RT @kowei1995: Сегодня у меня было немного времени, и я собрал небольшую статистическую панель управления @iotanames 🤪 Несколько интересных моментов, которые я обнаружил: • Зарегистрировано почти 3000 уникальных имен .iota, при этом зарегистрированный доход составил около 450 000 @IOTA. Около 83% пришли от settl… https://t.co/ioMyDYqdT1

RT @luganodes: 1/ Предстоящий релиз @iota v1.34 прекращает взимание газа за один класс поврежденных транзакций. Он перехватывает их при подписи, до достижения выполнения. Вот это изменение, плюс еще две технологии IOTA, за которыми мы следим 🧵👇 https://t.co/2I1T5CA5JJ

RT @ChangeNOW: Криптовалюта с реальной миссией в мире 🌍 @iota — это блокчейн для данных, активов и идентичности. Инициатива TWIN создает цифровую торговую инфраструктуру для глобальных цепочек поставок. Меньше спекуляций. Больше инфраструктуры. Обменяйте iota:native … https://t.co/3eMrq0rgdZ

Когда торговый документ оказывается поддельным, убытки редко ложатся на того, кто его написал. Они ложатся на сторону, которая его приняла — часто спустя месяцы, в другой стране, без возможности вернуться назад. Именно поэтому документ стоит меньше, чем вопрос о том, кто стоял за ним.

Обеспечение легче дать в долг, когда оно остается на месте. Склад можно осмотреть. Груз, находящийся посреди океана, подтверждается документами, находящимися у разных сторон, в разных странах, на разных системах. Товары реальны в любом случае. Что меняется — это то, сколько из…

Счет — это утверждение о сделке, составленное одной из её сторон. Ежегодно через торговое отмывание денег проходит около 1,6 триллиона долларов, и 63% из них осуществляются с использованием фальсифицированных счетов. Кредитор, читающий этот документ самостоятельно, ознакомляется только с версией продавца.

Финансист может держать подписанную счет-фактуру на груз, который никогда не был загружен. Накладная должна доказывать обратное, и ее можно выписать на груз, который никто не видел. Без груза финансист предоставляет кредит без обеспечения и не осознает этого.

Сделки запрашиваются спустя месяцы после расчета сторонами, которые не присутствовали и не могут связаться ни с кем, кто был там. Запись, которая держится только пока кто-то может ее подтвердить, им не поможет. То, что выдерживает проверку временем — это история, которую никто не может изменить.

Груз погружен. Покупатель подтвержден. Финансирование не поступает. По всей Африке это составляет около 100 миллиардов долларов в год. То, что кредитор может проверить, кредитор может оценить. Доказательство — это то, что меняет ответ. https://t.co/Ob2vUG3Iz7

Инфраструктура торговли замечается, когда она терпит неудачу. Посылка, застрявшая на границе, документ, который не проходит проверку. В остальное время она работает тихо и оставляет после себя след. Этот след — то, что кредитор читает, прежде чем решить профинансировать посылку.