรัมป์เอง โครงการครอบครัวของเขา World Liberty Financial ได้เปิดตัวสกุลเงินสเตเบิลคอร์ USD1 และกำลังร่วมมือกับ Aster DEX เพื่อเปิดตัวสัญญาซื้อขายล่วงหน้าด้านน้ำมันดิบที่ใช้ USD1 เป็นสกุลเงินในการชำระเงิน ในขณะที่ Bloomberg รายงานก่อนหน้านี้ว่า วิธีการชำระเงินที่อิหร่านยอมรับรวมถึงสกุลเงินสเตเบิลคอร์ดอลลาร์สหรัฐ โดย USDT และ USDC อยู่ในรายการด้วย ธุรกิจสกุลเงินสเตเบิลคอร์ของครอบครัวทรัมป์และความต้องการหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรของอิหร่าน จึงมีจุดตัดที่ละเอียดอ่อนบนคำว่า “สกุลเงินสเตเบิลคอร์”
หลังจากสถานีเก็บค่าผ่านทาง
การวิเคราะห์ของ FXStreet ชี้ให้เห็นถึงความเสี่ยงที่ตามมา: หากโมเดลการบีบบังคับทางทหารร่วมกับการชำระเงินด้วยสกุลเงินดิจิทัลประสบความสำเร็จในช่องแคบฮอร์มุซ ช่องแคบมะละกาและช่องแคบบอสฟอรัสอาจมีผู้เลียนแบบเกิดขึ้น การรับรองการผ่านไปมาอย่างเสรีที่กองทัพเรือสหรัฐฯ รักษาไว้นานกว่า 80 ปี ไม่ได้ถูกดำเนินการเพียงเพราะเขียนไว้บนกระดาษ และสกุลเงินดิจิทัลกลับให้โอกาสทางเทคนิคในการหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรทางการเงินเพื่อเรียกเก็บค่าธรรมเนียม
วิกฤติสุเอซในปี 1956 นาเซอร์ชนะไม่ใช่เพราะกองทัพอียิปต์สู้ชนะกองกำลังอังกฤษ-ฝรั่งเศส แต่เพราะสหรัฐอเมริกาปฏิเสธที่จะสนับสนุนการรุกราน ข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นแล้วจึงยืนหยัดอยู่ได้ ในฮอร์มุซหลังจากผ่านไป 70 ปี ก็เป็นปัญหาเกี่ยวกับเจตจำนงทางการเมืองเช่นกัน: สหรัฐอเมริกาพร้อมจ่ายราคาเท่าใดเพื่อเปิดช่องแคบอีกครั้ง?
ในขณะนี้ คำตอบไม่ได้สดใสเลย การหยุดยิงยังไม่ผ่านพ้น 24 ชั่วโมง إسرائيل ก็ได้โจมตีทางอากาศในเลบานอน ตามด้วยอิหร่านที่ระงับการผ่านช่องแคบอีกครั้ง มาสกีกล่าวว่ายังอยู่ในขั้นตอน“ยืนยันข้อกำหนดอย่างเร่งด่วน” และไม่กล้าส่งเรือ ผู้บริหารบริษัทเดินเรือคนหนึ่งพูดกับ CNBC อย่างตรงไปตรงมา: “เราไม่ได้รับข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับวิธีการผ่านอย่างปลอดภัย”
การหยุดยิงอาจยืดเยื้อไม่เกินสองสัปดาห์ แต่อิหร่านได้พิสูจน์สิ่งหนึ่งแล้ว: ประเทศที่ถูกขับออกจาก SWIFT ถูกแช่แข็งสินทรัพย์ดอลลาร์ และถูกตัดการเชื่อมต่อช่องทางการเงินแบบดั้งเดิมทั้งหมด สามารถใช้บิตคอยน์และสตเบิลคอร์เพื่อสร้างระบบเก็บค่าธรรมเนียมที่จุดยุทธศาสตร์ทางทะเลที่สำคัญที่สุดของโลก โดยมีรายได้ tiềmิตรรายเดือน 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีผู้จ่ายเงินแล้ว
อุตสาหกรรมสกุลเงินดิจิทัลใช้เวลาสิบห้าปีในการพิสูจน์คุณค่าของ “การชำระเงินแบบกระจายศูนย์” และหลักฐานที่แข็งแกร่งที่สุดกลับมาจากการป้องกันทางการเมืองของอิหร่านบนอ่าวเปอร์เซีย ไม่ใช่บริษัทสตาร์ทอัพจากซิลิคอนแวลลีย์หรือสถาบันจากวอลล์สตรีท
นี่อาจไม่ใช่สถานการณ์ที่ซาโตชิ นาคาโมโตะจินตนาการไว้เมื่อเขียนเอกสารขาว แต่นี่คือความเป็นจริงในปี 2026: เทคโนโลยีไม่เลือกผู้ใช้