Por que tantas pessoas se irritam só de ouvir grandes narrativas? A CATL tem 40% de participação de mercado em baterias para veículos elétricos e é a número um mundial por nove anos consecutivos — isso certamente é um exemplo de sucesso do “Made in China”. A empresa prevê um lucro líquido de mais de 70 bilhões de yuans em 2025 e distribuiu 36 bilhões de yuans em dividendos; o fundador recebeu sozinho 19 bilhões de yuans em três anos. Enquanto isso, o salário básico dos operários da linha de produção aumentou apenas 150 yuans em 2026, totalizando um custo anual de apenas 230 milhões de yuans — apenas 0,3% do lucro líquido da empresa em 2025. Teoricamente, o bolo já está grande o suficiente, mas essa glória parece não ter sido compartilhada com os trabalhadores.