https://t.co/Ex8gAcB1Iv O Líder Integração: “O Empreendimento Mais Importante e Mais Desafiador de Toda a Arte de Governo” por Dennis Small (EIRNS) — 05 de set. de 2026 Em 4 de setembro, o Executive Intelligence Review uniu-se à 170ª reunião semanal consecutiva da Coalizão pela Paz Internacional (IPC) para sediar uma rodada de discussões sobre o tema “Uma Alternativa à Guerra e ao Saque nas Américas”. As deliberações de um dia — que reuniram painelistas ilustres da Ibero-América, China, Espanha, Alemanha e EUA — começaram com a escuta das observações feitas pelo fundador do EIR, Lyndon LaRouche, durante uma visita ao Brasil em junho de 2002, que apresentou um desafio tanto aos painelistas quanto aos mais de 2.500 participantes online que assistiam de 38 países em cinco idiomas diferentes: “Sobre o tema da integração: reunir pessoas de diferentes culturas e nações para um empreendimento comum, um empreendimento estratégico, é o empreendimento mais importante e mais desafiador de toda a arte de governar. Você não pode usar a política comum sob tais circunstâncias”, alertou LaRouche, porque para alcançar a verdadeira integração “você precisa realmente comunicar ideias”. Ele aprofundou a ideia essencial que, na verdade, une todas as nações, todas as religiões, todos os grupos linguísticos e todas as raças: “Cada espécie animal tem uma densidade populacional potencial mais ou menos fixa. Então, como o homem alcança um nível de vários bilhões de população neste planeta? Mudando seu próprio comportamento. Outras espécies só podem fazer isso por meio de um tipo de desenvolvimento evolutivo de seu material genético. O homem pode fazê-lo como um ato de vontade, à imagem de Deus. Como isso resulta no progresso humano? Pela transmissão dessas descobertas de uma geração para outra.” Essa é a base, argumentou LaRouche, sobre a qual podemos “acordar estrategicamente para criar uma comunidade de nações neste planeta, que seja adequada para que seres humanos vivam nela”. Com esse guia conceitual, os participantes abordaram os desafios específicos da integração em torno do projeto de infraestrutura mais crítico da Ibero-América e do Caribe: construir um corredor ferroviário bi-oceânico entre os portos atlânticos do Brasil e o porto chileno de Chancay no Pacífico, a fim de conectar toda a região ao fenomenal crescimento expresso na Iniciativa Cinturão e Rota da China através do Pacífico. A diretora-editora-chefe do EIR, Helga Zepp-LaRouche, usou seu discurso principal para colocar a proposta em foco estratégico. “Chegou a hora de os países do Sul Global assumirem um papel de liderança no mundo atual e provarem que o mantra de Kissinger de que ‘a história não é feita no Sul’ é totalmente falso. Se os países da Ibero-América se unirem em torno de um plano comum de desenvolvimento, poderão assumir a soberania de todos e determinar seu próprio futuro. Em vez de permitir que o continente sul-americano se torne um campo de jogos para uma confrontação geopolítica, uma Ibero-América unida pode influenciar o curso da política mundial.” Ela voltou sua atenção para o Brasil, que enfrenta uma eleição presidencial em 4 de outubro, na qual os abutres especulativos de Wall Street e da City de Londres estão fazendo tudo ao seu alcance para tentar impedir a reeleição do presidente Lula da Silva. “O Brasil é membro fundador do BRICS”, lembrou Zepp-LaRouche à audiência, “e nessa qualidade pode desempenhar o papel de mediador entre a Maioria Global e o Norte Global, invocando a tradição do espírito de cooperação entre [o presidente brasileiro] Getúlio Vargas e [o presidente dos EUA] Franklin Delano Roosevelt. Ao colocar o corredor ferroviário bi-oceânico na pauta, o Brasil pode convidar tanto a China quanto os Estados Unidos a participar sob a perspectiva de desenvolvimento comum.” Uma questão central discutida durante o diálogo entre os painelistas foi como — ou mesmo se — os Estados Unidos, que hoje impõem a lei da selva ao redor do mundo, poderiam ser trazidos de volta à razão e reviver a tradição de FDR e LaRouche. Zepp-LaRouche enfatizou que tal mudança nos Estados Unidos, impulsionada pela “voz do Sul Global” exigindo um novo sistema de justiça para todos, é a única maneira de evitar uma colisão direta que provavelmente levaria à guerra termonuclear. Zhang Weiwei, professor de Relações Internacionais na Universidade Fudan em Xangai, China, transmitiu o pleno apoio da China a essa abordagem baseada no desenvolvimento para resolver problemas globais, como visto no porto de Chancay, construído conjuntamente pelo Peru e pela China e inaugurado em 2024. “Neste momento da história, um tempo de incerteza e grande caos, é realmente oportuno e muito perspicaz discutir este projeto emblemático, o Corredor Ferroviário Bi-Oceânico ligando o porto de Chancay no Peru ao porto de Ilhéus no Brasil”, afirmou Zhang. “[Este] é um projeto emblemático sob estudo conjunto de viabilidade pelo Brasil, Peru e China, que acho é uma expressão de genuína cooperação multilateral e solidariedade do Sul Global.” Como ficou claro ao longo do diálogo da rodada, construir tal projeto de integração não apenas servirá como uma alternativa viva às políticas de guerra e saque atualmente desencadeadas pela administração Trump em toda a Ibero-América. Também servirá como prova-princípio de que a mesma abordagem à integração — “o empreendimento mais importante e mais desafiador de toda a arte de governar” — pode ser aplicada a problemas ainda mais desafiadores e difíceis em outras regiões, como o genocídio e as guerras em curso na Ásia Sudoeste. Como Zhang Weiwei colocou: “O Corredor Ferroviário Bi-Oceânico é mais do que um projeto de infraestrutura de transporte. É um símbolo poderoso da integração sul-americana, assistência mútua e desenvolvimento independente. Ele une em vez de dividir, promove desenvolvimento em vez de confronto e busca prosperidade e desenvolvimento comuns. Acho que todos nós devemos trabalhar arduamente para promover essa ideia e esse projeto fascinante em benefício do Sul Global.”