Frotas de entrega autônomas e drones de armazém operam às cegas assim que entram em uma instalação privada não mapeada. Imagens de satélite públicas param na porta da frente, deixando os robôs totalmente dependentes de sensores locais e fragmentados a bordo. Eu acompanho @vangrid_io porque eles resolvem esse gargalo de micro-mapeamento por meio de capturas interiores permissionless e baseadas em crowdsourcing. Cada corredor, canto e porta é convertido em um livro-razão espacial 3D acessível que drones comerciais e unidades AMR podem licenciar sob demanda. A última fronteira da navegação autônoma não é a rodovia, é o planta baixa interna.
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